罗湖区东风瑞驰ec35二代怎么样

恰巧，此次电车君蹭了一波同事的试驾车，短暂地接触了一下启腾N50 EV，一起来瞧一瞧它的容颜。没错，就是我们***的主角——启腾N50 EV，在2020年9月8日的时候，启腾N50 EV正式下线。在该车正式下线的时候，新龙马汽车还特意为此举办了一场主题为“城市货运，满载全城”的隆重下线仪式，这足以表明新龙马汽车对启腾N50 EV车型的重视。现如今，启腾N50 EV离下线已过去小有时日，它的产品力如何呢？这或许是众多消费者所关心的一个话题，那我们就一起来看一下。瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，比较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈。罗湖区东风瑞驰ec35二代怎么样

成为城配物流的“宠儿”电车资源在走访调查发现，在城配领域，新能源物流车200公里的续航能力基本够用，足以满足城配需求。

而据用户反馈，作为一款微面车型，瑞驰EC35II比较大的亮点在于长续航，瑞驰EC35II凭借*有42kWh的电池，满载续航可达257km。同时，其可用货箱容积为5.3m³，在同级别车型中算比较大的，实用性很高。瑞驰EC35II的稳定性在纯电动微面领域口碑也不错。很多司机表示，不少品牌的车辆在新车情况下就出现了各类小故障、甚至是电池安全隐患，但瑞驰EC35II故障率较低。可以这么说，在城配领域，瑞驰EC35II已经满足绝大多数应用场景需求。走在深圳的大街小巷，可以看见贴有货拉拉、快狗、邮政、地上铁等大字样海报的车辆，很多是瑞驰EC35II。在今年4月，地上铁与中国邮政举行批量交车仪式，而本次批量交付的就是瑞驰EC35II；同月，瑞驰汽车与货拉拉签约2020年战略合作，货拉拉计划全年采购3000台车。据了解，瑞驰**早推广方式，主要就是通过地上铁、一微、八匹马等第三方运营商，面向邮政、三通一达等行业客户进行推广。不过，瑞驰新能源的销售总监李实现表示，今年要进一步扩大终端客户的占比，扩大渠道建设，零售占比将超过70%。 梅州快狗瑞驰ec35二代最高时速瑞驰继续全力打造了两款新能源物流车为广大用户提供更丰富的选择，就是瑞驰EC35Ⅲ和微卡瑞驰EK01S。

    瑞驰EC35II采用平整方正的货舱,以及近乎垂直的尾门开合角度,使得货厢空间得以充分利用、上下货物更轻松。与之相呼应的是便利性极强的“双侧”侧滑门,这样的设计让瑞驰EC35II在城市狭窄路段上下货物尤为得心应手。值得关注的,还有它的一体式硬轴后桥,采用高度度钢材质,保证了极限条件下的装载能力和耐用度。当然,在重载的情况下,瑞驰EC35II的整体表现并没有在空车时的操纵感。重心三电配置方面,瑞驰EC35II采用由国轩高科和宁德时代提供的磷酸铁锂电池,不但由多家电池厂进行电池配套,在电池电量的选择方面,瑞驰EC35II也提供有多种配置,分别是、。这样的电池配置在电池稳定性、安全性和使用寿命都有更好的保障。电机方面,瑞驰新能源选择由苏州汇川、深圳大地和和浙江方正提供瑞驰EC35II的电机配套,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW,最大扭矩为。此外,优良的调试和做工,曾在中国新能源物流车挑战赛上获得全能奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖、动力性能优胜奖四项大奖。

以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看的***印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连，看上去炯炯有神，机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸，中间双横杠格栅还有镂空的细节处理，左右两侧配备了大灯和雾灯，微微上扬，整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋，非常有喜感。瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型，相应带来的是不同货厢的尺寸参数。瑞驰EC31官方公布的厢式车货厢尺寸为2770*1565*1500mm；载货车是2900*1540*350mm；翼开启厢式车是2730*1525*1530mm；冷藏车为2660*1450*1430mm。瑞驰EC31拥有4750mm的车身，较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间，它的比较大装载容积为6.8m³，货厢内的额定载重为990kg，对于用户日常装载货物而言，这个容量是绰绰有余的。瑞驰新能源发布EC31冷藏版。从新车的命名方式应该就能看出，这是基于瑞驰EC31平台为基础打造的冷链运输车。

为什么电车君会这么分析？原因有二：***，目前市面上主流的新能源微面车型，绝大部分都是用的磷酸铁锂电池，这在侧面能够看出，磷酸铁锂的电池在目前新能源微面市场是比较受欢迎的；第二，回头看一下老大哥瑞驰EC35II搭载的电池，在2018年的时候曾用过桑顿的三元锂电池，后续基本都是采用了不同厂家的磷酸铁锂电池，而三元锂电池的身影渐行渐远。从侧面来说，三元锂电池的配套方案已经逐渐退出了市场，磷酸铁锂电池才是瑞驰的优先。所以电车君分析，瑞驰EK07S采用天劲的三元锂电池在一定程度上是为了缓解搭载磷酸铁锂电池版本车型的交付时间，至于消费者认不认可搭载三元锂电池的EK07S，就得看他们自己的选择了。瑞驰EC35Ⅱ凭借出色的产品力与质量的服务，成为了全年销量***，在业界拥有非常不错的实力与口碑。惠州东风小康瑞驰ec35二代价格

关注度较高的车，它就是——瑞驰EC31。罗湖区东风瑞驰ec35二代怎么样

车厢内饰设计整体以实用为主，储物槽非常的多，左右车门处、方向盘左下方、中控台收音机正下方、副驾驶等都有储物槽的设计，实用性强；另外三幅式的方向盘经过了打磨处理，握上去的手感还算不错；座椅则采用了织物材质，在炎炎夏天它的透气性相比其它材质的座椅会好很多，对于长时间工作的物流车司机而言，是比较友好的一个设计。又再一次回到刚刚的话题“满载全城”，毫无疑问，这里所指的是启腾N50 EV车型在**三电系统方面的表现。那启腾N50 EV有何独特之处呢？罗湖区东风瑞驰ec35二代怎么样

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