储运包装箱的制作方法，实用新型涉及储运料架，具体为用于悬空起来包装物料的储运包装箱。背景技术：目前我国铁路车辆进入大规模生产阶段，包括城际地铁、高铁动车、普通客车在内的铁路车辆都需要使用体积跟重量都比较大的物料。各种物料产品的供应商运往主机厂的运输包装箱目前以木质包装箱为主，但是木质包装箱通常作为一次性使用的包装物，并且木质包装的原料木材是不可再生材料，这对于木材资源造成很大的浪费，而且过程中产生了较大的成本。针对目前零部件的包装问题，我们研发设计了一种新型储运包装箱。包装箱怎么选？昆山诺诚告诉您。南通标准包装箱价格
图9为图8的侧视图；图10为图8的俯视图11为前面板的结构示意图12.为图11的侧视图13为图11的俯视图14为顶盖板的结构示意图15为图14的俯视图16为左面板和前面板的组装示意图17的本发明折叠后的示意图。具体实施例方式如图1所示，本发明的可折叠包装箱，由底面板IOO、前面板200、后面板300、左面板400、右面板500以及顶盖板600合围成一个箱体，这些面板均釆用钢材质制成。如图2、3和图4所示，在底面板100的四个角上分别焊接一个角钢101，角钢101的高度大约是5块面板的厚度和。在角钢101的前后侧板上分别开有竖向的导向槽102从而形成两对导向槽。无锡模压包装箱采购包装箱如何选择？昆山诺诚告诉您。
本实用新型的置物板的俯视示意图；本实用新型的盖板的俯视示意图；本实用新型的另一实施例的置物板的俯视示意图；本实用新型的另一实施例的盖板的俯视示意图；附图标记：1-底板，11-容置槽，2-盖板，21-卡槽，3-置物板，31-首先一置物槽，32-第二置物槽，33-换气通道，34-定位槽，35-定位销，36-限位槽，4-限位机构，41-转轴，42-提把，43-限位块，5-卡扣，51-l型板体，52-卡头。具体实施方式为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
并且在首先一置物槽31的表面和所述第二置物槽32的表面均设置有缓冲层，所述首先一置物槽31与相邻的所述第二置物槽32配合，以形成用于容纳果实的腔体；在本实施例中，首先一置物槽31和第二置物槽32均为多个，进而组合成多个用于放置猕猴桃的腔体；在使用时，首先将猕猴桃逐个的放置在底板1的多个首先一置物槽31中，待放置完后，盖合上一置物板3，并使得第二置物槽32与首先一置物槽31一一对准，随后再将猕猴桃逐个的放置在置物板3的首先一置物槽31上，重复上述动作，将所有的首先一置物槽31内均放上猕猴桃，并盖合上盖板2。在本实用性的木质包装箱中，还设置有限位机构4，所述限位机构4包括转轴41、提把42和限位块43，昆山诺诚包装箱安心售后。
在使用时，先将提把42与转轴41分离，在将转轴41穿过底板1上的通孔，在依次的将多个置物板3串在转轴41上，结尾盖合上盖板2，再将提把42旋拧扎在转轴41上即可。在拆卸时，将提把42旋松分离，取下盖板2，再依次取下置物板3，将置物板3摆放在展示台上即可售卖猕猴桃，待猕猴桃售卖完后，在将置物板3回收进行二次利用。较推荐的，在本实施例中，在所述底板1、所述置物板3、所述盖板2均设有换气通道33，所述首先一置物槽31和所述第二置物槽32通过换气孔与所述换气通道33连通。猕猴桃在运输过程中产生的其他可以通过换气孔、换气通道33从包装箱中排出。在本实用新型的其他实施例中，在所述置物板3设有所述首先一置物槽31的板面和底板1设有所述首先一置物槽31的板面均凹设有定位槽34，所述置物板3设有所述第二置物槽32的板面和所述盖板2设有所述第二置物槽32的板面均设有定位销35，所述定位销35与所述定位槽34配合。昆山包装箱的批发价格。木包装箱厂家
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根据权利要求所述的木质包装箱，其特征在于：所述容置槽(11)为十字型，所述限位块(43)也为十字型。根据权利要求所述的木质包装箱，其特征在于：还包括用于卡紧所述底板(1)、所述置物板(3)和所述盖板(2)的卡扣(5)，所述卡扣(5)包括l型板体(51)和卡头(52)，所述l型板体(51)的一端与所述底板(1)铰接，所述卡头(52)设与所述l型板体(51)的另一端；所述底板(1)、所述置物板(3)和所述盖板(2)均设置有限位槽(36)，所述l型板体(51)卡设于所述限位槽(36)，所述盖板(2)远离所述置物板(3)的一板面设有卡槽(21)，所述卡头(52)卡设于所述卡槽(21)。南通标准包装箱价格
