梅州快狗瑞驰ec35详细参数

EC35II作为一款**微面，它的车身尺寸为4500*1680*1985mm，货箱容积5.3m³。这个尺寸在微面车型中，已经算是个“大个子”了。EC35II采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，和大地和的永磁同步电机，在电池电机方面均采用前列品牌。其中电池容量41.86kWh，工况续航达到290公里。据电车资源之前的实测数据显示，即使在复杂的城市路况中，这一续航里程也能够保证。而在外观内饰方面，瑞驰EC35II一直坚持经济实用的原则，显得比较朴素，方方正正的外观，简单实用的内饰。所以，瑞驰EC35II的优势并不体现在***感觉，而是体现在其使用体验上。首先是货箱，货箱空间足够宽敞，地板全平，实用率高。两侧均配备侧滑门，且开启宽度比同级车型更宽，方便司机小哥灵活地装卸货物。瑞驰EC35Ⅱ的节电能力和续航要强于许多同级竞品车型。梅州快狗瑞驰ec35详细参数

在物流车行业中，重卡威猛无比，微面灵巧便捷。但不管什么物流车，只要加上冷藏的功能，都是物流车中的“高级车”，“移动的冰柜”可不是简单的有空调就行，而且货物的价值普遍都不低。冷藏车的选择上有众多不同的选择，***这款微卡冷藏车，在城市社区配送中也有着很重要的地位——新能源瑞驰EC31冷藏车。基于政策法规的前提下，新能源物流车有它的优势，别看是一辆微卡还背着个货箱，但在城市中基本上都可以不受限行限制。例如在限行规则比较严的深圳，除了有限时段深南大道不能走之外，其他的方甚至早晚高峰时段都能通勤，在时效和便利上就有不少优势。货拉拉瑞驰ec35电动车面包车以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看.

售后服务也是大家**关心的一个重点，瑞驰EC31冷藏车是瑞驰坚持全新开发、专车设计的车型，并不是“后改装”车型。虽然目前暂时没有明确的数据可以参考质量问题，但是根据厂家提供的5年或20万公里的质保保证来看，厂家的信心还是很足的。再说一个小贴士，瑞驰新能源在2020年也是新能源物流车**名的品牌。新能源冷藏车在目前市场上还是属于很冷门的车型，电动冷藏车还需要得到更多的认可。但是，如果你有计划进入冷链运输这个行业，你就应该了解到新能源物流在目前政策下已经是大趋势，特别是社区物流，路权、时效于冷藏车来说尤其重要。燃油车虽不至于马上就会退市，但从长远计划来看，新能源在短途物流配送中，的确更有优势。

车身尺寸方面,启腾M70LEV的整车尺寸为4421/4510*1677*1902mm,轴距为3050mm。启腾M70LEV的货箱尺寸为2400/2530*1450*1260mm,货箱容积为4.38-4.6m³,可装载1010kg货物。满载货物,通跑全城,***的产品力加持让启腾M70LEV比其他同类车型更受欢迎。启腾M70LEV采用双侧滑门设计,开放角度较大,便于司机装卸货物。货厢纵深更是启腾M70L-EV对比竞品车型的优势所在,2.5m长度足以胜任各类城配市场的需求。**参数方面,新龙马汽车为启腾M70L EV提供了两种磷酸铁锂电池配置,分别是国轩高科39.9kWh版本和宁德时代41.86kWh版本,国轩高科版工况续航达252km,宁德时代版工况续航达280km。前者由方正电机提供电机配套,后者由苏州汇川提供电机配套,峰值功率均为60kW,额定功率均为30kW,最高车速为80km/h。瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型.

纵观目前的新能源物流车的销量，瑞驰EC35II是**受用户欢迎的车型之一，我们从单月销量排行榜就能看出来。但***电车君并不是向大家介绍耳熟能详的瑞驰EC35II，而是比它尺寸还小，价格更低的瑞驰EK07S。初识瑞驰EK07S的时候，惊呼！这不就是妥妥的小一号瑞驰EC35II吗？外观简洁、耐看，货厢中规中矩，用“缩小版”来形容似乎也合情合理。前脸家族式的进气格栅配合两侧的大灯，拉宽了整车的视觉宽度，还配备了双侧滑门和掀背式尾门，在狭窄路段装卸货物的时候会非常的便捷。这样的设计妥妥地是冲着实用性去的，从瑞驰EK07S的车身尺寸上就能体现出来。相匹配的是峰值功率60kW的永磁同步电机，扭矩为200N·m，工信部续航里程为300km和290km，最大爬坡度20°。货拉拉瑞驰ec35电动车面包车

EC35Ⅱ高达4.8m³货厢容积和便利性极强的“双侧”侧滑门。梅州快狗瑞驰ec35详细参数

瑞驰EC35II**月共销往101座城市，主销城市是深圳、广州、成都、昆明等。具体来看，深圳以2056辆的销量摘得城市排行榜***，占比28.81%，相当第二、三、四名城市销量的总和，遥遥**于其他城市。就目前政策来看,深圳是国内**积极推动新能源推广的城市之一。作为一个示范城市，深圳不仅对新能源物流车开放路权、发放购置补贴和运营补贴，同时还建立了**“绿色物流区”，禁止轻型柴油货车行驶，而允许新能源物流车，这一系列的操作使得纯电动物流车在深圳占据优势。再来看销量排名第二的广州市场，**月瑞驰EC35II销量为947辆，占比13.27%。尽管广州新能源物流车没有任何的通行优势，也没有运营补贴，但广州凭借发达的经济贸易带来的物流缺口，新能源物流车的销量依旧在国内众多城市中脱颖而出。梅州快狗瑞驰ec35详细参数

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