企业商机
车基本参数
  • 品牌
  • 瑞驰新能源,比亚迪商用车,吉利新能源,福汽新能源,五菱新能源
  • 型号
  • 类型
  • 燃料类型
车企业商机

打破偏见,意味着要投入更多精力。做一个分发信息的平台,向供需双方收信息税,很简单;做定价、分拨单,参与整个交易环节,则需要大量运算能力与资源储备,这是很多平台不愿做的脏活累活。货拉拉选择了一条少有人走的路。这需要坚定的长期主义。从电商、OTA、生活服务到影视娱乐,每个行业都曾经历互联网的服务与加持。以过往经验来看,信息掮客生意往往不能长久,只有深入产业上下游的互联网企业,才能真正***市场潜能,陪伴传统产业走得更远。值此一役,货拉拉从同城到跨城,成为货运产业的深度赋能者,在行业不同细分领域,打造新的交易链条,构建新的透明生态,形成多方共赢的新格局。可以预见的是,随着货拉拉长途大货车的布局进一步完善,一个数字化、信息化、平台化的智能货运时代正缓缓启幕,万亿级市场蓝海初见曙光。货拉拉急需要一个系统来为平台订单正常交易履约进行“遮风挡雨”。惠州省省回头车销售价格

“只要有订单,只要不限行,无论在哪里,我都接。”邓飞明白,只有努力奋斗才能让家人生活得更好,邓飞很庆幸自己当初选择走出来,实现了“一人就业,全家脱贫”。来自贵州沿河县的女司机杨彩玲也是脱贫司机群体中的一员。回忆起小时候在家乡,家中的房子都是用玉米杆子扎起来的草房子,水电也没通,每天都得步行几公里去挑水,学杂费都交不起。一年前她来到安徽的工厂工作,因为向往更自由的工作方式,她选择加入了货拉拉,如今在安徽一个月收入近8000元。货拉拉车维修电话货拉拉再次狂撒1亿,打造了为期20多天的“新春拉货节”。这场活动有700万人参与,订单同比增长60%。

大力补贴用户和司机双端,一方面补充运力满足用户旺季的货运需求,一方面通过补贴司机从而***提升司机的收入,*2020年的金秋拉货节,货拉拉补贴用户和司机双端1亿元。随着我国物流行业的不断发展以及需求的增长,据艾瑞咨询《2019年中国同城货运行业研究报告》显示,在未来3到5年,行业预计增速在5%到7%左右,2020年,市场规模将达万亿级。货拉拉在积极拓展平台业务的同时,未来还将推出更多面向司机的利好政策,为更多想要加入平台的新生力量提供便利和帮助,助力货拉拉司机过上“有钱”、“有面”、“有自由”的生活。

2020金秋拉货节是“小红伞”的***次“阅兵”。去年9月16日至30日期间,在全国范围内进行的金秋拉货节经历了国庆前夕的货运旺季,总参与人数超过了350万。这个数字对于系统而言其实是个不小的挑战,因为平台参与人数的不断攀升,*靠过去的老系统已经行不通了,“小红伞”***次正面进入紧急战场。尤其在9月30日这***,时值货运高峰期,有平台传来系统宕机的消息,货拉拉也迎来全年订单峰值,但货拉拉**终扛住了这次高峰。“小红伞”越战越勇。在紧接着的有700万人参与的2021年新春拉货节中,平台**终也在“小红伞”的护驾中,平稳安全度过。实际上,对于公司来说,“小红伞”不仅能保障大型运营活动的系统稳定,而且还**起到了降本增效的作用。可以看出,发力长途大货车业务的货拉拉,不满足于再做一个信息掮客,那只是货运产业数字化的轮子。

过往,各地的线下物流园是车与货之间匹配的重要渠道,信息部在物流园发布货品信息,司机扎堆来此寻找订单。后来,数字化车货匹配平台陆续出现。如满帮,货主可以直接在上面发布信息,通过线上沟通与司机进行交易。将一切搬到线上,看似提升了整体效率,但实际上仍未降低货主与司机之间的沟通成本。与绝大多数车货匹配的平台一样,满帮是“叫价模式”:平台不参与定价,货主发布运输信息与期望价格,等待司机线上沟通,协商价格。在司机与货主间的定位中,满帮更像一个密密麻麻贴满信息的布告板。司机需要依靠经验,从中选择有可能达成合作的订单,再和货主一一协商,本质上和在物流园里扎堆并无区别,依旧占用大量的时间成本产生。而且,在满帮上发布信息的主体,并非都是货主。“很多时候并不是从货主那接单,还是从信息部来走。”一名货车司机说道,“他们会从订单中赚差价,所以会用更多时间来跟司机压价,赚得更多利润。”信息部仍然运作,意味着货运交易流程并未真正改善。在货主端,这一现象体现得更为直接,他们发货方式甚至和以前一模一样,并未因信息数字化而改变。而货拉拉长途大货车的业务模式,正悄悄打破货运市场匹配效率低下的格局。线上线下同步开展安全宣教活动,货拉拉“安全生产月”圆满结束。东莞瑞驰EC31车怎么样

作为互联网+物流的头部平台,目前货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市,平台月活跃司机数量达48万。惠州省省回头车销售价格

作为女司机,她从不嫌累,从早忙到晚,有时接到长途订单甚至凌晨才能回家,这样的急单很多时候男司机都会权衡接单,但她却从不挑单。离开家乡的生活也许开始得并不那么容易,但杨彩玲说,如果在老家工作一个月只能赚2000多元,但在货拉拉平台上能够通过自己的双手多劳多得,收入的提升也能够满足各方面的需求,甚至还靠自己今年在老家购置了房产,生活越来越好,于是她还推荐了姐姐也加入了货拉拉。就业扶贫,一批新货车司机已摘“贫困帽”惠州省省回头车销售价格

惠州市易捷新能源汽车有限公司是一家新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);汽车租赁;商务代理代办服务;国内货物运输代理;国内贸易代理。新能源汽车保养的公司,致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。易捷新能源作为新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用(不含危险废物经营);汽车租赁;商务代理代办服务;国内货物运输代理;国内贸易代理。新能源汽车保养的企业之一,为客户提供良好的瑞驰EC35,比亚迪V3,瑞驰EC31,启腾M70EV。易捷新能源致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心,为用户带来良好体验。易捷新能源始终关注交通运输行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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