瑞驰EC31在三电系统方面,搭载的是41.93kWh和38.76kWh的磷酸铁锂电池,相匹配的是峰值功率60kW的永磁同步电机,扭矩为200N·m,工信部续航里程为300km和290km,最大爬坡度20°,满载时的最高车速可达80km/h,最小离地间隙190mm,出色的离地间隙可以确保瑞驰EC31能安全通过各种泥泞路段。超高的续航表现,扎实的品质基础,让瑞驰EC31更好的迎合城市物流需求,在任何地方可无忧抵达。瑞驰EC31在底盘方面采用的是后置后驱的驱动模式,前悬采用了麦弗逊式**悬架,后悬是钢板弹簧式非**悬架,同时它还采用了承载式的车身,使其在载货时的承载能力更加的出色。前后轮均采用了规格为185R14LT的轮胎,这类轮胎属于载重型轮胎,更厚、更硬的轮胎使瑞驰EC31有更好的载重表现,官方宣称它的最大载重质量为1150kg。车身尺寸方面,瑞驰EC35Ⅱ并没有盲目的增加尺寸,4500×1680×1985mm的车身比例恰到好处.广州瑞驰ec35二代补贴后价格
成为城配物流的“宠儿”电车资源在走访调查发现,在城配领域,新能源物流车200公里的续航能力基本够用,足以满足城配需求。
而据用户反馈,作为一款微面车型,瑞驰EC35II比较大的亮点在于长续航,瑞驰EC35II凭借*有42kWh的电池,满载续航可达257km。同时,其可用货箱容积为5.3m³,在同级别车型中算比较大的,实用性很高。瑞驰EC35II的稳定性在纯电动微面领域口碑也不错。很多司机表示,不少品牌的车辆在新车情况下就出现了各类小故障、甚至是电池安全隐患,但瑞驰EC35II故障率较低。可以这么说,在城配领域,瑞驰EC35II已经满足绝大多数应用场景需求。走在深圳的大街小巷,可以看见贴有货拉拉、快狗、邮政、地上铁等大字样海报的车辆,很多是瑞驰EC35II。在今年4月,地上铁与中国邮政举行批量交车仪式,而本次批量交付的就是瑞驰EC35II;同月,瑞驰汽车与货拉拉签约2020年战略合作,货拉拉计划全年采购3000台车。据了解,瑞驰**早推广方式,主要就是通过地上铁、一微、八匹马等第三方运营商,面向邮政、三通一达等行业客户进行推广。不过,瑞驰新能源的销售总监李实现表示,今年要进一步扩大终端客户的占比,扩大渠道建设,零售占比将超过70%。 广东货拉拉瑞驰ec35二代多少方相匹配的是峰值功率60kW的永磁同步电机,扭矩为200N·m,工信部续航里程为300km和290km,最大爬坡度20°。
官方资料显示,瑞驰EK07S拥有4070×1575×1946mm的车身尺寸和2760mm轴距,凸显它“紧凑”的特点。而在如此紧凑的车身尺寸下,它的货箱空间表现依旧出众,2100×1300×1320mm的货厢尺寸及超过3.5m³容积,在同级车型中鲜有竞争对手。货箱内部采用了全平的设计,并且在货箱底板的边缘都采用了包边处理,这样的设计能够减少因为装卸而导致的边缘磨损,也保障了人员上下的安全性。此外,瑞驰EK07S设计有双侧侧滑门,使得司机几乎不用弯腰或者走进货箱就能够轻松装卸货物。它还延续了瑞驰车一贯的便利性设计,如开启高度适中的掀背尾门、低地台等,一切都为了提升装卸货效率。一如实用的外观,瑞驰EK07S在内饰设计上更是秉持着实用的理念,整套中控台设计采用银灰双色搭配的设计,银色部分整体呈倒V字造型,上部为空调出风口,中部为收音机,下部为空调调节,空调调节旋钮为大旋钮式设计。
在安全配置方面,瑞驰EC31还标配了ABS防抱死制动系统、行人警示系统等安全配置,这些安全配置给用户带来了更加安全的行车保障,让驾驶者无忧驾驶。在全球市场竞争日益激烈的大环境下,企业要想持续稳定抢占更多的市场份额,让自身处于不败之地,就得推陈出新,拿出更好的产品给消费者。瑞驰EC31在新能源微卡领域,有着瑞驰新能源市场上出色的品牌口碑、过硬的产品品质、亲民的市场价格(市场指导价为10.18-12.58万元),在市场上获得了消费者一致的认可。它的比较大装载容积为6.8m³,货厢内的额定载重为990kg,对于用户日常装载货物而言,这个容量是绰绰有余的。
伴随着社会经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,近些年,在城镇、农村等偏远地区,越来越多的人拥有了自己人生中的***辆车。但据4S店销售反映到,年龄在45周岁以上的消费者往往在买车的时候并不会选择自己心仪的那辆小车,反而转身扭头购买一辆既能拉货又兼顾家用的新能源微卡车型,无论是日常代步还是装载货物去赶集都显的非常方便。购买一辆新能源微卡的原因,相信绝非因为它的性能有多好,往往更多的是因为它具备***的实用性,能装载大量的货物,满足他们日常使用需求,同时还能兼顾日常代步家用,时不时还能与老伴在周边来一场说走就走的旅行,奔赴诗和远方,岂不乐哉。EC35Ⅱ高达4.8m³货厢容积和便利性极强的“双侧”侧滑门。惠州瑞驰新能源ec是东风旗下品牌吗
瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型.广州瑞驰ec35二代补贴后价格
售后服务也是大家**关心的一个重点,瑞驰EC31冷藏车是瑞驰坚持全新开发、专车设计的车型,并不是“后改装”车型。虽然目前暂时没有明确的数据可以参考质量问题,但是根据厂家提供的5年或20万公里的质保保证来看,厂家的信心还是很足的。再说一个小贴士,瑞驰新能源在2020年也是新能源物流车**名的品牌。新能源冷藏车在目前市场上还是属于很冷门的车型,电动冷藏车还需要得到更多的认可。但是,如果你有计划进入冷链运输这个行业,你就应该了解到新能源物流在目前政策下已经是大趋势,特别是社区物流,路权、时效于冷藏车来说尤其重要。燃油车虽不至于马上就会退市,但从长远计划来看,新能源在短途物流配送中,的确更有优势。广州瑞驰ec35二代补贴后价格
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