云南沥青路面养护

在公路工程项目的建设过程中，对于沥青路面的使用，在长时间的通车过程中，容易产生病害问题。为减少病害问题的发生，可以针对公路工程沥青路面，采用预防性养护技术，结合已经出现的路面病害问题，提出有效的技术操作对策，避免病害范围持续扩大。在公路工程沥青路面施工过程中，为确保其质量与预期目标相符合，保障交通运输环境的安全性，相关部门需要结合沥青路面的具体情况，在形成全部了解之后，筛选合适的预防性养护技术类型，以便保障养护工作开展的有效性。在高温、潮湿、多雨以及荷载高速冲击下，路表沥青颗粒失去粘结力，路面会加速出现松散、麻面、大面积坑槽。云南沥青路面养护

表面封层表面封层包括石屑封层、稀浆封层及雾封层。表面封层是预防性养护常用的方法之一，该技术主要是对原有沥青路面直接进行铺筑性养护。在沥青路面养护时选用表面封层技术，能起到很好地延长沥青路面使用寿命的作用。表面封层技术封层时所用材料中含有封层剂，封层剂具有较好的粘结力，其与路面紧密贴合能够有效预防雨雪水的渗入。使用表面封层技术还能对沥青路面上的细微裂缝进行密封处理，有效避免了裂缝的继续延伸，增加了沥青路面的抗阻能力，削弱了沥青的氧化程度，从而遏制了雨雪水对沥青道路的继续侵袭，延长沥青道路的使用寿命。昆明道路路面养护设计标准采用高黏沥青以提高沥青混合料的高温稳定性,增强沥青路面在高温和重载条件下的抗车辙性能。

拥包处治措施（1）拥包高差小于15mm时,采用机械铣刨将凸出部分进行铣刨平整;拥包高差大于15mm,应将拥包quan部除去且低于路表面35mm以上,清扫干净后,喷洒粘层油,再采用热沥青混合料重铺面层。（2）对于基层稳定、面层连续多处拥包,且面积较大的拥包,应采用铣刨机将拥包沥青面层quan部铣刨,再采用热沥青混合料重铺面层。（3）对于基层变形形成的拥包,应重新修复变形基层,确保稳定,再重新摊铺沥青路面。坑槽处治措施首先按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则,划出需修补坑槽的轮廓线,用切割机沿所划轮廓线开槽至基底稳定部分,其深度不得小于原坑槽的*大深度;然后清理槽底、槽壁的松散部分及杂物,用空压机的高压气体把灰尘吹干净,依次施作热沥青下封层,分层铺筑沥青混合料,并人工整平;*后采用钢轮压路机充分压实。新修补的沥青高度应略高于原路面。

纵向裂缝与沥青路面的受力和自身缺陷密切相 关。当车辆在沥青路面上行驶过快时，就会使得沥青 路面受力不均衡，长时间下去，沥青路面还会出现沉 降现象，进而出现纵向裂缝。当沥青路面路基施工不 标准时，也会影响沥青路面的稳定性，这是因为路基 施工不标准会直接让沥青路面结构有缺陷，加之后期 养护不到位，就会出现纵向裂缝。 横向裂缝比纵向裂缝更容易发生，可能是由沉降 差异导致裂缝，也可能是由荷载重压诱发的裂缝，还 有可能是半刚性基层反射引发的裂缝，所以在沥青路 面养护中要重点预防横向裂缝。高耐磨抗滑封层通过特种施工车辆将微细混合料快速喷洒于沥青路面表面，养护完成后形成一层强力抗滑膜。

微表处理技术作用于沥青路面的具体操作如下：在改性乳化沥青、一定数量的聚合物、一定级配的石屑中掺入填料或砂料，注意按照沥青路面修复需要调整好各材料配合比，将这些外掺剂加水进行搅拌，为了提升沥青路面修复效果，一定要混合料搅拌均匀，只有流动性比较好的混合料才能更好地发挥养护作用。另外，在沥青路面实际养护时，必须把混合料均匀铺洒在沥青路面表面，若铺洒不均匀，则微表处理效果就会大打折扣，甚至出现路表封层漏洞，雨雪水仍能流入封层漏洞中。可以说，沥青路面微表处理是个精细活，其能使路面结构密实性更高，且连续性好，从而有效减少裂缝和空隙对沥青路面的影响。车辆再次行驶在经过微表处理的沥青路面上，能够明显感觉到行车噪音在减小，可以说微表处理后在一定程度上减少了环境污染。结合实际情况，有针对性地选取合适的预防性养护技术，达到提高路面预防性养护工作质量的效果。青海路面养护技术指导

高耐磨抗滑封层可嵌入和渗透到沥青路面空隙中去，填充微空隙，防止路表水下渗。云南沥青路面养护

裂缝在公路工程项目的建设过程中，沥青路面中的裂缝问题具有典型性，并且呈现出竖向和横向两种形态，偶尔会出现网状的形式。以横向裂缝为例，在对其细致划分时，还可以将其分成荷载性和非荷载性等两种形式。结合沥青路面的病害整体发生情况，可以看出非荷载性横向裂缝病害发生概率相对较高，主要是由于受到温度收缩因素的影响而产生。在出现纵向裂缝时，在以下几个方面有着具体体现。如路面的分层厚度，与相关规定并不符合，难以获得良好的压实效果等。例如，在沥青路面施工作业完成之后，对于其中的部分路基，若存在不均匀沉降等情况时，极易引发纵向裂缝等问题。随着摊铺作业的开展，若施工人员尚未严格按照规定，对摊铺路面进行处理，当车辆的总体荷载相对较大时，同样会引发纵向裂缝等情况。云南沥青路面养护