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    从而实现在2018年前每年50万辆车的生产目标。在去年11月，特斯拉并购了德国工程公司grohmannengineering，该公司是专注于生产汽车自动化系统的，旨在帮助特斯拉实现汽车无人驾驶的目标。马斯克在去年11月对外发布的一份声明中表示：“凭借grohmannengineering的专业意见，特斯拉有望成为全球比较好汽车制造商。”早在去年10月，特斯拉就层披露了其太阳能屋顶计划。马斯克当时表示，特斯拉打算推出四种类别的太阳能屋顶。预计具体生产工作将从2017年中期开始，特斯拉届时也将开始接受消费者的太阳能订单。马斯克表示，特斯拉的太阳能屋顶价格可能会比普通屋顶的价格还便宜。在去年11月，马斯克表示，特斯拉计划在欧洲整合汽车生产和gigafactory工厂，以使汽车和电池生产都能在同一地进行。特斯拉表示，至少将在欧洲建立一个这样的工厂。然而，计划到现实可能会有一个过程。特斯拉将在今年为第二家gigafactory超级工厂选址，但是否开工建造还不得而知。腾讯汽车讯据国外媒体报道，本田汽车公司和日立汽车系统公司宣布将合资成立一家电动汽车引擎研发公司。截至发稿时双方*签署了谅解备忘录，但其表示将在今年3月启动该计划，而合资公司将于今年7月成立。

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    特斯拉已经携手电池合作伙伴松下在位于gigafactory的超级工厂中展开了对电池的生产，但特斯拉计划在model3推出之前加大这一生产规模。如今生产的这些电池都被用于特斯拉powerwall2可充电家用电池组以及powerpack2大型商用电池组中。然而，特斯拉在对外发布的一份声明中表示，力争在今年第二季度开始为公司***批量生产的model3打造电池。在gigafactory超级工厂生产电池将有助于压低成本，使model3的售价控制在35000美元（约合人民币24万）左右。在去年11月被特斯拉并购后，solarcity计划于今年夏季，开始在位于纽约的buffalo新工厂生产太阳能电池。solarcity也正在按照预期推进这一计划，该公司已经启动工厂工人招募。尽管特斯拉在去年3月就发布了model3，但该公司还未向市场透露任何有关该车的重要信息。特别值得指出的是，特斯拉还未发布该款车的内饰。虽然市场认为这款车的行驶里程（参配、图片、询价）至少在215英里（约346公里），但特斯拉透露，行驶里程可能会更长。特斯拉计划在年中时生产model3，并在今年底开始发货。然而，据特斯拉网站资料显示，在2018年以前，特斯拉都不会处里新订单。马斯克将发布有关改造工厂的详细方案。

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