人防门基本参数
  • 品牌
  • 上海圣勋安防科技
  • 型号
  • 齐全
  • 材质
  • 金属
  • 产品类别
  • 整套门
  • 开关类型
  • 手动
人防门企业商机

施工准备工作:1.施工前认真审查图纸,对图纸中所存在的与其它专业相矛盾的地方,及时与其专业人员共同研究解决。2.提取施工过程所用的材料、机具。并要求材料、机具进场要及时到位。3.施工前要绘制好预留洞,预埋套管草图,并要对施工班组作出彻底的技术交底。预留孔洞措施:地下二层人防工程通风系统风管成风口穿砼墙时均需预留孔洞。1.本工程模具采用木模,由木工统一制作,风管或风口为A×B,则应制作(A+100)×(B+100)的木模(木模以其外形尺寸计量)。木模宽度应与其墙厚一致,制作的木模应牢固,尺寸要准确。2.土建预留(A+100)×(B+100)的孔洞后,应由木工和土建专业人员配合安装模具,其安装位置的要求,留洞大小尺寸应由本专业质员检查认定。人防门属于防护设备,通常是有混凝土和钢质两种。上海本地地铁人防门厂家直供

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地铁人防门也是地铁隧道屏蔽门。地铁屏蔽门作为标准的防护设备,在地铁车站隧道出入口、特殊隧道段区间内均设有屏蔽门,其作用是物理隔断,能防火、防尘、隔绝烟雾等。在地铁运营的专业术语中,有“侵限”的解释。正常地铁的限界概念,其实就是土建为地下运行的列车及相应的洞内设备、轨旁装备提供的一个基本输入条件。比如对于列车来说,就会有一个车辆限界,即能让列车正常通过且留有余量的一个“包络线”,对于接触网和一些轨旁设备也是如此。人防门侵入界限指的就是“侵限”即:地铁隧道内有人防门没有处于正常打开状态。简单地说,本来应该处于打开状态,必须要为列车提供其正常通过隧道的“限界条件”的人防门,没有贴紧隧道壁的一侧,影响了地铁正常通行。上海本地车间人防门公司施工单位往往容易出现人防门安装不到位的问题。

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安装门框的质量控制1、立框:立框前,安装人员应根据图纸设计进一步确定门框的类别、规格和门扇的开启方向,依据土建施工单位提供的相关数据进行放线定位,确定门框、封堵框的准确安装位置。2、支撑:立框调整到位后,应立即进行支撑固定。首先在底板内预埋门框支撑件,支撑件钢筋直径不小于20mm,并与底板钢筋焊接牢靠;支撑杆应当使用钢管,管径不小于45mm,壁厚不小于4mm,严禁使用钢筋替代。当门孔宽>2000mm时,应在门框内侧设置内支撑,大的门框、封堵框还应设“八字”形和竖向支撑,在门框前后设置双面斜向和水平外支撑,斜向支撑杆与地面形成60度夹角;当门孔宽≤2000mm时,可在门框正面方向设置单面外支撑。3、焊接:焊工应持证上岗,焊接材料、工艺应满足设计和施工规范标准;锚固钩规格及与门框搭接长度应符合生产图纸要求,而且应当双面满焊,锚固钩应伸入板、梁、柱的结构内。

进风系统有两种型式:①清洁式通风和滤毒式通风合用通风机的进风系统;②清洁式通风和滤毒式通风分别设置通风机的进风系统;这两种型式在设计中都可能实现,但应具体情况,具体分析。当进风机房的位置非常紧张,如在初步设计没有考虑做人防的情况,则不宜设两台风机时,可考虑①系统。反之,一般情况下,宜做②系统。以二等人员掩蔽部来分析,清洁式通风和滤毒式通风的战时人员新风量标准分别为≥5m3/P·h和≥2m3/P·h,若合用一台风机,风机的风量应首先满足清洁式通风的风量,但在战时进行滤毒通风时,整个系统的风量则偏大。分别设置通风机时,则不存在此问题,这一点应在设计时引起重视。人防门框安装固定完成后,应进行立框隐蔽检查验收。

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在地铁站机器设备区的风管风亭处设定的是清理式进排风系统防护密闭门,进排风系统防护密闭门,钢架结构双扇的无门坎防护密闭门,临空墙防护密闭封堵板。清理式排入风防护密闭门集消波,防护,密闭三种功用于一体,关键作用是在防护密闭门上安裝与防护密闭门设计方案载荷同样,排风量一定的橡胶软管防爆波活门,兼顾自然通风和防护,密闭的作用。临空墙防护密闭封堵板一般用以封堵平常应用,临战无需的管口,具备抗震波工作能力,并能阻拦放射性物质染上,生物战剂和化学战剂渗透到工程项目內部。安装人防门扇时,应在吊环和门扇吊环间加装保险钢丝绳,起吊时不得翻转门扇。上海市钢制人防门多少钱

安装人防门有哪些注意事项?上海本地地铁人防门厂家直供

防护门、防护密闭门门、密闭门安装应符合下列要求:(1)钢门框支撑面的平整度偏差不应超过1mm,每边不平整部分累计的长度不应大于该长度的20%,且应分布在2处以上:门框四边垂直度偏差不应超过长边2‰。(2)门扇钢框与钢门框应贴合均匀,其间隙不得大于2mm,每边不贴各部分累计的长度不应大于该边长度的20%,且应分布在2处以上。(3)铰页、闭锁安装位置应准确;上、下铰页同轴度偏差不应超过两铰页间距的1‰,且不得大于2mm.(4)门扇应启闭灵活。(5)在门扇外表面,应标示闭锁开关方向。(6)密封条安装,应符合下列要求:①密封长接头应采用45度坡口塔接,每扇门的密封条接头不得超过2处。②密封条应固定牢靠,压缩均匀,局部压缩量允许偏差不应超过设计压缩量的20%。③密封条不得涂抹油漆。上海本地地铁人防门厂家直供

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