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中设科欣设计集团有限公司设计案例：位于湖州兴县小浦镇合溪村境内，占地面积294亩，建设10个500吨级散货泊位，其中水泥熟料泊位6个，煤炭泊位4个，后方陆域设置1-Φ60m熟料储库，1-310×55m原煤堆棚，2-Φ18m熟料计量库， 6台熟料卸车，3个原煤散装库；以及生产与辅助筑物等；设计年通过能力1125万吨。项目总投资约3.0亿。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：大衢港航管理艇码头工程位于浙江省舟山市岱山县衢山岛东侧，陆域部分建造停车场、休息室、门卫、工具间等配套设施，陆域前方增加一座架空平台。水域部分码头海测布置2个港航管理艇泊位，码头总长110m，宽12m，通过一座引桥与陆域连接，引桥长29m，宽7m。作为我公司较早EPC项目，目前已完成交工验收。
中设科欣设计集团有限公司瑞安市瑞湖路沿线改造工程荣获2020年度杭州市建设工程西湖杯三等奖.浙江甲级院联系方式

随着市场经济的**，特别是中国加入WTO后，国外建筑、设计及咨询公司的进入，我们国家自身的建筑公司、设计公司（包括设计院）、咨询公司除了加强自身的建设，也要适应市场的**，转变观念、不断创新、拓展业务。原来大的设计院那是国有事业单位，享有好的福利，也不愁业务，简直是躺在大树下乘凉。可是近年来，随着国家大力推行全过程咨询，EPC总承包的兴起，大的设计院也在大力**。而市面上***、年青的个人、团队设计师们需要创业，实现梦想，他们就会寻找与一些大的设计院合作，或者加盟分公司，或者成立办事处，或者成立分所、分院，以实现资源共享，共图发展。台州咨询甲级院服务至上水运甲级设计院合作加盟办理分公司的流程-中设科欣设计集团。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：嘉兴市现代综合物流园区农产品交易中心市场码头工程位于嘉兴市主城区的西南侧，杭申线与嘉于硖线航道交叉口往南约2.3km处的南郊河北侧水域。本工程新建300吨（兼顾500吨）级泊位6个，其中4个件杂货泊位，2个多用途泊位，水工结构按500吨级船舶荷载设计。码头预测年吞吐量120万吨，设计年通过能力138万吨。泊位总长度为356m。嘉兴市现代综合物流园区农产品交易中心市场码头工程是嘉兴市现代综合物流园区的二期建设内容之一。本项目位于嘉兴市现代综合物流园区北区，水运条件较好，依托嘉于硖线及嘉兴港等便利交通条件，适宜打造成为嘉兴市专业市场商贸物流服务平台和城区物流配送平台。

中设科欣设计集团有限公司设计案例：浙江长兴捷通物流有限公司码头扩建工程项目名称：浙江长兴捷通物流有限公司码头扩建工程项目单位：浙江长兴捷通物流有限公司项目地点：本项目位于长兴县雉城镇东南约2km五里桥附近，长湖申线航道西侧，紧靠318和104国道，距杭宁高速公路长兴出口处1.5km。地理位置优越，交通优势明显。项目概况：本项目占地面积325亩，建设3个300吨级（兼靠500吨级）煤炭泊位、2个500吨级（兼靠1000吨级）多用途泊位及一处锚地（兼多用途泊位），港区后方陆域建设相应的库场和配套设施，同时为一期已建港池南侧2个300吨级件杂货泊位配置装卸设备，建成后将形成电煤中心A2区、物流中心B1区、B2区及锚泊区（兼多用途泊位）C区；设计年通过能力230万吨。项目总投资2.3亿元。项目获奖情况：本项目被列入浙江省重点工程；2014年被浙江省港航管理局命名为全省五星级美丽码头，为全省批、湖州市个获此称号的码头。中设科欣设计集团有限公司田园鲁家.田园综合体工程荣获2018年度杭州市建设工程西湖杯三等奖.

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现如今设计院加盟已成新趋势，很多从事建筑设计方面事业的加盟者更倾向于甲级加盟，工程设计综合甲级资质，是我国工程设计资质等级比较高、涵盖业务领域比较广、条件要求比较严的资质。工程设计综合甲级资质可以承担电力、化工石化医药、核工业、铁道、公路、民航、市政、建筑等全部21个行业建设工程项目的设计业务，以及工程总承包业务、项目管理业务，其规模不受限制。并可承揽其取得的施工总承包一级资质证书（施工专业承包）许可范围内的工程总承包业务。浙江甲级院联系方式

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