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2020金秋拉货节是“小红伞”的***次“阅兵”。去年9月16日至30日期间，在全国范围内进行的金秋拉货节经历了国庆前夕的货运旺季，总参与人数超过了350万。这个数字对于系统而言其实是个不小的挑战，因为平台参与人数的不断攀升，*靠过去的老系统已经行不通了，“小红伞”***次正面进入紧急战场。尤其在9月30日这***，时值货运高峰期，有平台传来系统宕机的消息，货拉拉也迎来全年订单峰值，但货拉拉**终扛住了这次高峰。“小红伞”越战越勇。在紧接着的有700万人参与的2021年新春拉货节中，平台**终也在“小红伞”的护驾中，平稳安全度过。实际上，对于公司来说，“小红伞”不仅能保障大型运营活动的系统稳定，而且还**起到了降本增效的作用。覆盖179城，订单增长200%，货拉拉奇袭跨城货运市场。惠州瑞驰EC35三代车零售价格

为提高“货拉拉”平台司机的安全驾驶及反诈骗意识，共同营造良好的道路交通秩序和**“反诈”的氛围，切实履行企业主体责任和安全管理责任。5月31日下午，一场以“讲文明、守法规、反诈骗、促安全”为主题的社会公共安全知识培训大会在美居酒店如期举办，大会邀请到了武汉市江汉区交通大队丁海波警官及武汉市公安局反电诈中心杨雅迪警官前来指导授课。武汉市江汉区交通大队，汉警快骑等部门相关负责人，及30余名货拉拉司机**参与了此次大会。广东滴滴货运车配车为了家计，为了供两个儿子读书，时师傅开上自己的车加入货拉拉.

而能够扛住700万人参与新春拉货节的货拉拉，在算力技术上也成功完成了一次迭代。2020年3月，货拉拉在内部推出了一套新决策引擎系统，被称为“小红伞”。它能够对运营中出现的营销、风控、市场以及信息安全的决策行为进行协同，为企业运营起到降本增效的作用，成为货拉拉“数智化”升级中的技术亮点。对于互联网渗透程度较低的货运行业而言，头部玩家的每一次技术升级背后其实都**了行业向前迈进的步伐。在技术升级方面，各大互联网大企业都将继续在这里铆足功夫，搭建自己的护城河，货拉拉同样不例外。

“邓飞”们的梦想是多接订单2017年初，满怀壮志的邓飞**买了面包车，本想通过跑网约车赚钱养家，但云南广南县地处贫困地区，人流量小，打车需求少，收入一直不稳定，难以负担全家的开销。在朋友的推荐下，他来到东莞加入了货拉拉平台成为货车司机。3个月总里程数29914公里，月均150笔订单，勤奋的邓师傅现在每个月能有12000元左右收入，是他在老家收入的两倍多，一般他每个月都会寄出7000元补贴家用。2019年他攒够了钱新盖了几间房屋，搬出了以前的土砖房，两个女儿的学费再也不用愁了。邓飞说：“生活是公平的，努力终将获得回报。”如今，他依然为家人奔波，但稳定的货运收入以及相对自由的工作，让他有了安全感。通过此次培训，有助于提高货拉拉平台司机的文明交通安全意识及防诈及反诈的意识。

货拉拉“相当有魅力司机”评选活动从2018年开始举办，受到了广大司机和社会公众的关注和好评，报名参与活动的司机人数逐年上升。截至2021年5月，货拉拉平台上的平均月活司机达到了62万。在日常生活中，广大货车司机是容易被忽视的一个群体。货拉拉希望通过“相当有魅力司机”评选活动拉近货车司机与社会公众的距离，增强货车司机的职业认同感和荣誉感。近年来，货拉拉为提高货车司机职业认同感、荣誉感、归属感，增大了对司机关怀的力度，除了加大司机关怀基金的投入外，也扩大了资助范围，开展重大疾病众筹，让更多需要帮助的司机家庭感受到平台的关爱和温暖。一直以来，司机是货拉拉的宝贵财富。广大货车司机在平凡的岗位上，创造出不平凡的人生。“每天跑在路上，我遇到很多的同行，我觉得他们都是每个家庭中的英雄、顶梁柱，是为这个社会默默奉献的人。”来自三亚的魅力司机范秀娟表示，无论在任何一个行业、岗位，每个认真负责的人都是这个社会的佼佼者。货拉拉将继续联合相关**主管部门以及司机**们开展各项安全生产培训工作。东莞瑞驰EC31车配车

货拉拉提供的数据显示，参与安全生产月***期课程的司机达58.7万人次；参与第二期课程的司机达59.2万人次。惠州瑞驰EC35三代车零售价格

在顺着这个思路搭建的过程中，研发团队却突然打开了另一个思路。当时，“小红伞”小组不断接到其他部门提出的一些需求，希望上线一些小功能。比如，营销部门在考虑“如何提高下单率？”“如何精细地投放广告？”，**门也提出“如何用技术实现安全履约？”等等各种不同的需求。针对这些不同的业务线需求中，他从中发现了一个非常有意思的现象就是，这些不同部门的需求在底层实现逻辑上其实是非常相似的，“它们其实可以通过一个系统就能实现”。思路打开后，这套起初为了防止***行为的系统，不断迭代升级，变成了一套大规模决策引擎。它让公司内部无处不在的决策，在一个系统搞定，**终支持了风控、运营活动、营销、安全等多条业务线。惠州瑞驰EC35三代车零售价格

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