大中型企业以事前审批+事后辅助核查作为主要差旅管理方式,部分企业考虑到差费管控将“提前做好预算与行为控制”亦纳入差旅管理范畴。500人规模以下的中小型企业因其组织结构相对扁平化,采用事后汇总审批以简化流程居多。企业差旅费用结算与报销管理方面,57%的受访者对现有报销流程基本满意但也认为还有一定提升空间如票据整理和查验、简化对账与结算流程及加快报销速度等,结合员工对企业内外需求来看,通过智能化的方式打通差旅前出行需求、成本分配与差旅的账单明细的结算通道,是提升报销体验和效率的关键因素。 企业差旅体验,主要受企业报销流程、连贯的差旅预定体验、差旅标准、差旅中行程安排等因素影响。常州电子研发企业差旅机型
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。 镇江服务安保企业差旅旅游路线与第三方企业差旅合作,满足预订上的便捷已经无法跟上企业和员工企业差旅的诉求。
Maslen:所有这些企业差旅的需求都要有数据的支撑。没有实时、准确的数据,报告中描绘的美好愿景只能是画饼充饥。因此,需要投资的就是数据。近期各企业都对自己的数据处理技术、数据系统和数据管控进行了投资,目的是符合GDPR的要求。因此,企业应将此类投资视为一个跳板,通过这个跳板推动数据成为带来新产品和服务的机器。得到了客户的同意和信任,旅游企业就能够设法实现个性化体验、跨多个渠道提供信息,并成为引导差旅人员至其行程不同站点的枢纽。
对职场人来说,出差早已成家常便饭。在本报告中,互联网企业差旅出行热门城市十名新鲜出炉,除了北、上、广这样的突出城市,杭州这样准突出城市也入围其中。***0排名如下:北京、上海、南京、深圳、成都、杭州、广州、西安、郑州、长沙。其中热门差旅航线为北京与上海、深圳、成都、广州对飞航线,占比23.77%;热门火车路线目的地城市为北京、上海、深圳、成都、广州,占比54.47%。每一次出行,有55.3%的互联网出差党主要依靠购票网站/APP进行独自购票;40.2%的员工需要公司或行政同事帮忙预定。据统计,2018年差旅国内机票均价为1100元,其中四月份机票均价比较高达到1379元。若想买到折扣力度较大的机票,一般需要提前7-14天可以预订。根据企业管理需求,客制化开发,对接第三方预定系统,通过费用系统+预定系统对接实现企业差旅管理自动化。
企业差旅关键发现:
1.差旅管理职责主要归属财务/行政和企业管理者
2.北京、上海、南京成热门差旅城市**
3.飞机是差旅出行先进交通工具
4.差旅报销占企业整体报销的70%
5.差旅报销占企业非主营业务支出的4%
6.1000人企业单月审核报销单近20000张
7.差旅报销从差旅审批到打款需要30.5天
8.企业费控后报销时长由30天优化至30分钟
9.企业费控后因公消费支出节省超20%
10.超80%财务表示发票的合规性审核让人头疼
11.“差旅体验”和“差旅费用”相互平衡是强需求
移动技术尚未改变商务企业差旅市场的局面,但他说某些领域已出现了积极的趋势。无锡电子产品企业差旅大飞机
“企业差旅成本”与“员工体验”达到平衡,是企业在选择第三方差旅管理平台时非常看重的一点。常州电子研发企业差旅机型
成本管控难
企业差旅需求旺盛,差旅费上升,如何在满足基本需求的情况下实现成本节约,真正做到“每一分钱都花在刀刃上”,成了每个企业需要思考的问题。 为了降低成本,一些大中型企业会选择与航司或酒店签订协议,但协议航司和酒店未必能全覆盖企业实际业务所需要的常飞航线、常驻城市;除此以外,企业员工商务外出并没有做到多方位优先地选择协议航司和酒店,钱花了,但使用率低下,造成了差旅成本的浪费。 其二,根据白皮书调研数据得知,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比高达54.7%;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上导致差旅成本的增加。如果说以上行为都可以通过监督或激励机制来调控,别忘了还有不可控因素。由于业务需求变化引发的行程变更,无形之中造成的成本增加屡见不鲜。白皮书调研数据显示,该情况出现占比高达60.1%。
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