稀土高铁铝合金电缆是以科学、安全、环保、经济、安全可靠性为基础。稀土高铁铝合金导体紧压系数远大于铜导,相同电气情况,其电缆外径比铜缆外径只大10%~12%设计保护管内径对铜缆的要求是150%。稀土高铁铝合金电缆虽稍有增大,但由于其柔韧性优于铜电缆高30%,反弹视点又比铜缆小40%,因而其比铜缆更易穿管;稀土高铁铝合金电缆和相同载流量铜缆相比。依据相同物质量体积大、分子间隙大、散热快的原理,稀土高铁铝合金导体比铜缆也更易散热。稀土高铁铝合金电缆得到国家工信部大力支持。呼和浩特常用稀土高铁铝合金电缆特点
与铜电缆相比较,稀土高铁铝合金电力电缆在资源、环保、安全、性能、价格等方面均具有明显优势。(一)资源优势。我国是一个铝矿资源和稀土资源储量丰厚的国家,其间铝矿探明储量为30亿吨,占世界总量的12%。我国稀土产值和供应量占到世界市场90%以上的份额。在现有的产业格局下,稀土高铁铝合金电力电缆应运而生,极具资源优势。(二)节能,节材,环保。铝的熔点660℃,远低于铜的1083.4℃。铝及其合金材料的工艺锻炼环节运用天然气,降低了煤、电等高耗能资源用量,真正做到节能减排零污染,十分有利于社会经济与生态环境的调和开展。通辽好的稀土高铁铝合金电缆厂家稀土高铁铝合金电缆导体中的合金成分改善传统铝电缆的连接性能。
稀土高铁铝合金电缆是以科学、安全、环保、经济、安全可靠性为基础。根据其电导率、抗蠕变性、热膨胀性、防腐性及柔韧性等电缆安装和运转的必要条件作为研讨和发展方向。成功地处理了铝缆不能完全替代铜缆的技术瓶颈。科技创新缔造时代,以铝代铜带领未来。稀土高铁铝合金电缆和相同载流量铜缆比较,其电缆的导体电阻值及阻抗值比铜芯稍低。电容值增大。稀土高铁铝合金芯电缆的充电功率较大。有利于提高供电水平。降低无功补偿容量(降低电压降,减少电路损耗)
稀土高铁铝合金电缆导体在高延伸功用、高柔韧功用、曲折功用、低反弹性、抗蠕变功用及产品的连锁铠装特性及环保功用等方面均优于铜电缆。而经济优势更为明显,相同载流量和相同长度下,归纳本钱比铜电缆降低30%以上,此外稀土高铁铝合金重量轻,曲折功用好,装置本钱相比较铜电缆可节约20%-50%左右。而使用寿命比铜电缆延伸至少10年,节约二次出资本钱。据我国有色金属网计算,我国铜资源储量约6000万吨,约占世界总储量的5%,铜进口量居高不下,我国国内铜精矿的供给不到30%,超过70%的比例需求依靠进口,远高于我国铁矿石和石油的对外依存程度。而铝资源储量抵达30亿吨,约占世界总量的12%。
在稀土高铁铝合金电缆技术问题上,必须坚持自主技术立异,走出属于自己的新路子。这样,才能打造出我国电缆产业的国际品牌,不然只能是望梅止渴,呼喊了多年的"我国电缆品牌"也只能是一句标语罢了。再也不能跟在洋人的后面一步一步地匍匐。"拿来主义"盛行会捆绑自主立异的认识,"拿来"的东西自以为是个宝贝,始终成不了自己的"镇山之宝",这个悲痛的经验不该该被忘掉。希望有关部门和机构对稀土高铁铝合金电缆的燎原之势,进行顺水推舟。不能只充当"消防员"的人物,应开展有用的稀土高铁铝合金杆质量整理,让电缆厂家购买到质量合格的稀土高铁铝合金杆。稀土高铁铝合金电缆反弹性能 比铜电缆低40%。通辽好的稀土高铁铝合金电缆厂家
稀土高铁铝合金电缆施工方便,防水、防火性能好。呼和浩特常用稀土高铁铝合金电缆特点
"稀土高铁铝合金节能电线电缆质量安全技能分论坛"对稀土高铁铝合金节能电线电缆新技能、新材料、新工艺及应用远景表示必定和期待。会议认为,目前我国稀土高铁铝合金节能电线电缆技能居于世界水平。我国彻底自主知识产权稀土高铁铝合金导体制备办法等130余项发明专利,打破了欧美国家在铝合金电缆生产技能和市场上40多年的独占局势。这么多的重要机构部门共同认可稀土高铁铝合金电缆,再一次为"稀土"和"高铁"这两项自主研制立异技能正视听、清面目,有力地推动了这一燎原之火越烧越旺。呼和浩特常用稀土高铁铝合金电缆特点
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