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意大利专线进口空运基本参数
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意大利专线进口空运企业商机

空运进口、清关的制单、报关: 制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。 进口报关:报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。 报关期限与滞报金:进口货物报关期限为:自运输工具进境之日起的14日内,超过这一期限报关的,由海关征收滞报金;征收标准为货物到岸价格的万分之五。 开验工作的实施:客户自行报关的货物,一般由货主到货代监管仓库借出货物,由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的,代理公司通知货主,由其派人前来或书面委托代办开验。开验后,代理公司须将已开验的货物封存,运回监管仓库储存。从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类。意大利到玉树专线进口空运

空运进口的进口制单:长期协作的货主单位,有进口批文、证明手册等放于货代处的,货物到达,发出到货通知后,即可制单、报关,通知货主运输或代办运输;部分进口货,因货主单位缺少有关批文、证明,亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位,由其备齐有关批文、证明后再决定制单,报关事宜;无需批文和证明的,可即行制单、报关,通知货主提货或代办运输;部分货主要求异地清关时,在符合海关规定的情况上,制作《转关运输申报单》办理转关手续,报送单上需由报关人填报的项目有:进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等,转关运输申报单、内容少于报关单,亦需按要求详细填列。意大利到玉树专线进口空运海运和空运其实之间有很多的不同:运费,时效,运输载体不同。

为什么国际空运货物要做熏蒸? 在国际贸易中,各国为保护本国的资源,对有的进口商品实行强制的检疫制度。国际空运木质包装熏蒸就是为了防止有害病虫危害进口国森林资源所采取的一种强制措施。因此,含有木质包装的出口货物,就必须在出运前对木质包装物进行除害处理,熏蒸是除害处理中的一种方式。 而一般见的较多的就是木卡板用于包装、铺垫、支撑、加固货物。原木都要熏蒸,打IPPC标识 。 深圳机场国际空运出口货只要是木卡板包装的,现场操作同事都会检查是否做过熏蒸,具体如何做熏蒸,网上有教程。实际上,货物已经入仓,且被发现未做熏蒸处理,都会换成有熏蒸的木卡板或者塑胶卡板,但是实际上还有另一套处理方式,就是货站的人员帮忙加盖熏蒸章,费用一般50元。 处理过熏蒸的木质包装,会有一份熏蒸证书,上面有收发货人的名称地址,品名,产地,报检数量,启运地,到岸口岸,运输工具,标记及号码,中间是熏蒸/消毒的处理结果,还有国际空运箱号,较下面是印章和授权人签字日期,1张正本,后面连着2张副本 。

空运进口、清关的操作流程: 1.理货与仓储 理货:逐一核对每票件数,再次检查货物破损情况,确有接货时未发现的问题,可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号,并输入电脑。 仓储:注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;单独设危险品仓库。 2.理单与到货通知 理单:集中托运,总运单项下拆单;分类理单、编号;编制种类单证。 到货通知:尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。 正本运单处理:电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份,海关二份。进口空运的必备单证:箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

进口空运的交货时间: 一般航班要提前6-8小时交货,航空公司一般提前2小时封舱,提货一般在飞机落地2小时分拣完毕后提货。 进口空运货物的重量和体积: 1. 货物的重量按毛重,单位为公斤,不到一公斤的四舍五入。 2. 贵重物品的重量按实际毛重计,计量单位为0.1公斤。 3. 轻泡货物以每6000立方厘米折合一公斤计算。 4. 非宽体飞机承运的货物,每件体积不超过40*60*100厘米,重量一般不超过250公斤。 5. 每件超大超重的货物,应先向总调报告,以征得同意方可承运。 空运保险:1、托运国内货物,托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自行到保险公司投保,承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。2、若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。进口空运的运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。意大利到平凉专线进口空运哪家好

空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。意大利到玉树专线进口空运

航空货运继续以超过客运增长的幅度增长,部分原因在于:零部件供应的全球化、各产业部门努力压缩库存时间、由于产品更新换代快而货架寿命较大缩短等。另外,通过对可靠快捷的门对门交付,特别是对快递包裹市场加大投入,航空货运业本身也刺激货运周转量迅速增加。航空货运成本下降使货主的兴趣从地(水)面转向空中运输。大型货运公司正在投资新型、大运力的货运机,以增大远程市场的货运能力。货运市场正在采取有别于客运服务市场的办法,利用能够满足其特殊需要的技术手段来进行单独管理。可以预计,使用专门货机完成的货运份额,相对于使用客机的下层货舱或客货两用飞机进行的货运份额,在未来20年中将会较大增加。意大利到玉树专线进口空运

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