全文摘要本发明涉及一种可折叠包装箱，由底面板、前面板、后面板、左面板以及右面板合围而成，其中，所述左、右面板分别通过两侧的导向柱插入底面板四个角上对应的两对导向槽与底面板活动连接；所述前、后面板分别和底面板之间通过转动连接机构进行连接；所述前、后、左、右面板相邻之间通过活动卡扣机构连接。这种可折叠包装箱通过面板之间采用可以转动且可分离的方式进行连接，具有灵活组装、轻易折叠的优点，使得包装箱既可在包装产品时合围成一个坚固的箱体，也可以在不包装产品时折叠起来以减小体积，节省贮存空间，从而实现在回收时减少占用空间、降低回收成本的目的。欢迎致电昆山诺诚咨询包装箱。盐城模压包装箱厂家
所述导向扣由钢板弯折形成，所述转动柱通过在接近前、后面板下边沿的位置开一个矩形槽形成。所述活动卡扣机构由卡槽和插入卡槽并向下运动而与卡槽锁紧的卡钩构在本发明的实施例中，所述前、后、左、右面板相邻之间的活动卡扣机构共有3个。为了使包装箱能够在面板较厚的情况下也能够折叠，所述导向槽具有使导向柱在其内上下移动的长度；所述导向扣和矩形槽具有使转动柱在导向扣内上下移动的高度。为了使包装箱能够成为一个可以折叠的封闭箱体，所述前、后、左、右面板中的任一面板通过转动连接机构还连接一个顶盖板。镇江熏蒸包装箱采购出口包装箱要注意那些？昆山诺诚告诉你。
以上就是本发明的可折叠包装箱以及各面板的结构。该可折叠包装箱釆用如下的方式组装成用于包装产品的箱体。将前、后、左、右面板200、300、400、500竖立起来，然后稍微提起左、右面板400、500并把卡扣402、502插入到前、后面板200、300的卡槽中(如图16所示)，再将左、右面板400、500向下压，使左、右面板400、500的卡扣402、502向下卡住前、后面板200、300的卡槽从而将前、后、左、右面板200、300、400、500连接起来。结尾，再将顶盖板600盖上，使得该六块盖板形成一个箱体。当不需要包装产品，而需将包装箱折叠起来以减小包装箱的体积采用如下方式进行。先将顶盖板600翻开，以上述组装箱体相反的步骤将包装箱展开。
为了解决上述技术问题，本发明釆用如下的技术方案一种可折叠包装箱，由底面板、前面板、后面板、左面板以及右面板合围而成，其特征在于所述左、右面板分别通过两侧的导向柱插入底面板四个角上对应的两对导向槽与底面板活动连接；所述前、后面板分别和底面板之间通过转动连接机构进行连接；所述前、后、左、右面板相邻之间通过活动卡扣机构连接。所述转动连接机构由导向扣和位于导向扣内的转动柱构成。所述导向扣位于底面板的前后、边沿上，所述转动柱位于前、后面板的下边沿。包装箱去哪找？昆山诺诚告诉您。
与所述后架(3)连接的左腿与右腿上均具有配合部，所述配合部具有安装元件(212)、收容于所述安装元件中并与所述水平部对接的对接部，所述左腿与右腿上的安装元件相对设置，所述水平部的两端收容于所述安装元件中。8.根据权利要求7所述储运包装箱，其特征在于，所述对接部具有倾斜的端部与所述水平部端部的倾斜部配合，使所述后架与所述左腿、右腿更稳定的支撑一起。9.根据权利要求7所述储运包装箱，其特征在于，所述一对对接部分别固定连接于所述左腿、右腿上。欢迎致电昆山诺诚咨询出口包装箱。苏州熏蒸包装箱厂家
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储运包装箱的制作方法
【技术领域】本实用新型涉及储运料架，具体为用于悬空起来包装物料的储运包装箱。
背景技术：目前我国铁路车辆进入大规模生产阶段，包括城际地铁、高铁动车、普通客车在内的铁路车辆都需要使用体积跟重量都比较大的物料。各种物料产品的供应商运往主机厂的运输包装箱目前以木质包装箱为主，但是木质包装箱通常作为一次性使用的包装物，并且木质包装的原料木材是不可再生材料，这对于木材资源造成很大的浪费，而且过程中产生了较大的成本。针对目前零部件的包装问题，我们研发设计了一种新型储运包装箱。 盐城模压包装箱厂家
