企业商机
钢桥面铺装基本参数
  • 品牌
  • 同沥钢桥面——水性环氧沥青防水涂料TL-WEA22
  • 所在地
  • 上海
钢桥面铺装企业商机

2)浇注式沥青混凝土 我国大陆应用浇注式沥青混凝土桥面铺装是从1999年建成的江阴长江大桥开始的,铺装层为单层5Omm的浇注式沥青混凝土,采用重交AH-70沥青+TLA湖沥青调制的改性沥青,主要是在借鉴英国的沥青玛蹄脂的基础上,采取了一些改进措施,但其高温稳定性较难满足使用环境要求。通过SBS改性沥青掺加TLA 的复合改性措施来提高浇注式沥青混凝土的高温稳定性,但这种复合改性沥青的粘度较高,施工温度需要提高到240℃,早期认为高温可能会造成SBS改性沥青的老化,降低改性效果。但通过近20年来的研究和应用实践,目前这种复合改性沥青浇注式沥青混凝土的高温稳定性、疲劳性能在我国的气候、交通环境下基本上经受住了考验,在诸多大跨径钢桥面铺装中具有优异的应用效果。 目前浇筑式沥青混凝土的沥青可以采用多种形式达到其使用要求,如高掺量的聚合物改性沥青、天然沥青+聚合物改性沥青的复合改性沥青、基质沥青+天然沥青的改性沥青。铺装上层SMA-10设计孔隙率为2.0%~3.0%,具有较好热稳性、密实性、抗裂性和表面抗滑性能。四川特制钢桥面铺装机械设备

部分桥梁的环氧沥青钢桥面铺装在轮迹带位置出现纵向开裂病害,纵向开裂基本位于加劲肋上缘位置,纵向开裂横向间距也基本与加劲肋间距相同,纵向开裂病害也可能进一步发展为网裂乃至坑槽。出现纵向开裂病害的桥梁一般重载、超载较严重,初步分析环氧沥青钢桥面铺装纵向开裂病害主要是铺装材料结构性强度破坏。推移开裂、连续开裂。部分桥梁的环氧沥青钢桥面铺装在轮迹带位置出现推移开裂病害,也出现连续不规则开裂情况,这种推移、连续开裂也是调查中环氧沥青钢桥面铺装**严重病害。四川生产钢桥面铺装技术规范桥面维修困难,危害大,要求耐久性好。

钢桥面沥青混凝土铺装具有一般沥青混凝土面层和钢筋混凝土桥梁沥青桥面所没有的特点: 1)它不具备钢筋混凝土桥那样的刚性桥面支撑,也不具备道路路基及基层的坚实支撑; 2)钢桥面沥青铺装层处于运营过程中随时产生的变形基础上; 3)钢桥面表面光滑很难与铺装层结成整体,容易造成桥面铺装层滑动、推移、脱层; 4)大跨径钢箱梁桥本身在外界的荷载作用下产生的变形、位移、振动都直接影响着沥青铺装层的应力、应变的状态态变化; 季节性温度变化明显影响铺装层的变形,钢材导热系数比混凝土等其它材料大,因此极端高温和极端低温的影响更严重和复杂。

浇注式沥青混合料是自然成型无须碾压的沥青混合料,因此摊铺时使用浇注式摊铺机。对运至现场的浇注式沥青混合料进行刘埃尔流动度试验,符合设计要求后,方可进行摊铺。 摊铺前,对基面彻底清洗和干燥,确保GMA不形成气泡。尽量采用“上坡式”方法,即较先铺设较低车道的路面。 摊铺温度在180℃到230℃之间,摊铺速度1.5m/min,人工铺装非交通区域和应急通道。全程监控沥青混合料温度,要求混合料温度不过热,保证混合料均匀摊铺。运输卡车应连续卸料,不应中断15min以上。如果因意外情况终止15min 以上,则应降低GMA的温度,且重新开始铺装后要重新对沥青混合料取样,以确定是否出现了过度硬化。 从试验研究、论证决策到施工实施,我国逐步形成了一系列关于钢桥面浇注式沥青混凝土铺装的标准化文件,积累了大量经验,可为类似工程建设提供借鉴。钢桥面表面光滑很难与铺装层结成整体,容易造成桥面铺装层滑动、推移、脱层。

溶剂型橡胶沥青粘结剂溶剂型橡胶沥青防水黏结层是以质量石油沥青为原料,高分子橡胶为改性剂,经溶剂溶解改性配制而成的黑色黏稠状、细腻而均匀的一种防水材料。1、形成背景由于它具有良好的粘结性能、抗裂性、柔韧性和较好的耐冷、热稳定性,低温不脆裂,高温不流淌,因此今年来发展较快,受到人们所青睐,***适用于建筑屋顶、地面、地下室、地沟、墙体、水池、涵洞等防水防潮工程,也适用于油毡屋顶补漏及各种管道防腐。2、溶剂型橡胶沥青粘结剂的特点①外观:交联完全的溶剂型橡胶沥青粘结剂肉眼观察应为黑色、粘稠细腻、无沉淀、均匀胶装的液体;②固体含量:溶剂型橡胶沥青粘结剂的固体含量的质量指标为不小于48%;③物理力学性能:溶剂型橡胶沥青粘结剂的物理力学性能应满足一下表格要求:桥面铺装在反复车辆荷载作用下作用下,极易出现开裂病害。四川质量钢桥面铺装机械设备

环氧沥青混凝土具有优良的使用性能较目前采用的其他沥青混合料有着无法比拟的优点和良好的可变形能力。四川特制钢桥面铺装机械设备

良好的柔韧性与耐久性由于钢桥面板的变形既大又复杂,在其上直接进行桥面铺装,铺装整体应具有良好的柔韧性,以适应在行车荷载作用下正交异性钢桥主梁产生的总体变形和钢桥面板产生的局部变形;同时,在环境恶劣与行车荷载的耦合作用下,铺装层很容易发生破坏,而且养护维修比较困难,因此,桥面铺装必须具有良好的耐久性。必要的构造深度为了保证行车安全,尤其是在雨雪等恶劣天气下,钢桥面铺装层材料应具有一定的构造深度,从而提高桥面铺装层的抗滑性能。四川特制钢桥面铺装机械设备

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