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    整个车的表现上来看,基本上也符合一款好车的评价。无论是在高速路段,还是城市的拥堵路段,瑞驰EC35II给人的感觉也是不错的。加上它相对娇小的车身,在一些狭窄的物流园区和城中村区域内,都能很好适配后一公里的需求。性能靠谱、售后服务跟得上,拥有这样一辆销量的新能源微面,代替着你在拉货、工作时能够更专注于工作本身,而不用担心车辆问题,没有太多的后顾之忧,我想也许是对市场仍旧存在一定的怀疑性,对于销量更多和市场更广的车型会更加认可,EC35II能成为目前新能源物流车市场比较受关注的车型,稳定性是关键。可以预见的是,朝着智能化、网联化发展的新能源物流车将是大趋势,终端用户在选择和使用中,对车辆的品质要求、稳定性也越来越高。一个月销量高也许说明不了太多,但2021年瑞驰EC35II连续四个月夺得销冠,足以证明它的出色。瑞驰EC35Ⅱ凭借出色的产品力与质量的服务，成为了全年销量***，在业界拥有非常不错的实力与口碑。广州货拉拉瑞驰ec35货箱尺寸

瑞驰EC35II**月共销往101座城市，主销城市是深圳、广州、成都、昆明等。具体来看，深圳以2056辆的销量摘得城市排行榜***，占比28.81%，相当第二、三、四名城市销量的总和，遥遥**于其他城市。就目前政策来看,深圳是国内**积极推动新能源推广的城市之一。作为一个示范城市，深圳不仅对新能源物流车开放路权、发放购置补贴和运营补贴，同时还建立了**“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车行驶，而允许新能源物流车，这一系列的操作使得纯电动物流车在深圳占据优势。再来看销量排名第二的广州市场，**月瑞驰EC35II销量为947辆，占比13.27%。尽管广州新能源物流车没有任何的通行优势，也没有运营补贴，但广州凭借发达的经济贸易带来的物流缺口，新能源物流车的销量依旧在国内众多城市中脱颖而出。广州东风瑞驰ec35电动车面包车怎么样瑞驰EC31在三电系统方面，搭载的是41.93kWh和38.76kWh的磷酸铁锂电池。

众所周知，瑞驰EC35II已经成为了纯电动微面领域的一个经典，但瑞驰新能源似乎并没有满足现有的成就，他新推出了瑞驰EK07S，一款更细分的车型，它所针对的是对载货空间需求更小、价格更低的市场，这样的车型能够进一步降低物流司机的入行门槛。那么，这款EK07S能否延续EC35II的神话？先一起来看看这款车的静态表现。从外观来看，瑞驰EK07S的整体形象就是一款纯粹的货车造型，家族式的进气格栅搭配上两侧的大灯组，使得整体显得不那么紧凑，张弛有度。由于保险杠部分采用了和进气格栅类似的造型设计，整个前脸的整体感更强。此外，瑞驰EK07S取消了雾灯的设计，也为用户进一步降低了购置成本。

作为一款爆款车型，街头巷尾瑞驰EC35II随处可见。在新能源物流车领域，微面车型的普及程度是比较高的。其中，瑞驰EC35II作为瑞驰新能源的主销车型，目前已经成为了新能源微面市场的一款明星车型，市场保有量位居行业前列。据电车资源统计，2020年1-10月，在众多企业中，瑞驰是***一家新能源**车销量超过7000辆的企业，自今年3月份以来已经连续8个月占据销量榜单***的宝座，遥遥**于其他企业。其主打车型瑞驰EC35II**月累计销量7137辆，占瑞驰新能源总销量超90%，销量排名**，在一众新能源物流车型中也是***“C”位的存在。那么，如此受市场欢迎的瑞驰EC35II都卖到哪里去了？电车资源整理了新能源**车1—10月的销量数据，围绕各个区域，对瑞驰EC35II的销量进行分析。用丰富可靠的产品为用户服务 瑞驰新能源物流车EC35Ⅲ、EK01S正式登场。

在品质方面,新龙马汽车为整车提供3年/6万公里的保障,为**三电提供5年/20万公里的质量保证。此外,启腾M70LEV标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区,启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围。在“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”上,启腾M70LEV就曾荣获(微面组)全能金奖、比较好续航能力金奖、比较好节电能力银奖、用户评价奖、组委会**五项大奖。此次,新龙马汽车旗下启腾M70LEV荣获年度用户满意车型奖,是新能源物流车市场对新龙马汽车的再一次认可,新龙马汽车必将不负市场所期待,再创成绩。瑞驰EC31在新能源微卡领域，有着瑞驰新能源市场上出色的品牌口碑、过硬的产品品质、亲民的市场价格。广州东风瑞驰ec35电动车面包车怎么样

瑞驰EC31官方公布的厢式车货厢尺寸为2770*1565*1500mm；广州货拉拉瑞驰ec35货箱尺寸

刚刚我们也提到了，启腾N50 EV在下线的时候，新龙马汽车特意为此举办了“城市货运，满载全城”的下线仪式。既然是“城市货运”，那装载能力必然要足够出色才能满足消费者的期待。2021款的启腾N50 EV整车的车身尺寸长、宽、**别是4770*1677/1640*2160/2485/2470mm，轴距为3050mm，得益于它出色的三围尺寸，使得启腾N50 EV的比较大货厢容积可达6.9m³，无论是面对较大体积的货物还是小物件的商品，它都能轻松应付。与此同时，启腾N50 EV为了应付消费者在不同场景工况下的作业需求，开发了侧面单开门和后部双开门的设计，用户在装卸货物的时候更加的便捷。启腾N50 EV的车厢内部采用的是复合板材质，相比普通漆饰地板而言，它更耐磨、耐污染、更美观、同时在尺寸上也更加的稳定。广州货拉拉瑞驰ec35货箱尺寸

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