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11月23日，贵州省宣布***9个县退出贫困县序列，标志着全国832个贫困县全部脱贫摘帽。在国家脱贫大政策下，企业也在用实际行动助力扶贫脱贫工程。据介绍，互联网+物流头部企业货拉拉，就通过就业扶贫的方式，帮助平台2853名贫困县司机顺利实现脱贫。据介绍，货拉拉平台拥有月活跃接单司机48万，今年**期间，货拉拉新吸收17万货运司机在平台就业，平台为新加入的司机提供岗位技能培训，帮助他们实现职业身份转换，在平台提升收入，实现脱贫。河源瑞驰EC31车零售价格货拉拉一直对自身技术能力空前关注，并且在持续不断地加码。可以说，2020年，是货拉拉技术***升级的一年。

在顺着这个思路搭建的过程中，研发团队却突然打开了另一个思路。当时，“小红伞”小组不断接到其他部门提出的一些需求，希望上线一些小功能。比如，营销部门在考虑“如何提高下单率？”“如何精细地投放广告？”，**门也提出“如何用技术实现安全履约？”等等各种不同的需求。针对这些不同的业务线需求中，他从中发现了一个非常有意思的现象就是，这些不同部门的需求在底层实现逻辑上其实是非常相似的，“它们其实可以通过一个系统就能实现”。思路打开后，这套起初为了防止***行为的系统，不断迭代升级，变成了一套大规模决策引擎。它让公司内部无处不在的决策，在一个系统搞定，**终支持了风控、运营活动、营销、安全等多条业务线。

2021年的全国“安全生产月”活动已圆满结束。在过去一个多月里，货拉拉“安全生产月”系列活动走进了北京、深圳、重庆、武汉、长沙、苏州、郑州……从线上到线下，从货拉拉总部到各地分公司，都踊跃举办了以“安全货拉拉，拉货更安全”为主题的系列活动。“安全生产月”活动虽然“落幕”，但并未“收官”。货拉拉公司表示，未来将持续加大对安全生产的投入力度，进一步树牢企业安全发展理念，严格落实安全生产主体责任，将安全生产工作向常态化迈进。“安全生产月”期间，货拉拉在线上开展了覆盖平台全部司机的安全宣教活动。

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货车司机是一个特殊职业的群体，同时也是一群努力拼搏的平凡人，平凡的工作不平凡的事迹，带给社会正能量。货拉拉车微信多少

可以看出，发力长途大货车业务的货拉拉，不满足于再做一个信息掮客，那只是货运产业数字化的轮子。货拉拉要做的，是修一条产业升级的高速公路。这必将是一个漫长历程，却能真正促进行业效率的革新。亚马逊总裁贝佐斯曾说，如果将把眼光放到未来三年，竞争者会非常多；但如果将目光放到未来七年，则同台竞争的人寥寥无几。从同城到跨城，货拉拉划出的这条第二曲线，将延伸到更长远的未来。货主、司机与信息部：跨城货运市场中的信息鸿沟货拉拉车微信多少

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