误区一：环氧底漆不能用于户外？环氧底漆可以用于户外涂装底漆使用，需配套中间漆或面漆使用。常用的面漆有：丙烯酸聚氨酯面漆、氟碳面漆等使用。误区二：环氧面漆不能用于户外涂装？环氧面漆耐候性差，户外使用时由于紫外线照射，漆膜会失光和粉化，影响美观。如对装饰美观没有要求，仍是可以用于户外。如：环氧面漆以及环氧厚浆型涂料在远洋船舶的甲板、舱口盖，以及海洋采油平台上都有着广泛的应用，因为这些大型钢铁结构有的时候有些部位不需要讲究装饰美观性。误区三：漆膜粉化后不具备防腐性能，需重新涂装？环氧涂料大气老化主要体现在粉化上而使漆膜减薄，而不是像其他涂料会产生龟裂。对于防腐蚀涂料来说，龟裂远比粉化危害要大。粉化并不会一直进行下去，漆膜表面产生一定的粉化层后就会停止，涂层仍具备一定防腐性能，不过建议在室外还是建议另配面漆较为合适。潮差飞溅区域重防腐涂料。江苏环保涂料怎么用
漆膜产生流挂的原因：（1）底材原因：待涂装的底材，材质过于光滑。（2）环境因素：湿度较大，不利于干燥成膜，环境温度偏低。（3）施工技巧：稀释剂过多掺入，涂料粘度变低了；喷枪移动手法过慢，涂装时间太长了；喷枪口径不规范，尺寸较大，影响喷涂时的空气压力。（4）产品自身因素：有些丙烯酸产品的油漆以及稀释剂，都具有较高的沸点，容易因为干燥过慢，形成流挂。
流挂现象的解决办法：（1）打磨被施工涂层，让其保留适当粗糙的涂装度。（2）充分调节或者考虑施工环境中的温度和湿度。（3）一次厚涂情况不容许发生，应选择多次施工，分层涂布的涂装方式，一次在30mm左右，进而延长总干燥时长。（4）对喷枪，喷涂距离，移动速度，喷涂角度，喷涂压力等数据进行定夺与计算。 浙江水下施工涂料规范欧尼特防腐涂料值得信赖。
油漆配套需要考虑因素1、附着性能这是防腐蚀油漆的根本性熊，是油漆一切性能的基础。附着力不达标的油漆，应该一票否决。应考虑对待涂装底材的实际附着力，以及预计配套的层间附着力;因为油漆的使用范围，不一定和生产厂家所推荐的完全一致。2、防腐蚀性能防腐蚀油漆，简单来讲，就是既能够保护钢铁不生锈，还能够在腐蚀介质下保持性能稳定。应该针对腐蚀产生的原因选择防腐油漆。例如腐蚀的主要原因是：潮湿的空气？机械磨损？高温导致油漆迅速失效？当腐蚀是由多种因素共同造成时，应选用综合性能优异的油漆，放弃有短板的油漆。
防腐漆是一般是指的工业中常用的一类涂料，防腐漆种类繁多。防腐漆的作用：有较好的耐久性、耐候性能，能在海洋、地下等恶劣条件下使用10年或15年以上，即使在酸、碱、盐和溶剂介质里，在一定温度条件下，也能使用5年以上。
氟碳漆含有F-C化学键，具有极好的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果明显，主要用于腐蚀环境比较恶劣或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢结构、混凝土外墙涂装等。（南通欧尼特新材料科技有限公司） 没有涂不到的只有想不到的防腐涂料。
常用的表面处理方法有手工处理：如刮刀、钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮，但手工处理劳动强度大，生产效率低，质量差，清理不彻底，人工成本也高。化学处理：主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应，使其溶解在酸性或碱性的溶液中，以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污的目的。化学处理适应于对薄板件清理，但缺点是：若时间控制不当，即使加缓蚀剂，也能使钢材产生过蚀现象。对于较复杂的结构件和有孔的零件，经酸性溶液酸洗后，浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清理，若处理不当，将成为工件以后腐蚀的隐患，且化学物易挥发，成本高，处理后的化学排放工作难度大，若处理不当，将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高，此种处理方法正被机械处理法取代。水性漆：可用水溶解或用水分散的涂料。福建水下施工涂料施工
涂料这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。江苏环保涂料怎么用
无机富锌底漆的应用范围①船舶涂装：无机富锌底漆的船舶涂装，主要在钢材预处理，船壳外表面，内表面，水位线以下船体，舰船夹板，船舶液舱，这些场合，充分应用了无机富锌底漆的优异防腐性能。②储罐应用：无机富锌底漆的储罐涂装，主要用于如大型原油储罐、煤气储罐、溶剂储罐、化工原料储罐、以及天然气储罐等这些类别的储罐设备，无机富锌底漆不仅能够发挥出良好的防腐蚀防锈效果，还能发挥消除罐体表面抗静电的目的。③钢结构防护：无机富锌底漆能避免钢材腐蚀，以及钢结构表面污染发生，高效避免表面腐蚀，以及表面点蚀的发生。江苏环保涂料怎么用
