厢式瑞驰EC35

EC35Ⅲ的车身尺寸为4500*1680*1985mm，虽然跟上代的EC35II尺寸参数保持一致。不过，整体的设计风格和线条搭配上，EC35Ⅲ显然要更加的精神和精致一些。原来纵向排列的灯组，改为了方形。随之变化的还有中网格栅，EC35Ⅲ采用了全封闭设计，取代了前两代车型上大面积镂空进气格栅。拉开车门，“双色”拼接的驾驶室色调、高清智能车机、旋钮式换档等，都让人耳目一新。而这些配置，在同级别物流车中都极为少见。不只以“高配置”打动客户，细节处带有菱形印花和纹路的饰板、亮面钢琴烤漆处理的装饰等，似乎都要诠释设计师的各种设计心思。瑞驰EC35采用电动车专门的仪表，让驾驶员可直接通过观看仪表，时时掌握车辆运行状况。厢式瑞驰EC35

瑞驰新能源EC35保养：一般性保养项目说明：车门和前罩板，检查所有车门和前罩板是否可以正常操作。同时确定所有锁扣安全可靠。如有需要，润滑铰链和锁扣。确保当前罩板锁锁止为一档时，前罩板不会打开。灯光，定期清洁前大灯。确保前照灯、制动灯、位置灯、尾灯、转向信号灯和其它灯光均能正确操作且固定牢固。此外，需要检查、校准前照灯光束。轮胎，在做长途旅行之前，使用压力表检查轮胎气压（包括备胎），必要时，调整所有轮胎的压力到规定的压力。仔细检查是否有损伤、划痕或过度磨损。轮胎对调，轮胎必须每行驶10，000km对调一次。不过，轮胎对调的时间可能与您的驾驶习惯和路面条件略有差异。挡风玻璃，定期清洁挡风玻璃。至少每六个月检查一次挡风玻璃是否有裂纹或其它损坏。请由合格的修理工厂更换损坏的挡风玻璃。新能源瑞驰EC35II报价瑞驰EC35支持220V家庭用电及380V工业用电进行充电。

瑞驰新能源EC35保养项目：前舱、高压电器舱和车身，这里列出的保养项目应定期检查（例如检查变速器机油）。辅助电池，检查电池端子表面是否有腐蚀层，如有可用细丝铜丝刷把端子刷至金属光泽，安装好后与软电缆接头一起涂抹凡士林油防止接头锈蚀。制动液量，确认制动器液量在储液罐上的“MAX”和“MIN”线之间。动力电池组，确认电池箱的清洁、密封以及电池绝缘性；电池管理系统性能检测与精度校正；电池模块正负极串联螺栓的紧固；电池箱体连接螺栓紧固；电池箱连接线束插件连接可靠锁紧到位，电池外观是否有撞伤变形，电池箱连接线束是否有裂纹划伤。液体泄漏，汽车停下来一段时间后，在汽车下面检查机油、水和其它液体是否有泄漏。空调在使用后滴水是否正常。如果发现任何泄漏和明显异常，请检查其原因并立即进行维修。车窗洗涤液，检查储液罐内是否有足够的洗涤液。

瑞驰EC31:以实用性为主的新能源微卡瑞驰EC31在外观上并没有过分的细节设计，但却给人一种厚实、稳重、耐看的第1印象。类似梯形的进气格栅与两侧大灯组相连，看上去炯炯有神，机盖两侧的线条跟前脸进气格栅勾勒出一个类似V型的前脸，中间双横杠格栅还有镂空的细节处理，左右两侧配备了大灯和雾灯，微微上扬，整体的外观造型看上去像是一个少女微笑的脸蛋，非常有喜感。瑞驰EC31微卡有厢式、载货、翼开启厢式、冷藏4种不同型式的车型，相应带来的是不同货厢的尺寸参数。瑞驰EC31官方公布的厢式车货厢尺寸为2770*1565*1500mm;载货车是2900*1540*350mm;翼开启厢式车是2730*1525*1530mm;冷藏车为2660*1450*1430mm。瑞驰EC31拥有4750mm的车身，较长的车身尺寸给它带来较大的载货空间，它的较大装载容积为6.8m3，货厢内的额定载重为990kg，对于用户日常装载货物而言，这个容量是绰绰有余的。瑞驰EC35集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体；

瑞驰EC35Ⅲ是EC35的第三代车型，在外观、内饰方面进行了全新升级，封闭式的前脸，银色、蓝色结合搭配，从辨识度上来看凸显了电动车的身份。与二代车型相比，大灯组由竖型改为了横直版，整体上与前脸更加融合，风格也变得偏向稳重，前脸下保险杠两端则采用了比较时尚的设计，满足不同年龄客户需求。动力和电池方面，瑞驰EC35Ⅲ采用了高性能磷酸铁锂电池，较大续航290km，电机峰值功率60kW，全车标配了能力回馈，提升了经济实用性。在安全配置方面，全系标配电动助力、倒车雷达、ABS防抱死制动系统、行人警示系统等人性化科技配置，安全便捷。采用旋转式自动挡位，轻松操控。全车高压系统防水等级达到IP67，配置电动真空泵，安全可靠。瑞驰EC35自上市以来都是新能源微面界的主力车型。龙岗瑞驰EC35售后

瑞驰EC35的货厢为4.8m³，货厢尺寸长1.63米，宽1.44米，高1.27米，地面十分平整。厢式瑞驰EC35

怎样充电瑞驰EC35的电池寿命更长？1.不要把电量耗完了再充电，有实验表明：保持锂电池的电量在20%-90%之间使用，能明显延长电池使用的寿命。因此当你的爱车的电量掉到20%-30%左右的时候，就要赶紧去充电了，一定不要等到电量快要耗完了再去找充电桩充电，这样不只会让电池使用时间折寿，而且会让你在找充电桩的过程中变得异常焦虑。 2.不要过度充电，一般的快充桩，在充电量达到百分之90左右时，系统就会控制电流速度，进入“涓流充电”阶段，这时充电速度就会变得相对缓慢。当你经常过度充电，就会对电池造成不可逆的伤害。在不追求极限续航里程的情况下，建议提前设置好充电限额，不高于90%为宜。3.电池激纯属没必要，有些车主听说，新买的车需要经过三次十二小时以上的“满充满放”来激电池。厢式瑞驰EC35

惠州市易捷新能源汽车有限公司致力于交通运输，以科技创新实现***管理的追求。易捷新能源作为新能源汽车整车销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；汽车租赁；商务代理代办服务；国内货物运输代理；国内贸易代理。新能源汽车保养的企业之一，为客户提供良好的瑞驰EC35，比亚迪V3，瑞驰EC31，启腾M70EV。易捷新能源不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。易捷新能源始终关注交通运输行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。