安联体育场是慕尼黑两支俱乐部足球队的共同主场。为此，菱形纹理的ETFE外表覆膜提供了一种巧妙的设计，膜下的两种气囊在不同球队主场作战时会分别发出红色、蓝色的光芒，非球队赛事时，它是白色的。远远便可知道是谁在主场比赛，甚至可以知道主队进球，酷爱足球的德国人提议在主队进球时外表灯光可以加强。中国的国家体育场是奥运的主场馆，本身要求结构和形态在世界水准上要达到高科技高难度，在建筑上要解决新的问题。“鸟巢”的特点，就是“它像个鸟巢，结构即外观”。看到它的外观就看到它的结构。由混凝土和钢梁织成的庞大“鸟巢”是“扣”在了相对红色碗状看台的外面；而安联体育场不具备这样的构思，它的外壳与整个体育场的结构并没有那么密切的关系。北京“鸟巢”ETFE膜的透光度要高于慕尼黑“救生圈”。案例：伊甸园工程伊甸园工程是一座植物中心，是一系列相互连接的ETFE膜结构的巨大温室，位于英国康沃尔博维尔达/圣奥斯泰尔（Bovelda/），建筑设计：尼古拉斯.格林姆斯合作事务所（NicholasGrimshawETPartners），结构设计：安东尼.翰.奥沃.艾拉普合作事务所，建成日期：2001年，面积：22000m2。由于要将伊甸园设计为轻盈的结构，因此采用了新型材料：ETFE。 遮阳帆在安装上简单易操作，通过连接钢结构立柱或是现有的墙壁或是其它结构就可以组建而成。广西厂区停车棚
膜结构车蓬由聚氯乙烯（PVC）涂层和聚酯纤维基层复合而成，应用较多，价格适中。一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在5~8年。为了改善PVC膜材的耐侯性，近年来已研发出以氟素系树脂在PVC涂层材的表面再作处理,以改善其耐侯性及防污性的新膜材。膜结构车蓬材料膜结构车蓬是二氟化树脂（PolyvinylideneFluoride）的略称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层而成。其性能优于纯PVC膜材，价格相应略高于纯PVC膜材。PVDF膜与一般的PVC膜比较，耐用年限改善至7~10年左右。山西轿车棚膜结构体育看台与传统看台相比，优势比较突出。
一些光和高亮度的商业建筑是非常重要的。通过自然采光和人工照明的综合利用率，膜材料为建筑设计提供了更大的审美空间。膜材料的透光率和颜色的选择可以通过涂层的颜色或颜色调节层。通过细胞膜的物质和透明隔热材料的适当组合，可使保温层的多层膜具有透光性。即使光谱传输只有几个百分点，电影在面对人类的眼睛仍然是明亮透明，与知觉的轻型屋顶。3、膜结构车棚具有灵活的特点：膜结构车棚所用的膜结构具有不是一成不变的的特点，在风、雪荷载作用下会产生失真。通过膜结构变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性，它可以产生大位移无长久变形。膜弹性性质和预应力水平决定了膜结构变形响应。适应自然，灵活的特点，能激发人的建筑设计灵感。不同的膜的灵活的程序是不一样的，一些膜材料和良好的灵活性，而不是由折叠和裂纹或损伤，使材料的有效实施可移动，可展结构的基础和前提。
新一产品膜结构主要体现在膜结构车篷上，膜结构在膜结构车篷得到了完美的应用，而膜结构在膜结构车篷上的应用具有以下的特点：首先当然是重量轻、其次是强度高、防火难燃、当然自洁性也是很好的，主要的还是不受紫外线影响、抗疲劳。所以说膜结构在膜结构车篷得到了完美的应用也是得到广大**的喜爱。而且膜结构车蓬结构构成也是很简单的，为不同类型的圆管，钢结构车棚顶采用阳光板，彩钢板等。这些材料就可以构一个膜结构车蓬，非常的简单，方便、快捷。膜结构车篷深得大客户评价尺度，是用以解决什么样的客户属大客户的题目，企业应结合多年的销售治理经验，综合考虑客户的合同量、单价、销售收入、回款率、利润水平、质量损失以及客户行业影响力。 面料可采用防水纺织布、膜布等，具有很强的张紧度和面料色牢度，除了相对比较好打理以外，还自洁性能好。
ETFE膜是一种全新型建筑膜材，它是一种聚合物挤出材料，各项性能都要优于其他膜材产品，在耐火、耐久、透光等方面的性能与玻璃相当，应用ETFE膜材的气枕式充气膜结构在形式上推陈出新，在结构、安全、可持续等方面具有优势。ETFE气枕式充气膜结构不仅适用于新建规模巨大的工程项目，在既有建筑改造更新中发挥的作用也是其他结构形式无法替代的。气枕式膜结构是一个相对密闭的空间结构，与传统空间结构建筑不一样的是，它通过风机向结构内部鼓风送气，使膜结构内外保持一定的压力差，以保证膜结构体系的刚度，维持所设计的形状。膜结构的安装次序，总体是先安装面积大的区域，再根据现场及钢结构作业面的交付情况安装相应相邻区；采用从中间往两边，从高到低的顺序来安装，按区域进行安装、同时至少保证3组人员开工，主要采用吊车的方式，把ETFE膜材料加工完成的成品箱吊装至网架结构上表面、通过二次转运，按中间向两边的顺序一组的安装，安装的同时布置管线，每个分片区域全部安装完成后，进行调试充气，循环进行，直到膜结构工程完成。 膜建筑屋面重量为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。南京膜结构车棚施工
对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用。广西厂区停车棚
膜结构车蓬作为新的建筑形式在本世纪五十年代在国际上开始出现，至今已有四十多年的历史，特别是到了七十年代以后，膜结构车蓬的应用得到了迅速发展。膜结构车蓬的出现为建筑师们提供了超出传统建筑模式以外的新选择。膜结构车蓬在连接节点构造设计充分体现了膜结构设计的美学、专业性、综合性与精密技术性，膜结构车蓬是膜结构设计的灵魂。膜结构节点具体形式纷繁复杂，而且十分的丰富。膜结构车蓬节点设计共性原则主要包括：结构的设计、建筑的设计、几何的设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制等。膜结构车蓬结构设计的任何连接节点应传力路径直接、简洁，有效传递内力，具有与运动协调的约束机制，同时具有足够结构强度，符合“强节点”思想，节点一般不先于结构构件破坏，以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大，节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。 广西厂区停车棚
上海蓬婉装饰工程有限公司主营品牌有上海蓬婉，发展规模团队不断壮大，该公司生产型的公司。上海蓬婉膜结构是一家有限责任公司（自然）企业，一直“以人为本，服务于社会”的经营理念;“诚守信誉，持续发展”的质量方针。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业优先为目标，提供***的膜结构车棚，推拉棚，景观棚，电动车车棚。上海蓬婉膜结构自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。
