保定现货帝斯曼PA46

在机械性能方面，荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品能在严苛的条件下提供良好的抗蠕变性、刚度、抗疲劳性和一般韧性。刚度：由于具有较高的结晶度，Stanyl在接近其熔点的温度下仍能保持高刚度。与PA6、PA66和聚酯等标准工程塑料相比，这能为关键应用提供更广的安全余量。其他耐高温树脂在室温下具有非常高的模量，但是在温度升高时刚度会明显下降。实际上，Stanyl在温度高于>100°C时具有较高的刚度。Stanyl在高温下具有刚度优势，通过设计壁厚更薄的部件可以充分发挥这一优势，这种部件比PPA或PPS薄大约10至15%，但却具有相同的玻璃纤维强化水平。荷兰帝斯曼PA46系列具有优越的抗拉强度。保定现货帝斯曼PA46

荷兰帝斯曼PA46系列能够经受住超过200℃的环境温度。荷兰帝斯曼PA46系列帝斯曼PA46的主要特征：极好的抗疲劳强度和耐磨性：Stanyl的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度，优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说，抗疲劳强度很重要。帝斯曼PA46还有极好的耐磨性，虽然Stanyl与PA66、POM的摩擦系数很相似，但Stanyl的PV额定值较高，从而允许对Stanyl施加高压或高速。改性Stanyl有更好的耐磨性；Stanyl表面光滑坚固，加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。唐山帝斯曼PA46TW242M10传动系统 (离合器环、轴叉、止推垫片、轴承保持架、液力变矩器部件) - 电机管理系统 - 空气系统 (排气控制系。

帝斯曼PA46的高结晶性，使其成型收缩率较高。PA46在23℃/RH50％条件下的平衡吸湿量为3.7％，而玻璃纤维增强的PA46在23℃/RH50％条件下的平衡吸湿量为2.6％。因此，在成型前要进行干燥，将其水分含量控制和降至0.05％以下。由于PA46的熔点温度高达295℃，所以加工温度较高。注射成型时，对标准级，熔体温度控制在305～320℃，对于高流动级，熔体温度控制在315～330℃。模具温度控制在80～120℃。PA46在330℃以上会发生严重降解。因此，在料筒中停留时间取决于加工温度。高流动级牌号熔体温度为315～330℃时，允许停留时间应少于6min。

荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点：Stanyl与金属相比重量减轻40%，系统成本降低20%。Stanyl能长期耐受高达230°C的高温（肯定强度值优于PPS），拥有质量比较好的焊接强度（甚至超过PA6），能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用油泵齿轮（汽车）的优点：StanylPA46与金属相比，能够实现减重，并能实现紧凑设计、降低噪音（与其他塑料相比，噪音可降低达20%）；StanylPA46凭借其高耐磨性（PA46在使用500小时后磨损降低（齿隙），而StanylTW241F10出现5微米磨损，PA66出现20微米），能够实现可靠的解决方案，同时能在干扰环境下仍可保证高安全系数。帝斯曼PA46具有哪些特性？

荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体，包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性：Stanyl可耐受多种化学物质。事实上，在较高的温度时，其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时，对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后，（30%玻璃纤维强化聚酰胺）机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性：Stanyl对于低渗透级别的燃料，甚至包括含酒精燃料，都具有不错的耐渗透性。因此，它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列高温条件下的机械性能和耐磨性远远超越了许多竟争对手。- 电气产品及家用电器 - 消费类电子 - 发动机上 (链条张紧器、滤油器、发动机盖) - 传动系统 。吉林现货帝斯曼PA46

1979年，固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。保定现货帝斯曼PA46

无锡市福塑通塑料科技有限公司小编介绍，荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl的PV额定值较高。荷兰帝斯曼PA46系列拥有优越的高温耐受性，能够经受住超过200℃的环境温度。能够在如此之高的运行温度下保持硬度，抗疲惫，耐摩擦等机械特性，使得它们成为涡轮系统中某些应用的理想材料，例如可用于进气弯管，VTG齿轮，热进气管和中冷器端盖。还在加工工艺上具有上风，这源于其出众的活动性和可塑性。周期时间缩短即可提高制模设备30%生产效率(由于高流动性可通过增加模腔数量提高生产效率)。保定现货帝斯曼PA46