上海地铁钢支撑

钢结构屋面水平支撑和垂直支撑怎么区别？上弦跟下弦又怎么区别？轻钢结构没有上弦、下弦，只有钢梁的上、下翼缘。普钢（有叫重钢）结构的桁架或屋架上面八字斜形的杆件叫上弦，下面水平通长的杆件叫下弦，上下弦间相连的短杆件叫腹杆。×字形平行于上弦的剪刀撑叫上弦水平支撑，×字形平行于下弦的剪刀撑叫下弦水平支撑，×字形竖着连接相邻两榀屋架的剪刀撑叫屋架垂直支撑，×字形竖着连接相邻两柱的剪刀撑叫柱间垂直支撑。以上内容由湖南银河钢构提供。钢支撑降低了劳动强度，提高了劳动效率：本支撑体系总量少、拼装、拆卸、二次搬运方便，可节省工效40%。上海地铁钢支撑

支撑体系拆除过程其实就是支撑的“倒换”过程，即把由钢管横撑所承受的侧土压力转至长久支护结构或其它临时支护结构。(1)钢支撑的拆除施工工艺支撑起吊收紧T施加预应力T拆去钢楔T卸下千斤顶T吊出支撑钢支撑拆除自下而上分段拆除。在结构混凝土强度达到80%设计强度后，才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法。当钢支撑下的结构施做到钢支撑处，并且此时的混凝土达到设计强度时，便可拆卸钢支撑。在钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架，起固定钢管作用，然后将预加力端的钢楔卸去，此时松去各钢管连接处的螺栓，螺栓卸下之后，用将钢管吊到地上。钢管与钢围模(预埋件)的固定端，可由氧焊法，将焊接外割断而卸掉。钢围德也是用氧焊法将之各个部件分割出去(2)支撑体系的拆除要点:1拆除时分级释放轴力，避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂，同时对连续墙的墙顶位移、桩心侧压力进行监测。杭州隧道钢支撑型号工程用钢支撑的优点有哪些？

钢支撑轴力补偿系统是一种用于土木建筑工程领域的仪器，于2012年10月10日启用。①系统工作压力：28Mpa②最大工作压力：32Mpa③系统流量：2.34L/min④油箱容积：22L;有效容积：15L⑤电动机功率：1.5KW⑥工作介质：YB-N46抗磨液压油。本系统可根据基坑变形对钢支撑造成的轴力变化，自动施加反向应力。并根据监测到的轴力变化，调整、控制反向应力的大小。能有效、自主控制基坑的变形情况，确保工程基坑安全。能广用于各类深基坑顺作、逆作法工程。

    钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等加强工程构造的稳定性，普通状况是倾斜的衔接构件，常见的是人字形和穿插外形刚支撑，在地铁、基坑维护方面被普遍应用，因钢支撑，可回收在应用，具有经济性，环保性等特征。钢支撑支模体系就是部分用钢材，部分用木材来作支撑构件，在一些情况下，主要受力构件用钢材支撑，次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点，即方便施工又节约成本。与其传统圆钢管和方木组合的支模体系相比，钢支撑主材采用（壁厚2.75）方钢，具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载，能明显提高主体结构的工程质量。工程中的钢支撑指的是什么？它一般都用在什么地方？

航宸模板钢支撑是由精钢制件加工而成，以钢代木，保护了环境，全部由方钢龙骨加工制作而成，硬度强，承载力大，施工更安全，更有保障，新型剪力墙板施工操作简单灵活，可自由调节，稳定性好，通过各种锁具的组合，将所有的模板牢牢加固成一个整体各个部件截面尺寸统一，只节省了材料，也da减少人工费用的支出。新型模板钢支撑主要用装配或建筑构件固定作用，具有良好的调节位置，保证墙板的稳定性，山东方圆建筑材料有限公司现有大量的的模板钢支撑，品种全，样式多，高度可根据你的需求定做。钢支撑加固体系符合大力倡导的绿色施工、绿色环保理念。杭州成套钢支撑长度

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钢支撑总体施工方法：支撑架设和土方开挖结合进行，严格按照“随挖随撑”的原则逐层开挖，及时支撑，比较大限度的减少基坑变形，确保基坑稳定，钢管支撑采用地面上整根拼装，50吨汽车吊进行吊装、架设，200吨千斤顶施加应力。钢管支撑拆除原则及条件：钢管支撑拆除遵循先撑后拆的原则，即待浇筑的板混凝土强度达到设计强度的85%后，由班组填写支撑拆除令经现场管理人员签字确认，并征得监理工程师同意情况下，由项目部下达支撑拆除令后拆除。支撑拆除步骤及方法：①施加支撑轴力，卸掉活络头内的钢楔（若出现因地墙变形导致支撑轴力大于200T以上，则考虑直接割除活络头内的钢楔）。②割除三角牛腿及附加吊筋或膨胀螺栓。上海地铁钢支撑

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