深圳隧道装饰可拆卸

幕墙常用紧固件应符合下列规定：螺钉、螺栓的材质和机械性能应符合现行国家标准《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB/T3098.1、《紧固件机械性能螺母》GB/T3098.2、《紧固件机械性能自攻螺钉》GB/T3098.5、《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》GB/T3098.6、《紧固件机械性能自钻自攻螺钉》GB/T3098.11、《紧固件机械性能不锈钢螺母》GB/T3098.15等的规定；螺钉、螺栓的品种、规格应符合现行国家标准《Ⅰ型六角螺母C级》GB/T41、《平垫圈C级》GB95、《平垫圈A级》GB97.1、《十字槽盘头螺钉》GB/T818、《十字槽盘头自攻螺钉》GB845、《轻型弹簧垫圈》GB859、《六角头螺栓C级》GB/T5780、《六角头螺栓全螺纹C级》GB/T5781、《自钻自攻螺钉》GB/T15856.1～GB/T15856.5等的规定；后锚固连接用机械锚栓应符合现行行业标准《混凝土用膨胀型、扩孔型建筑锚栓》JG160的规定。后锚固连接用胶粘型锚栓应符合现行行业标准《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145的规定。江苏隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。深圳隧道装饰可拆卸

铝合金型材构件弯曲加工应符合下列规定：1铝合金型材构件宜采用拉弯设备进行弯加工；2弯加工后的型材构件表面应光滑，不得有皱折、凹凸、裂纹、表面处理层脱落、裂口、严重擦伤等缺陷。常用的铝合金型材构件弯加工设备有顶弯和拉弯两大类，采用拉弯设备对铝合金型材构件弯加工，可以防止构件表面产生皱褶、凹凸和裂纹。拉弯构件的截面形状和截面宽度、高度与截面壁厚之间比值，与拉弯质量密切有关，进行截面设计时，要多加注意。槽口、豁口和榫头的加工宜采用全自动化设备，条件不具备时，宜设计工装和模具。广州交通隧道装饰设计福建隧道装饰找四川华泰科创建筑科技有限公司。

系统的连接节点应有可靠的防松、防脱和防滑措施。系统的常见节点构造可参考附录A。系统中不同种类金属材料的直接接触处，应设置绝缘垫片或采取其他有效的防腐蚀措施。不同金属相互接触处容易产生双金属腐蚀，会降低系统的耐久性或污染系统表面，影响系统的安全性和外观。因此，要求设置绝缘垫片或采取其他措施防止两种不同金属直接接触。当采用绝缘垫片安装比较困难时，可在接触部位涂氟碳漆或磁漆也可进行绝缘。供隧道结构设计师对隧道主体结构进行计算验证，消除安全隐患。

有龙骨干挂瓷板已广泛应用于建筑外墙、地铁车站等领域装饰工程中，相应的标准规范也比较完善，但由于其造价高、占用空间大、维护不方便等缺点，不适合在道路隧道中大规模推广。而统合技术经济先进的“瓷板无龙骨干挂内部装饰”已经在建筑、地铁、隧道等领域中有所应用，但瓷板无龙骨干挂装饰系统标准化体系还不够完善，不能满足道路隧道工程的需要，因此为了使道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、施工、验收和养护做到安全适用、经济合理。杭州隧道装饰选择四川华泰科创建筑科技有限公司。

道路隧道瓷板无龙骨干挂内装工程的设计、材料选择、加工制作、安装施工和养护时，还有许多密切相关的标准和规范，如：有关的建筑设计规范、结构设计规范、建筑防火设计规范、建筑抗震设计规范等现行国家标准和行业标准、地方标准等，本规程中没有规定的内容，应按照相关标准和规范的规定执行。设计计算是保证无龙骨干挂瓷板内壁装饰工程具有规定的可靠度的基础，瓷板无龙骨干挂装饰系统的材料性能、加工制作质量和施工质量，是满足设计构造和结构承载能力的根本保证，应进行控制并满足相关规范的规定。广州隧道装饰认准四川华泰科创建筑科技有限公司。人行隧道装饰问题

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面板与隧道主体结构之间的连接件，传统上采用碳素结构钢、合金结构钢、低合金高强度结构钢或不锈钢制作。由于铝合金型材尺寸精度高，近年来，采用铝合金型材作为面板与隧道主体结构之间的连接件，在瓷板无龙骨干挂装饰系统中也得到了使用。在进行面板与隧道主体结构之间的连接件设计时，要综合考虑连接件的小承载能力、截面局部稳定、耐久性（耐腐蚀性能）要求，选用适宜的材质、厚度和表面处理方法。采用其他材质连接件（如铸钢件）时，材质和表面处理则应符合相关现行标准的规定。深圳隧道装饰可拆卸