北京国际空运

国际空运操作流程：订舱：缮制委托书；制单时应较大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改，一般发货人，收货人（详细名称、地址、电话等）和品名要填写正确；将委托书传真给代理，并确认有没有收到，如有特殊要求，再叮嘱一遍，并取得进仓编号和进仓图。进仓：客户自己送进机场的，一般要提前给客户传进仓单，告知进仓编号和进仓地址，单证随货需告知承运方。报关：了解常出口货物报关所需资料；填妥对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位，报关单上的"指运港"一栏，如果不能显示为港口，而只能跳出国家，务必在报关单上的"标记码及备注"栏打上"指运港：'例如：天津港'"，否则影响退税；显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件；寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误；跟踪报关放行情况，确保配载上机。在CIF价格条件下，如果卖方以自己作为被保险人投保，或将买方一同列为被保险人不会有太大的问题；北京国际空运

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得较低限底的保险险别，如买方要求加保保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以契约货币投保。台北国际空运咨询服务CIF术语只要求卖方投保较低限度的保险险别。

国际空运包裹破损/丢失应该如何索赔？国际快递赔偿标准。普通物品发生丢件，免除运费。贵重物品丢失时，以金额较高者为准。国际快递包裹发生丢失、损坏等情况，可以按照申报价值进行赔偿，并退还运费。货物运输不正常索赔处理：1、超过约定时间运达的货物，承运人应按照合同规定进行赔偿。2、托运人货主收货人发现货物丢失、破损、延误等情况应该当场向承运人提出，承运人应当按规定记录事故并签字盖章。如有索赔，在次日按照法定时限向承运人提出索赔要求。

国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场，大幅度缩短了交货期，具有快速、机动的特点，是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。国际空运询价要素：1.品名（是否危险品）2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、3.包装（是否木箱，有无托盘）4.目的机场（是否基本点）5.要求时间（直飞或转飞）6.要求航班（各航班服务及价格差异）7.提单类别（主单及分单）8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）。海运CIF是指货物在装运港越过船舷时（实际是装运船舱内），卖方就算完成交货了。

海运CIF的买方义务：费用划分，除规定外，买方必须支付自按照规定交货时起的一切费用；及货物在运输途中直至到达目的港为止的一切费用，除非这些费用根据运输契约应由卖方支付；及包括驳运费和码头费在内的卸货费，除非这些费用根据运输契约应由卖方支付；及如买方未按照规定给予卖方通知，则自约定的装运日期或装运期限届满之日起，货物所发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归契约项下，即清楚地划出或以其他方式确定为契约项下之货物为限；及在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，及办理海关手续的费用，以及需要时从他国过境的费用，除非这些费用已包括在运输契约中。海运CIF的买方义务：交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照规定提供的运输单据。广东大件海运CIF多少钱一公斤

国际空运询价要素有：品名（是否危险品）；北京国际空运

海运CIF适用的运输方式：海运和内河运输，贸易国（货物终点运抵的海港或河港）。关键点：风险点、交货点在启运港船上，费用划分点至目的港港口船上。卖方的主要义务：1、在合同规定的期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方装船通知。2、 负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书（原产地、商检证书等）。3、负责租船或订舱并支付到目的港的海运费。4、负责办理货物运输保险，支付保险费。5、负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。6、负责提供商业发票，保险单和货物已装船提单等。北京国际空运

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