聊城干粉道钉锚固剂

铁路用干粉道钉锚固剂铁路用干粉道钉锚固剂/GM道钉锚固剂符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准竖向膨胀率（%）抗压强度（MPa）道钉抗拔力（KN）4小时1天3天≥＞20＞35＞50＞60铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收，管理单位以及有关实验室使用。螺纹道钉抗拔力的检测方法：道钉抗拔力的检测是在已经锚好的轨枕上进行。铁路道钉拉拔仪安装检测器：将拉杆连同横梁一起拧到待检的道钉上；将立柱放置轨枕肩上并与调整螺母连接；将加压泵放置在轨枕平台上，旋动调整螺母或俺加压泵加压手柄使加压泵顶端与仪器主机横梁接触(此时尚不受力)，并使横梁保持基本水平。铁路用干粉道钉锚固剂3、将仪表安装在仪器的测力梁顶部，即可以使用。检测抗拔力：转动百分表，使指针指零；按压千斤顶手把，使道钉受力；由百分表度数，按下式计算道钉抗拔力F值；F=（K·A）式中：F－－道钉抗拔力KN（千牛）A－－百分表度数（以）K－－标定系数（见注）本检测器*大测力可达（8tf）。泰安力森新型建材有限公司和客户携手诚信合作，共创辉煌！聊城干粉道钉锚固剂

道钉锚固剂的用量怎么算道钉锚固剂的推荐用量是每个道钉孔。中德新亚生产道钉锚固剂，无机锚固剂，钢筋锚固剂等。应用范围：适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。性能指标执行标准JG/T340-2011混凝土结构工程用锚固胶项目技术性能指标凝结时间，min初凝≥30终凝≤120氯离子含量，%≤竖向膨胀率，%1d≥28d≥抗压强度，MPa1d≥28d≥约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度，MPaC30混凝土≥C60混凝土≥。施工工艺：锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min~2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面**应不见干料。锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。聊城干粉道钉锚固剂泰安力森新型建材有限公司过硬的产品质量、质量的售后服务、认真严格的企业管理，赢得客户的信誉。

  锚固剂使用方法及注意事项。1、使用时将每个锚孔所需锚固剂的条数，一次性集中浸入水中1分钟左右，以水中不冒泡为止即可取出。涌水段，水下锚固或堵漏时。锚固剂浸水时间为20~30秒即可取出。2、将浸水后取出的锚固剂逐条依次用**工具(木棍或炮竿)装入锚杆孔并逐条压实后，立即将杆体插入或打入锚孔中预定设计安装位置。对于有垫板的锚杆，半小时后安装垫板，拧紧螺丝，达到预锚力。3、根据工程要求，可生产不同规格型号的锚固剂。4、本产品有效期为6个月，保质期为3个月，超过有效期要重新检验后方可使用，产品贮存注意防水防潮。5、施工操作要求三快，即快速浸泡，快速填装，快速插入杆件，否则难以收到锚固效果。

超负荷检测使用将会损坏检测器。按规定抗拔力达（6tf），即说明锚固强度已经合格。道钉锚固剂配比/铁路用干粉道钉锚固剂按粉料重量的11-13%加水量混合使用道钉锚固剂用量计算每根道钉用，一根轨枕（按4根道钉计算）道钉锚固施工程序。清理预留孔：清理预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。放置锚固架：用刮浆棒（圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成450，将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。材料搅拌：用量料杯按每个人预留孔，倒入小盆。用量水杯按重量比11~13%量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌浆勺子进行拌合均匀后，再将剩余水边倒边拌，达到即有一定稠度，又有较好的流动度即可。灌浆施工：用灌浆勺（或拌浆勺）将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2公分即可。道钉植入：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。施工面清理：用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。扣件安装：在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母；在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。铁路用干粉道钉锚固。泰安力森新型建材有限公司生产的产品受到用户的一致称赞。

TD-10干粉型道钉锚固剂产品简介：本品为无机混合料，具有快硬、**、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。产品用途：适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。性能指标：执行标准TB/T2093-2002施工工艺：道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：注：每根道钉用量约为。整根轨枕道钉锚固施工作业说明：注：每根道钉用量约为。注意事项：一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。冬季施工（气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。包装储存：标准包装规格为：10±、25kg±。诚信是企业生存和发展的根本。聊城干粉道钉锚固剂

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道钉锚固剂品种的影响：不同品种的膨胀剂，其补偿收缩机理不同。以钙矾石为膨胀源的膨胀剂，也可能因原材料不同，性能存在很大差别;

施工条件影响：即使采用质量的膨胀灌浆料，如果施工不当，灌浆料结构也会产生开裂或渗透。就灌浆料工程渗漏而言，振捣不密实可导致灌浆料渗漏;防水节点施工处理不当，也会产生渗漏;

养护条件的影响：精心养护是保障补偿收缩灌浆料发挥性能的重要条件。无论是硫铝酸钙类膨胀剂还是氧化钙膨胀剂，在水泥灌浆料中发生体积膨胀时都需要水，而紧靠拌和水不足以使其产生足够的体积膨胀。加强早期湿养护是必要的。 聊城干粉道钉锚固剂

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