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官方资料显示，瑞驰EK07S拥有4070×1575×1946mm的车身尺寸和2760mm轴距，凸显它“紧凑”的特点。而在如此紧凑的车身尺寸下，它的货箱空间表现依旧出众，2100×1300×1320mm的货厢尺寸及超过3.5m³容积，在同级车型中鲜有竞争对手。货箱内部采用了全平的设计，并且在货箱底板的边缘都采用了包边处理，这样的设计能够减少因为装卸而导致的边缘磨损，也保障了人员上下的安全性。此外，瑞驰EK07S设计有双侧侧滑门，使得司机几乎不用弯腰或者走进货箱就能够轻松装卸货物。它还延续了瑞驰车一贯的便利性设计，如开启高度适中的掀背尾门、低地台等，一切都为了提升装卸货效率。一如实用的外观，瑞驰EK07S在内饰设计上更是秉持着实用的理念，整套中控台设计采用银灰双色搭配的设计，银色部分整体呈倒V字造型，上部为空调出风口，中部为收音机，下部为空调调节，空调调节旋钮为大旋钮式设计。瑞驰EC31载货车是2900*1540*350mm；东风小康瑞驰ec35多少钱

众所周知，瑞驰EC35II已经成为了纯电动微面领域的一个经典，但瑞驰新能源似乎并没有满足现有的成就，他新推出了瑞驰EK07S，一款更细分的车型，它所针对的是对载货空间需求更小、价格更低的市场，这样的车型能够进一步降低物流司机的入行门槛。那么，这款EK07S能否延续EC35II的神话？先一起来看看这款车的静态表现。从外观来看，瑞驰EK07S的整体形象就是一款纯粹的货车造型，家族式的进气格栅搭配上两侧的大灯组，使得整体显得不那么紧凑，张弛有度。由于保险杠部分采用了和进气格栅类似的造型设计，整个前脸的整体感更强。此外，瑞驰EK07S取消了雾灯的设计，也为用户进一步降低了购置成本。快狗瑞驰ec35充满电多少度在安全配置方面，瑞驰EC31还标配了ABS防抱死制动系统、行人警示系统等安全配置。

诚然，电车君知道在10万块左右这个价格区间，新能源物流车有很多车型可供选择，像瑞驰EC35II、五菱EV50、上汽大通MAXUS EV30等主流微面，在市场是比较**的。但也不排除有一大部分消费者的生活还处于比较艰辛的阶段，他们购车除考虑产品的品质之外，还在很大程度上受限于价格。毕竟新能源物流车对于用户而言，更多时间是充当「劳动工具」的角色。按照普罗大众的消费心理而言，肯定是花小钱买一辆性价比高的车是比较靠谱的。那在6-8万这个价位有什么好的新能源物流车可推荐呢？还真有！如果你考虑品牌，同时又要性价比的话，电车君觉得，兴许这辆车会改变你原本的购车计划，它就是——瑞驰EK07S。

在品质方面,新龙马汽车为整车提供3年/6万公里的保障,为**三电提供5年/20万公里的质量保证。此外,启腾M70LEV标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区,启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围。在“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”上,启腾M70LEV就曾荣获(微面组)全能金奖、比较好续航能力金奖、比较好节电能力银奖、用户评价奖、组委会**五项大奖。此次,新龙马汽车旗下启腾M70LEV荣获年度用户满意车型奖,是新能源物流车市场对新龙马汽车的再一次认可,新龙马汽车必将不负市场所期待,再创成绩。瑞驰EC35Ⅱ的节电能力和续航要强于许多同级竞品车型。

在物流车行业中，重卡威猛无比，微面灵巧便捷。但不管什么物流车，只要加上冷藏的功能，都是物流车中的“高级车”，“移动的冰柜”可不是简单的有空调就行，而且货物的价值普遍都不低。冷藏车的选择上有众多不同的选择，***这款微卡冷藏车，在城市社区配送中也有着很重要的地位——新能源瑞驰EC31冷藏车。基于政策法规的前提下，新能源物流车有它的优势，别看是一辆微卡还背着个货箱，但在城市中基本上都可以不受限行限制。例如在限行规则比较严的深圳，除了有限时段深南大道不能走之外，其他的方甚至早晚高峰时段都能通勤，在时效和便利上就有不少优势。全新打造，面向“冷链”物流，瑞驰EC31冷藏版正式发布。中山货拉拉瑞驰ec35官网

瑞驰EC31冷藏版采取了更灵活的电池电量搭配。东风小康瑞驰ec35多少钱

顺势而为值得期待发展新能源汽车是国家战略，是大势所趋。在2020年11月初，***办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，明确指出，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。国家政策强力支持新能源物流车发展。在路权以及环保压力的共同作用下，“绿色城配、绿色物流”已经成为发展趋势，并不断深入人心，发展新能源物流车正当时。新龙马汽车作为福建汽车工业重要骨干企业之一，大力发展新能源物流车是顺势而为，这也是对国家政策的坚定落实。东风小康瑞驰ec35多少钱

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