货运的运行组织与管理：根据货流特点确定货运车辆行驶的较佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。参与货运市场管理。货运站应协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段．允分满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输秩序正常化，能源和资金利用合理化。从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。不同区域采取不同的产业政策，可促进道路货运业的协调有序发展。武义到武汉多式联运公司
中国国际货运代理协会的成立，标志着中国的货运代理行业走向市场化，规范化。中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日，中国各省市自治区货运代理行业的民间组织，是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位自愿参加的行业组织。同时吸纳在中国货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。中国国际货运代理协会直属商务部领导，拥有直接会员（包括23家团体会员）约600家。协会的成立为各会员企业搭建了一个交流合作的平台，以期共同维护市场环境，规范市场行为，建立公平、公开的市场经济秩序，是行业自律的重要组织。行业投资总体规模和企业规模较小，综合竞争能力较弱。武义到宜昌危险品运输汽车货运站选址的步骤：经方案比选，确定货运站站址。
集装箱货物由船上卸到码头堆场时，如需要继续运输（大多是联运货物）货运站货运站，码头堆场应根据其流向，统一组织到各内陆港站的运输。由于各内陆港站距离港口较远，集装箱货物的疏运大多通过铁路，采用专列、快班车或整车形式运输。这些集装箱货物通过铁路线运达后，内陆港站的主要业务及要求有：⒈接受有关单证，做好接、卸准备工作。⒉办理货物交接，组织卸车，并把货物运至堆场堆放。⒊在堆场交付货物。以上业务内容及要求与码头堆场要求基本相同。⒋对需要继续运输的货物统一组织，做进一步疏运工作。⒌回收空箱。集装箱内陆港口型货运站是集装箱运输系统中的重要组成部分，其集疏货物的功能是保证集装箱运输取得规模效益的基本条件之一，在集装箱货物多式联运中发挥着重要的作用。
货运的相关术语是：提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。招投标建设模式，即由有关部门成立专门的招标办公室，对公路货运站项目实施招投标建设。
货运中的提单术语有哪些呢？较底运费MINMUMB/L运费未到运价本规定的较低额，而按规定的较低运费计收。并提单OMNIBUSB/L或COMBINEDB/L不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。分提单SAPARATEB/L一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。过期提单STALEB/L出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。交换提单SWITCHB/L起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站。倒签提单ANTE-DATEDB/L承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。预借提单ADVANCEDB/L因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能即使装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。分拣与配送多种商品的公路货运站，主要包括物流园区、物流中心和配送中心。武义到福州零担运输
公路货运站的概念有狭义和广义之分。武义到武汉多式联运公司
铁路货运站现的管理体制和生产组织方式已不适应市场对物流服务的需求。尽管货运站从内部进行了不同范围和程度的革新，如运输业开展多种经营、发展货运代理、成立货运营销机构等，但并没有从根本上解决其发展问题。用现代物流思想指导货运站物流服务⑴搭建物流平台。基础设施方面应着重于物流装备和设施的现代化、智能化，如仓储自动化、装卸机械化、加工配送一体化等；物流信息的建设注重信息网络、卫星定位系统等现代科技的应用。⑵融入物流大系统。首先要在意识、技术、人才、组织和管理上进行革新，改变计划经济的惯势，建立法人治理结构的物流企业。考虑利用自身优势，以独特便利的组织方式、服务规范、技术水平及装备标准切入公路、民航、水运及工商企业的物流系统，进行高起点协作。⑶应用现代化管理手段，建立科学设计和规划的物流运作流程和规范体系。武义到武汉多式联运公司
