柜台价位

整个过程完全由旅客自行操作，机场功能性柜台选购时要注意什么呢？高质量的柜台其做工一定非常的优异，如果在购买柜台的时候有明显的拼接痕迹，或者有涂漆覆盖，或者有明显的损坏，这种柜台是不合格的，所以在挑选的时候要保证其做工的精细。在购买柜台的时候可以看外表的色泽，正规的柜台的颜色是非常均匀的。而如果柜台的色泽是镀上去的，感觉就涂漆一样，那就达标柜台的质量不是很好，往往都是偷工减料的产品。因此柜台选购的时候，要充分考虑到这些因素，确保其良好的性能。值机柜台添加快速行李寄舱功能之后，人均值机时间已经低于2分钟。柜台价位

快速行李寄舱处一般来说必须优先考虑安置在自助柜台附近，但是与自助柜台分离，这样可以方便旅客先在自助柜台换取登机牌，而后再到快速行李寄舱处办理行李登记。这同时意味着，自助值机柜台必须在行李寄舱处视线范围之内，这样可以方便想登记行李却没有打印登机牌的旅客马上找到附近的自助值机柜台去打印登机牌。一般而言，根据国际经验，可以为每个行李寄舱处配备1.5~2个自助值机柜台，但是精确的数量仍旧需要根据旅客数以及可预计的行李数量决定。柜台价位特殊旅客服务柜台专为晚到旅客、特殊需要的旅客提供方便、快捷、舒适的服务。

枢纽与干线机场对于此类大中型机场，引进自助值机柜台也是必然的，只是时间的问题。机场自动值机柜台怎么操作？用它能不能选座位？当通过互联网购票成功后，接下来的日子就是等待出发的那1天，到了机场，接下来就开始进入领取登机牌的程序了。到了机场后，首先找到自己对应的航空公司的航站楼，找到对应航空公司服务点有自助取票机的地方进行取票。一般都会有指示牌。找到自助取票机后，将自己的身份放入取票感应区域。系统会自动识别出自己的身份和购买的航程信息。

当自助值机柜台流行起来以后，可以由机场主导，联合航空公司引进共享的通用柜台。支线机场的航站面积相对较小，在其运营的航空公司或者只有单一一家基地航空，或者是几家运力投放较少的航空公司。以目前我国支线机场的吞吐量来看，候机楼的人工值机柜台足能应付目前的客流量，而且由于自助柜台需要投入一定的资金，所以，对于我国的支线机场而言，暂时还没有投入自助值机柜台的必要。值班主任柜台的特点就是非常高效，能很快将客户的问题完成。值机柜台具体而言，存在航班衔接、实行代码共享、同属一个航空联盟的航空公司之间可以使用通用自助柜台。

从提供自助值机的平台来看，有手机值机（mobilecheck-in）、网上值机（webcheck-in）和自助值机柜台（self-servicecheck-inkiosk）值机，三者都能帮助无托运行李的旅客一步完成自助值机。手机值机，航空公司自动系统向旅客手机发送以条形码显示的值机信息，旅客将该条形码在机场值机处扫描便可。手机值机目前应用较少，只有汉莎航空、新加坡航空等在试用阶段。网上值机，旅客可于航班起飞前2~24小时之内在航空公司网站选择座位，再使用打印机直接打印登机牌，实现网上值机。值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量时间和人力。柜台价位

会员值机柜台主要是提供旅客的机票服务，还有办理登机会员制度。柜台价位

对于使用自助柜台所节省出来的空间，管理组织必须负责重新合理安排。值机柜台在人员值班办理手续等方面节省了大量的时间和人力。自助值机柜台是航空旅行中办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台。目前，人工值机仍旧是国内机场的主流值机方式。而在国外，在近十年的时间里，无论是航空公司还是机场，都不同程度地应用起了自助值机系统，包括手机值机、网上值机、甚至自助值机柜台值机等等方式。这些自助值机方式也因为旅客结构和旅客使用习惯的不同而流行程度迥异：手机值机由于技术原因且系统昂贵，尚未大规模流行；而网上值机和自助柜台值机却克服了这两个缺点，因而在近几年大行其道。柜台价位

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