新疆道路路面养护设计标准

沥青路面养护人员要结合预防性养护工作的相关概念， 制定相对明确的预防性养护措施，对病害或损坏问题明显的 路面不予重视，对路面进行无损坏的预防性养护工作，以提 高公路路面的承载力。在实施预防性养护措施的过程中，养 护人员应规范现有公路路面的实际情况，对符合标准的养护 对象，只进行预防性养护工作。在实际运行过程中，根据路 面的等级，将其分为宏观道路条件和微观道路条件。在路面 预防性养护的早期，养护人员应从宏观角度对路面状况指标 进行评价分析，然后根据沥青路面在运行过程中的状态进行 评价，从路面强度系数、路面平整度系数、驱动纹理系数、路 面抗滑系数四个指标入手，促进路面综合评价。通常，在制定路面预防性养护制度的过程中，养护人员只对运行状况良 好、未明显损坏的路段进行养护工作。从微观角度看，养护 人员可以利用路况指标确定当前道路的实际行驶状况。因 此，养护人员可以将道路运行状况指标作为道路整体结构的 性能评价指标，在测试道路强度系数和行车质量系数的过程 中，探索道路结构的承载力，为道路后续预防性养护打下良 好的数据基础。如何做好公路路面养护管理。新疆道路路面养护设计标准

坑 槽 主 要 常 见 于 已 投 入 使 用 年 限 较 长 的 沥 青 路 面。路基和路面表层经过长期使用，会出现部分骨料 脱离问题。已脱离的骨料出现在路面，可能会造成路 面行驶不稳，行驶噪声较大等问题。骨料脱离后，路 面也会出现不同程度的坑槽现象，同样也会造成路面 服务水平差的问题，还会削减路面使用年限。坑槽现 象的产生主要是由于在铺设路面环节混合料渗漏，沥 青与骨料之间不能得到强有力的结合，便会在长久的 使用过程之中造成骨料脱落，出现不同程度的坑槽 。 除此之外，如果在施工过程中出现铺装厚度不一致的 问题，也会导致压力较大，从而使沥青混合料出现挤 压情况，终形成坑槽。江西高速公路路面养护防水结合路面的使用情况制定科学合理的养护方案，在延缓路面结构破坏 、延长路面使用寿命.

微表处指将沥青 、石料 、矿料 、添加剂及水等材料 通过配比混合制成的封层材料铺设于须处理路面的 封层养护技术，也是现阶段省国道沥青路面常用的养 护技术之一。微表处的优势在于施工速度快，不会对 交通造成太大影响且封层更耐磨抗滑，也能够实现对 原路面使用痕迹的修复；会为沥青路面增设防水层， 在一定程度上避免水分对路面结构造成的影响；常温 状态下即可施工，施工过程也不会造成粉尘 、噪声等 问题，不会影响居民生活。微表处养护适用于损伤程 度较轻的沥青路面，在修复痕迹方面大可修复处理 约 30cm 左 右 的 车 辙 痕 迹 ，是 目 前 处 理 路 面 使 用 痕 迹 成本低的养护手段。但微表处养护也存在一定的 缺 陷 ，在 损 伤 程 度 较 重 的 沥 青 路 面 修 复 效 果 并 不 理 想，修复后路面行驶车辆所造成的噪声也比较大。

1.就地维修技术 在沥青路面的长期应用中，往往受到地质条件、人为破 坏、车辆碾压等诸多因素的影响，导致路面的坍塌、裂缝等破 坏，影响沥青路面的性能和安全。维修人员采用和当地适宜 的维修保养方案，有效预防各类疾病。借助专业机械设备， 将收缩路面解决，路面均匀涂抹乳化沥青。采用 沥青对修复面进行处理，使修补位置高度与原路面标高保持 一致。 2. 微表面维护技术 一般来说，在处理和维护沥青路面病害的过程中，大多 数养护单位都会采用微表面养护技术。在技术应用过程中， 要求技术人员对路面的质量、性能和病害进行评价，准确定 位结构内部问题的位置，制定有针对性的处理措施。合理利 用该技术，可以提高沥青路面的平整度和强度，延长路面使 用寿命，提高路面的防水防滑性能.根据路面的等级，将其分为宏观道路条件和微观道路条件。

路面养护人员应以路面状况标准和预防性养护措施技 术标准为路面状况的主要评价指标，确定评价对象表面是否 有小裂缝，并综合观察路面是否有轻微老化、严重的生存条 件，以确定路面的抗滑性能。在这一过程中，需要维修人员 分析当前道路车辆运行情况和周围气候。如果交通量处于 正常状态，温度、湿度适宜，路面相对平坦，车辙厚度可控制 在小范围内，可采取泥浆密封维护措施。路面养护时间的确定需要根据路面的实际情况来确定，并不能单一划定。针对不同类型的裂缝程度，所应用的预防性养护措施也有着较大差异。内蒙古品牌路面养护技术指导

通过短期养护效益评价指标对道路养护工作进行考量。新疆道路路面养护设计标准

向裂缝常见的两种形式。温度对沥青的稳定性 有较大的影响，在高温下沥青会出现收缩现象，使得 高速公路路面很容易出现形变，进而造成公路结构面 以及结构层出现放射裂缝。一旦高速公路路面出现 裂缝，水就会通过裂缝渗入，使得公路出现唧泥病害， 终形成较为明显的横向裂缝。 第二，纵向裂缝。一般纵向裂缝会与公路车辆行 进 的 方 向 以 平 行 的 形 式 存 在 ，而 且 纵 向 裂 缝 为 常 见。高速公路维护人员需要对裂缝碾压处理的压实 度有好的了解和把握，这样才能确保碾压处理的 效果。假如进行碾压处理时两侧压实度没有符合要 求，会引发许多高速公路养护管理问题，同时，对路基 填方的高度也会有所影响，致使高速公路工程实际压 实度与施工标准不相符；比方说，会导致高速公路的 排水功能达不到预期效果，路面积水难以及时排出， 只能顺着土路肩和边坡的坡面向下渗透，这样会对路 基的横向承载力造成伤害，使得横向承载无法均匀受 力[2] 。可见，裂缝处理是否科学是影响高速公路施工质量的重要因素。新疆道路路面养护设计标准

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