6.根据权利要求1所述储运包装箱，其特征在于，后架(3)包括水平部(31)、自所述水平部向下延伸的一对臂部(32)、将所述臂部安装至所述底座的安装部(33)，安装部固定连接于臂部的下方，所述安装部通过销安装至后支架(13)，使后架(3)相对于后支架可折叠，所述后架至少具有一个锁定装置，所述安装部、后支架具有与所述锁定装置配合的定位孔，锁定装置穿过所述安装部(33)并与定位孔配合将所述安装部(33)与所述后支架(13)安装在一起。7.根据权利要求6所述储运包装箱，其特征在于，出口包装箱怎么选？昆山诺诚告诉您。徐州栈板包装箱批发
图7为本实用新型的置物板的俯视示意图；图8为本实用新型的盖板的俯视示意图；图9为本实用新型的另一实施例的置物板的俯视示意图；图10为本实用新型的另一实施例的盖板的俯视示意图；附图标记：1-底板，11-容置槽，2-盖板，21-卡槽，3-置物板，31-首先一置物槽，32-第二置物槽，33-换气通道，34-定位槽，35-定位销，36-限位槽，4-限位机构，41-转轴，42-提把，43-限位块，5-卡扣，51-l型板体，52-卡头。具体实施方式为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。镇江免熏蒸包装箱图片有没有推荐昆山诺诚包装箱之类的。
储运包装箱的制作方法
【技术领域】本实用新型涉及储运料架，具体为用于悬空起来包装物料的储运包装箱。
背景技术：目前我国铁路车辆进入大规模生产阶段，包括城际地铁、高铁动车、普通客车在内的铁路车辆都需要使用体积跟重量都比较大的物料。各种物料产品的供应商运往主机厂的运输包装箱目前以木质包装箱为主，但是木质包装箱通常作为一次性使用的包装物，并且木质包装的原料木材是不可再生材料，这对于木材资源造成很大的浪费，而且过程中产生了较大的成本。针对目前零部件的包装问题，我们研发设计了一种新型储运包装箱。
在底面板100的前、后边沿中部位置还分别通过螺栓安装一个向上竖立的由钢板弯折形成的导向扣104。如图5至IO所示，左面板400和右面板500两侧边底部分别焊接有导向柱401、501;该左面板400和右面板500的导向柱401、501在形成箱体时是插入底面板100的导向槽102中，并且结合图2所示，导向槽102的长度远大于导向柱401、501的直径，从而使得在面板较厚时，左面板400和右面板500的导向柱401、501可以在导向槽102中上下移动以利于折叠。另外，左面板400和右面板500接近左、右边的位置分别沿竖向焊接有3个面向箱体内部的卡扣402、502,这些卡扣402、502呈倒置的"L"形形状。包装箱的品牌哪个好？昆山诺诚告诉您。
并且左支架11、右支架12、后支架13连接于支撑部16的外缘，构成一个具有前面具有开口的收容空间，方便被包装物料从开口处装卸。所述左腿21与左支架11的连接方式与右腿22与右支架的连接方式相同，左腿21与后支架13的连接方式跟右腿与后支架的连接方式相同，下面只以左腿的连接方式做具体说明。左腿与左支架11通过连接部213连接在一起，连接部焊接于左腿的下方。连接部214具有长槽214、位于连接部中间的收容槽214以及安装于所述左支架11的销轴，销轴同时穿过长槽214、左支架11，在长槽与销钉的作用下，使得左腿21相对于左支架可上下移动，并且可旋转。左支架11的上方可收容于连接部213的收容槽215中。包装箱的制作步骤详解。徐州标准包装箱
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右支架可折叠，后架(3)通过安装部(33)可折叠连接于后支架(13)，其特征在于，所述支撑部包括若干轨道(14)，轨道(14)安装有若干的定位座(15)，定位座(15)包括位于其底部的底板(151)、将定位座(15)固定在轨道(14)上的调节装置(153)，定位座(15)通过调节装置(153)在轨道上进行位置调节与锁定，调节装置(153)包括纵长的连接件、将纵长连接件锁紧于轨道上的锁紧件，连接件穿过底板后被锁紧件锁紧，被包装物料的四周安装于所述若干定位座，被包装物料的底部悬空，所述定位座在轨道上的位置可被调节以适应不同尺寸的被包装物料。徐州栈板包装箱批发
