选择功能性柜台的原则:1、注意售后服务。无论是功能性柜台还是其他的一些柜台,售后服务都是购买时应考虑的重要部分。在确保品牌的同时,还需要考虑售后服务承诺。优先考虑对售后服务有良好承诺的制造商。如果柜台发生故障,可以将企业损失降至较低。售后服务承诺可以参考市场评估和制造商的条款。2、在功能,价格相同的条件下,尽量选择易于操作,易于维护的功能性柜台,既可以提高工作效率,又可以减轻操作人员的劳动强度。减少相应的培训费用。特用值机柜台可以专门显示该航空公司的标签,有利于提升航空公司的品牌。内蒙古值机柜台
引进方式:目前,自助值机柜台的引进有三种方式:单个航空公司引进专属自助柜台,多个航空公司联合引进通用自助柜台,机场与航空公司联合引进通用自助柜台。目前,在国外,由航空公司自主引进,以及由机场推动航空公司一起引进的情况比较多。但是单个航空公司引进一般都是有雄厚实力的基地航空公司,如BA、JAL等就在它运营的多家机场设置了专属的自助柜台。另外,由于航空公司之间缺少引进通用柜台的对话契机,所以由多个航空公司联合引进的方式目前很少。内蒙古值机柜台人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。
自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前,人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外,在近十年的时间里,无论是航空公司还是机场,都不同程度地应用起了自助值机系统,包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。对于使用自助柜台所节省出来的空间,管理组织必须负责重新合理安排。对于机场内的自助值机柜台,必须能够让旅客在进入大门后的15分钟之内就决定是否选择自助柜台。行李查询柜台自助值机是区别于传统机场柜台值机的一种全新办理乘机手续的方式。
特殊旅客服务柜台专为晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷、舒适的服务。在未来一到两年,机场可以开始推动基地航空公司购买的自助柜台。当自助值机柜台流行起来以后,可以由机场主导,联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小,在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空,或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看,候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量,而且由于自助柜台需要投入一定的资金,所以,对于我国的支线机场而言,暂时还没有投入自助值机柜台的必要。值机柜台要明确功能性柜台表达意义,明确传达信息是机场希望传达给人们的基本信息。
网上值机目前应用较为普遍,有很多航空公司都开通了网上值机服务,目前国内如国航、东航等对某些航线都开通了网上值机,国外如英航(BritishAirways)等的网上值机很具标志性。自助值机柜台,接受第二代身份证、护照、电子客票等输入方式,旅客可选择座位,机器直接将登机牌打印给旅客。对于携带托运行李的旅客,目前办理行李托运都需要另外在机场完成。而且,行李托运目前一般只提供传统人工服务、半自助方式。传统人工服务即像传统方式一样到人工柜台办理。值机柜台集中性原则,连成圈或者排成线,集中摆放的自助值机柜台效果要远好于零散的或者单个摆放的柜台。内蒙古值机柜台
任何旅客在指定的普通值机柜台都可办理登机、行李托运手续。内蒙古值机柜台
柜台值机旅客将选取座位、登机牌换取和行李托运综合在机场的同一时间、同一地点由机场或航空公司相关服务人员主导完成。网上值机的时间一般是航班起飞天下午14点以后就可以在网上办理值机了。柜台值机关闭值机时间是起飞前至45分钟,考虑到安检升级及截办乘机手续时间提前的原因,即使在飞机起飞前45分钟办完值机,也可能因为安检耗时太长而错过晚登机时间。因此,乘坐国内航班的旅客提前2小时到达机场,乘坐国际航班的旅客提前近三个小时到达机场办理值机,以免耽误出行。内蒙古值机柜台
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