同发达国家相比，我国冷链物流的各个环节目前还缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，导致“断链”现象严重，冷链腐损率较高。在新零售热潮下，冷链物流的发展还应进一步得到物联网、大数据、云计算与人工智能等新兴技术的赋能，进而通过技术集成化、信息系统化、装备智能化、运作集约化的转型与升级，提高效率，降低成本。新零售时代里冷链的盛宴已经在路上，保温笼车是一款非常适合用在生鲜产品和冻品的长效保温载具。大范围的被应用在传统商超和新零售企业的冷链配送。保温笼车特别适合从物流中心配送到门店，因为装有4个脚轮非常容易操作。首航国力同款无源冰箱保温笼车生产商
我们的保温笼车，提供冷链安全保证您的产品保持新鲜度。使用我们的保温笼车和可重复使用的冰排代替干冰冷却，您可以节省大量资金。冰排可以在每次配送完成后重新冷却，无需更换或丢弃。使用冷却冰排运输可将运输时间和冷链安全性延长多达 24 小时。根据需要使用保温笼车运送货物的不同，您可以从一系列具有不同温度范围的冰排中挑选适合的冰排。我们有多种不同熔点和尺寸的冰排可供选择。保温笼车可以运输冷冻食品、烘焙食品、肉类、鱼类、新鲜食品（如水果或蔬菜）和医药产品等多种有保温需求的食物。德国盖博哈特Gebhardt无源冷藏车保温笼车生产商保温笼车可以用来运输肉类、烘焙食品、海鲜，各种疫苗和其他对温度敏感的药品等。
在生产、贮运、销售，直到配送给消费者前的各个环节都必须保持在规定的冷链环境中的食品。主要是指以农产品、畜禽、水产品、果蔬等为主要原料，经前处理或进一步混配、调制后，在低温（10℃以下，冷却、冷冻、速冻等）工艺下生产，并在消费者使用之前始终保持在冷链状态下贮存、运输、销售、配送的包装食品（或农产品）。保温笼车可以实现冷链闭合，即从货物出入，到货物上架，全程冷链闭合，及时在配送过程中，有其他货物装卸车，因为保温笼车一直处于闭合状态，因次里面的食物不受丝毫影响。
速冻食品在我国只有近40年的历史。开始沿海城市大型罐头厂试产外销出口，采用冻藏间代替冻结间，且大部分工序采用人工操作。制冷能力有限，冻结时间大多在几小时以上，实际还是“慢冻食品”，生产发展十分缓慢。1973年北京、青岛、上海等速冻食品厂从日本引进螺旋式速冻机，开始了我国速冻食品的实质性发展；1990年后设备和工艺水平的改进，我国的速冻食品也从过去只有肉类、水产类的冷冻加工发展到果品、蔬菜和面米及调理食品的加工。但是速冻食品的安全水平一直低于国际水平，保温笼车的出现有利于改善这一现状。大多数员工在仓库都使用叉车搬运保温笼车，保护装置既可以保护笼车，也可以防止司机使用叉车时撞坏笼车。
1928年，冷冻食品在美国诞生；1942年，美国冷冻食品的销售量已达28.32万吨，金额达1.62亿美元。1948～1958年美国arsdel提出T、T、T概念。制定了《冷冻食品制造法规》，速冻食品实现了工业化生产。经过近百年的发展，美国速冻食品年产量达2000万吨，品种达3500多个，人均年占有量60公斤以上；欧洲1000万吨，品种达2500多，人均年占有量30公斤；日本500多万吨，品种3500多，人均年占有量20公斤。就是因为冷冻食品发展之迅速促进了冷链物流的发展。保温笼车也是冷链物流发展下的产物。保温笼车是盖博哈特公司专门为运送生鲜及冷冻食品而设计，它广泛应用于物流中心的冷库和门店之间。比优特同款闭合冷链保温笼车批发价格
保温笼车可以与多种制冷方式兼容，如冰排，干冰以及二氧化碳制冷系统。首航国力同款无源冰箱保温笼车生产商
目前国内电商巨头都在不断加码冷链物流建设和生鲜供应链投资。其中，顺丰率先抢占冷链物流市场，2014年正式推出“顺丰冷运”品牌，2018年成立冷链物流合资公司“新夏晖”。京东物流接连推出冷链运输服务“京东卡班”、B2B产品“冷链城配”以及平台化产品冷链整车；苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1,000条运输支线及冷链短驳。我们的保温笼车可以和配送卡车配送，实现多温区混合配送。首航国力同款无源冰箱保温笼车生产商
欧友信德（北京）科贸有限公司是我国物流笼车，塑料折叠筐，Kiefer奇峰条形风口，德国KEIM矿物涂料专业化较早的有限责任公司之一，公司成立于2008-04-30，旗下kiefer奇峰,KEIM矿牌,Gebhardt盖博哈特,德国ISOCO易索克，已经具有一定的业内水平。欧友信德致力于构建建筑、建材自主创新的竞争力，将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国建筑、建材产品竞争力的发展。
