=对于“物流”的概念，不同国家不同机构不同时期有所不同，关于物流活动的较早文献记载是在英国。1918年，英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股份有限公司”，目的是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。二战期间，美国从要事需要出发，在战时对军火进行的供应中，首先采用了“物流管理”（Logistics management）这一词，并对军火的运输、补给、屯驻等进行整体管理。二战后，“物流”一词被美国人借用到企业管理中，被称作“企业物流（Business logistics）。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。第三方物流的困境：单向货流与网络不稳定。浙江跨境电商物流公司
第三方物流与电子商务在资源上的整合，不只改善了电子商务物流的实现质量，扩展了电子商务的生存空间，同时也为第三方物流企业提供了诸如供应商集货中心管理、客户管理、JIT系统构造等增值服务空间。第三方物流与电子商务的整合已经成为推动现代物流发展的有效模式。互联网的成熟助力信息透明化，同时，“价格战”的消耗使得第三方物流行业在夹缝中发展。阻挡恶性竞争，树立品牌意识，融合信息技术是将来第三方物流行业转型方向。第三方物流的困境：单向货流与网络不稳定；网络平台兴起，货量空间压缩；恶性竞争，毛利暴跌。浙江大件物流平台第三方物流的困境：恶性竞争，毛利暴跌。
在中国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机的结合。中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。因此，物流不只是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于经济、社会条件下的组合，是从经济、社会角度来观察物的运输，达到某种经济、社会的要求。
传统生鲜供应链的弊端：1.生鲜供应链信息不对称，生鲜产品流通环节多，流通链条长，产品损耗很大，加上生产端和采购端信息不对称，采购端对产品的信息处于信息不对称的状态，导致价格不透明，价格变动很大。2.上下游极度分散+中游多层级，我国生鲜供应链上游以“小农生产”为主，集中度低，由于生鲜供给方碎片化分散，使得供应链上游层级无形变多，人力成本高。而在生鲜供应链中游，生鲜的采购输送损耗高，多级批发的传统模式冗长交叉，效率低下，而生鲜产品在经过多次配送、层层加价后，产销两地产品差价较大。对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断提高。
冷链增量市场在哪里？新农批升级，经过一场肺炎的洗礼，我国农批市场可谓历经磨难、向新而生，农批市场的大趋势肯定是减少甚至禁止活禽交易，逐步建立批零分离、物流分时的商贸流通体系。尤其对于生鲜、冻品农批市场而言，这意味着要对原来的商业模式和服务要求升级，淘汰那些不合格、不合规的冷链设施设备，向智慧和物流一体化转型。县乡下沉市场，随着三四五线城市，乃至广大县乡一级市场消费群体消费意识和购买力的提升，开始对食品品牌、品质有了更高的追求，而越来越多的连锁餐饮和商超企业。下列货物不得按零担托运：需要冷藏、保温或加温运输的货物。浙江大件物流平台
传统仓储、运输企业经过改造转型而来的占主导地位。浙江跨境电商物流公司
市场运力终端与车队感知分布，调研数据显示，相较车队，终端营运客户认为运力供大于求即运力过剩的比例更高，达到62%;而车队对运力感知过剩的比例只为49%。约40%的车队认为当前运力基本保持平衡，而终端客户认为运力基本平衡的比例只占19%。终端客户认为运力不足的比例也高于车队客户，终端营运客户可能因存在信息不对称，对运力感知逐渐呈分化态势。不同运输项目的运费结算模式分布，调研数据显示，运费结算模式在各运输项目中并无明显特征，基本与前述整体分布情况保持一致。浙江跨境电商物流公司
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