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（1)膜结构车蓬大跨度：自重轻膜布局大概从基础克服传统布局在大跨度（无撑持）建筑上实现所碰着的艰巨，可创造宏壮的无遮挡可视空间，无效添加空间使用面积，大概抵挡狂风、大雪、地动得天然灾害。（2)膜结构车蓬造型精良、丰饶时期气息：膜布局冲破了传统的建筑布局模式，存在造型精良、超脱天然、融艺术、力学于一体，可充分发挥建筑师的设想力，建造成各类造型，且颜色丰富，膜布局被誉为21世纪的今世高科技绿色建筑。（3)施工期短：膜片的裁剪制造、钢索及钢布局等制造均在工厂内实现，可与下部钢筋混凝土布局或构件等同时进行，在施工现场只是钢索、钢布局及膜片的连贯安装定位及张拉的过程，故在现场的施工安装比较文化、迅速快捷。（4)经济效益显明：虽然膜布局建筑项目今朝来讲一次投资稍大，但由于此类布局的平时维护费用极小（被喻为“免维护布局”），从长远来看，经济效果非常显明。（5）透光、自洁性：常用建筑膜材的外观为PVDF资料涂层，存在物理服从动摇与良好的自洁效果，膜外观粉尘一般环境下雨水可自行冲洗干净，同时包管建筑的使用寿命（6俭约能源：建筑膜资料自身透光性较好，透光率在7%~20%支配，日间使用不需野生照明。 经过现代计算机技术和修建结构科学相联系，使其外观能够跟着膜结构车棚修建师的需求恣意改变。北京电动推拉棚设计
节点细部描绘影响构件制造、装置、布局受力安全、造价。北京电动推拉棚设计
在路上漫步，发现许多人行天桥、膜结构车棚的顶上没有运用C型檩条，而是悉数用的方管焊接的。请问这是为什么呢？通常做钢布局的顶面不是都需要用檩条吗？答：C型钢檩条相比如钢管檩条，更简单发生歪曲，也就是说闭合的矩形比开口的C型更安稳；人行桥等布局明显比一般钢布局厂房的重要性更大，安全性要求也更高，所以用矩形檩条就不足为怪了。关于设置檩条的必要性，就象你所说，绝大多数不上人的轻钢屋面均设置檩条，配彩涂钢板屋面板；在这里檩条起着将屋面板上的荷载均匀传递到梁上的效果。当然这个檩条的形状可所以多种多样的。可是钢布局屋面并非都是不上人屋面，在上人屋面的描绘上更多的是不设置檩条，而是"主梁、次梁、板"这种方式。总结一下：不是一切的膜结构车棚都必须设置檩条；设置檩条的钢布局形状可所以多种多样的。 北京电动推拉棚设计
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