超高分子量聚乙烯纤维基本参数
  • 品牌
  • 时科,嘉法
  • 型号
  • FL12
  • 尺寸
  • 12mm
  • 产地
  • 宁波
  • 是否定制
  • 材质
  • 超高分子量聚乙烯
超高分子量聚乙烯纤维企业商机

时科创始人殷石在博士期间,以一作身份发表国际SCI论文6篇、国际会议论文2篇,在世界极大科技出版社之一德国斯普林格出版社Springer自行写作出版著作1本,获得詹姆斯库克大学创新研究奖和詹姆斯库克大学Dean’s Award研究奖。 书名:《再生聚丙烯粗纤维增强混凝土的研究》 出版信息:Development of Recycled Polypropylene Plastic Fibresto Reinforce Concrete. Yin, s. 2017,XX,137 p,66 illus. 18 illus. in color.. HardcoverISBN:978-981-10-3718-4 2015年以再生塑料纤维增强混凝土的研究成果为依托,殷石博士带领澳大利亚公司和詹姆斯库克大学团队,获得了澳大利亚国家创新大赛(制造业、建筑业和公共设施类)一等奖,并在澳大利亚国家日报以及各地方媒体大为报道。时科纤维:混凝土抗裂、增韧体系的科技先行者。海南海工混凝土超高分子量聚乙烯纤维量大从优

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时科纤维加入地铁管片后,可以有效提高管片混凝土的韧性,适用于大直径隧道管片。时科纤维的加入还有效提高了管片的抗冲击性,有效减少了管片在脱模、吊装、运输和施工顶进过程中,因为外界的冲击力导致的磕边掉角和开裂的情况,极大提高了管片的耐久性。 时科还参与制定了国家标准《GB/T 38901-2020 纤维混凝土盾构管片》。在该标准中规定,只要纤维混凝土的韧性等级达到3a级,就可以对隧道管片进行减筋设计,而如果达到3c级,就可以进行无筋设计。广东合成纤维超高分子量聚乙烯纤维厂家供应时科超高分子量聚乙烯纤维拉伸强度2000MPa,弹性模量105GPa。

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中国公路学会科学技术奖由国家科学技术奖励工作办公室批准设立,是面向全国公路交通行业的高水平科技奖项,2023 年度中国公路学会科学技术奖评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成,经审定批准,评审结果如下。 项目名称:在役公路桥梁服役性能不中断交通诊评与快速提升关键技术 主要完成单位:长沙理工大学,湖南大学,中交第二航务工程局有限公司,湖南固特邦土木技术发展有限公司,宁波时科新材料科技有限公司,中交一公局集团有限公司,南京海拓复合材料有限责任公司,湖南拓达结构监测技术有限公司,西南交通大学 主要完成人:彭晖,单韧,朱慈祥,孔烜,殷石,鲁乃唯,包兆鼎,赵振平,谢海波,陈辉,石峰,黄敦文,陈卓异,张白,包陈 授奖等级:一等奖

纤维和水泥基料(水泥石、砂浆或混凝土)组成的复合材料的统称。水泥石、砂浆与混凝土的主要缺点是:抗拉强度低、极限延伸率小、性脆,加入抗拉强度高、极限延伸率大、抗碱性好的纤维,可以克服这些缺点。   所用纤维按其材料性质可分为:①金属纤维。如钢纤维(钢纤维混凝土)、不锈钢纤维(适用于耐热混凝土)。②无机纤维。主要有天然矿物纤维(温石棉、青石棉、铁石棉等)和人造矿物纤维(抗碱玻璃纤维及抗碱矿棉等碳纤维)。③有机纤维。主要有合成纤维(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龙、芳族聚酰亚胺等)和植物纤维(西沙尔麻、龙舌兰等),合成纤维混凝土不宜使用于高于60℃的热环境中。   所用纤维按其材料性质可分为:①金属纤维。如钢纤维(钢纤维混凝土)、不锈钢纤维(适用于耐热混凝土)。②无机纤维。主要有天然矿物纤维(温石棉、青石棉、铁石棉等)和人造矿物纤维(抗碱玻璃纤维及抗碱矿棉等碳纤维)。③有机纤维。主要有合成纤维(聚乙烯、聚丙烯、聚乙烯醇、尼龙、芳族聚酰亚胺等)和植物纤维(西沙尔麻、龙舌兰等),合成纤维混凝土不宜使用于高于60℃的热环境中。时科灌浆料纤维有效防止灌浆料开裂,让灌浆料具有高韧性。

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时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维,拉伸强度为2000MPa,弹性模量为105GPa,碳纤维的拉伸强度2000-3000MPa,弹性模量220GPa。碳纤维的表面是惰性的,超高分子量聚乙烯表面也是惰性的。惰性提高了两种纤维制备复合材料的难度。然而,超高分子量聚乙烯耐热性能差,碳纤维耐温很高。除了耐温缺陷外,超高分子量聚乙烯的模量是弹性的一半,但同体积下价格也是碳纤维的一半。 因为超高分子量聚乙烯的密度是0.94,碳纤维的密度是1.8,在同体积下超高分子量聚乙烯的质量只是碳纤维的一半。而两种纤维每吨的售价是相近的。因此,在一些领域,超高分子量聚乙烯纤维取代碳纤维就成了一种可能。时科超高分子量聚乙烯纤维取代碳纤维成为一种可能。新疆增强抗裂砂浆超高分子量聚乙烯纤维价格

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时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布,双向都具有强度,且有网格,可以浇筑在混凝土内部。网格还可以部分浇筑在混凝土内部,留在外面的可以进行粘贴或者锚固处理,充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。但是该网格布的缺点是成本较高,需要完整编网过程,程序复杂。时科超高分子量聚乙烯纤维网格布具有较好的力学性能,能够充分发挥超高分子量聚乙烯纤维的结构优势。时科超高分子量聚乙烯纤维的网格布,双向都具有强度,且有网格,可以浇筑在混凝土内部。海南海工混凝土超高分子量聚乙烯纤维量大从优

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