“额定功率20kW,峰值功率45kW,最大扭矩150N·m”,从账面数据上来看,瑞驰EK07S的动力参数是低于目前主流的新能源微面动力表现的。虽然从表面参数上来看,瑞驰EK07S并不占优,但也不算太低。值得一提的是,官方宣称它31.25kWh的电池版本NEDC续航里程能跑280公里,而29.95kWh的电池版本也能跑270公里,续航里程超过了目前新能源微面市场中的主流微面车型,由此来看瑞驰EK07S的产品力还是非常强的。说到***,关于瑞驰EK07S的定价,电车君个人觉得是颇有诚意的,市场指导价是8.88万元,再结合当地经销商的优惠政策,性价比还是非常高的。纵观目前市场上“***一公里”配送需求越来越大,新能源微面的作用越来越突出,而瑞驰EK07S凭借“车身小巧、续航长、大品牌”能够完美的胜任其中的配送角色。瑞驰EC31拥有4750mm的车身,较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间。东风小康瑞驰ec35国家补贴多少钱
纵观目前的新能源物流车的销量,瑞驰EC35II是**受用户欢迎的车型之一,我们从单月销量排行榜就能看出来。但***电车君并不是向大家介绍耳熟能详的瑞驰EC35II,而是比它尺寸还小,价格更低的瑞驰EK07S。初识瑞驰EK07S的时候,惊呼!这不就是妥妥的小一号瑞驰EC35II吗?外观简洁、耐看,货厢中规中矩,用“缩小版”来形容似乎也合情合理。前脸家族式的进气格栅配合两侧的大灯,拉宽了整车的视觉宽度,还配备了双侧滑门和掀背式尾门,在狭窄路段装卸货物的时候会非常的便捷。这样的设计妥妥地是冲着实用性去的,从瑞驰EK07S的车身尺寸上就能体现出来。梅州瑞驰新能源ec是东风旗下品牌吗不仅*是希望能够成为“爆款”的物流车,更是给用户带来更可靠的产品与更好的服务。
成熟、可靠和坚持品质,是瑞驰持续取得成功的关键因素。瑞驰EC35III采用瑞驰新能源一贯的***设计和搭配,不难看出瑞驰新能源对新能源物流车市场的重视。此前瑞驰EC35II就曾多次参加过由电车资源举办的中国新能源物流车挑战赛,在上届赛事中,瑞驰EC35II以出色的成绩一举获得微型客厢组全能银奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖和动力性能优胜奖四项大奖。作为全新升级的第三代产品,瑞驰EC35III定能在本届赛场上再次斩获佳绩。。。。。。。。。
在安全配置方面,瑞驰EC31还标配了ABS防抱死制动系统、行人警示系统等安全配置,这些安全配置给用户带来了更加安全的行车保障,让驾驶者无忧驾驶。在全球市场竞争日益激烈的大环境下,企业要想持续稳定抢占更多的市场份额,让自身处于不败之地,就得推陈出新,拿出更好的产品给消费者。瑞驰EC31在新能源微卡领域,有着瑞驰新能源市场上出色的品牌口碑、过硬的产品品质、亲民的市场价格(市场指导价为10.18-12.58万元),在市场上获得了消费者一致的认可。前后轮均采用了规格为185R14LT的轮胎,轮胎属于载重型轮胎,更厚、更硬的轮胎使瑞驰EC31有更好的载重表现。
车厢内饰设计整体以实用为主,储物槽非常的多,左右车门处、方向盘左下方、中控台收音机正下方、副驾驶等都有储物槽的设计,实用性强;另外三幅式的方向盘经过了打磨处理,握上去的手感还算不错;座椅则采用了织物材质,在炎炎夏天它的透气性相比其它材质的座椅会好很多,对于长时间工作的物流车司机而言,是比较友好的一个设计。又再一次回到刚刚的话题“满载全城”,毫无疑问,这里所指的是启腾N50 EV车型在**三电系统方面的表现。那启腾N50 EV有何独特之处呢?瑞驰继续全力打造了两款新能源物流车为广大用户提供更丰富的选择,就是瑞驰EC35Ⅲ和微卡瑞驰EK01S。汕尾瑞驰ec35二代图片
瑞驰EC35Ⅱ的节电能力和续航要强于许多同级竞品车型。东风小康瑞驰ec35国家补贴多少钱
恰巧,此次电车君蹭了一波同事的试驾车,短暂地接触了一下启腾N50 EV,一起来瞧一瞧它的容颜。没错,就是我们***的主角——启腾N50 EV,在2020年9月8日的时候,启腾N50 EV正式下线。在该车正式下线的时候,新龙马汽车还特意为此举办了一场主题为“城市货运,满载全城”的隆重下线仪式,这足以表明新龙马汽车对启腾N50 EV车型的重视。现如今,启腾N50 EV离下线已过去小有时日,它的产品力如何呢?这或许是众多消费者所关心的一个话题,那我们就一起来看一下。东风小康瑞驰ec35国家补贴多少钱
惠州市易捷新能源汽车有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。易捷新能源是一家私营合伙企业企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司始终坚持客户需求优先的原则,致力于提供高质量的瑞驰EC35,比亚迪V3,瑞驰EC31,启腾M70EV。易捷新能源以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。