在物流车行业中,重卡威猛无比,微面灵巧便捷。但不管什么物流车,只要加上冷藏的功能,都是物流车中的“高级车”,“移动的冰柜”可不是简单的有空调就行,而且货物的价值普遍都不低。冷藏车的选择上有众多不同的选择,***这款微卡冷藏车,在城市社区配送中也有着很重要的地位——新能源瑞驰EC31冷藏车。基于政策法规的前提下,新能源物流车有它的优势,别看是一辆微卡还背着个货箱,但在城市中基本上都可以不受限行限制。例如在限行规则比较严的深圳,除了有限时段深南大道不能走之外,其他的方甚至早晚高峰时段都能通勤,在时效和便利上就有不少优势。前后轮均采用了规格为185R14LT的轮胎,轮胎属于载重型轮胎,更厚、更硬的轮胎使瑞驰EC31有更好的载重表现。瑞驰ec31
纵观目前的新能源物流车的销量,瑞驰EC35II是**受用户欢迎的车型之一,我们从单月销量排行榜就能看出来。但***电车君并不是向大家介绍耳熟能详的瑞驰EC35II,而是比它尺寸还小,价格更低的瑞驰EK07S。初识瑞驰EK07S的时候,惊呼!这不就是妥妥的小一号瑞驰EC35II吗?外观简洁、耐看,货厢中规中矩,用“缩小版”来形容似乎也合情合理。前脸家族式的进气格栅配合两侧的大灯,拉宽了整车的视觉宽度,还配备了双侧滑门和掀背式尾门,在狭窄路段装卸货物的时候会非常的便捷。这样的设计妥妥地是冲着实用性去的,从瑞驰EK07S的车身尺寸上就能体现出来。东莞快狗瑞驰ec35代码外观方面,瑞驰EC31一贯沿袭了瑞驰的新能源的蓝白色调,货厢与驾驶室分开,整体呈现简约大方之感。
顺势而为值得期待发展新能源汽车是国家战略,是大势所趋。在2020年11月初,***办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,明确指出,2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。国家政策强力支持新能源物流车发展。在路权以及环保压力的共同作用下,“绿色城配、绿色物流”已经成为发展趋势,并不断深入人心,发展新能源物流车正当时。新龙马汽车作为福建汽车工业重要骨干企业之一,大力发展新能源物流车是顺势而为,这也是对国家政策的坚定落实。
在品质方面,新龙马汽车为整车提供3年/6万公里的保障,为**三电提供5年/20万公里的质量保证。此外,启腾M70LEV标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区,启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围。在“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”上,启腾M70LEV就曾荣获(微面组)全能金奖、比较好续航能力金奖、比较好节电能力银奖、用户评价奖、组委会**五项大奖。此次,新龙马汽车旗下启腾M70LEV荣获年度用户满意车型奖,是新能源物流车市场对新龙马汽车的再一次认可,新龙马汽车必将不负市场所期待,再创成绩。资料显示,瑞驰EC31冷藏版的车身尺寸为4750×1670×2400mm,轴距3050mm。
在**三电系统方面,根据官方公布的数据来看,2020款的瑞驰EK07S搭载了两个不同版本的电池供消费者选择,分别是天劲31.25kWh的三元锂电池和国轩高科29.95kWh的磷酸铁锂电池。关于这套31.25kWh的三元锂电池,电车君分析更多是因为电池供应链的问题,目前全球受****影响,芯片和原材料资源短缺的情况下,汽车的电池包出现严重供不应求的状况,为保障车辆能够正常交付,所以采用的一套备选方案。当然了,这****电车君个人的分析而已。。新能源冷链,该怎么选?品牌、品质、靠谱很重要。汕尾快狗瑞驰ec35官网
瑞驰EC31拥有4750mm的车身,较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间。瑞驰ec31
作为一款爆款车型,街头巷尾瑞驰EC35II随处可见。在新能源物流车领域,微面车型的普及程度是比较高的。其中,瑞驰EC35II作为瑞驰新能源的主销车型,目前已经成为了新能源微面市场的一款明星车型,市场保有量位居行业前列。据电车资源统计,2020年1-10月,在众多企业中,瑞驰是***一家新能源**车销量超过7000辆的企业,自今年3月份以来已经连续8个月占据销量榜单***的宝座,遥遥**于其他企业。其主打车型瑞驰EC35II**月累计销量7137辆,占瑞驰新能源总销量超90%,销量排名**,在一众新能源物流车型中也是***“C”位的存在。那么,如此受市场欢迎的瑞驰EC35II都卖到哪里去了?电车资源整理了新能源**车1—10月的销量数据,围绕各个区域,对瑞驰EC35II的销量进行分析。瑞驰ec31
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