企业商机
含砂雾封层基本参数
  • 品牌
  • 同沥,含砂雾封层,高耐磨抗滑封层
  • 型号
  • sasr-seal
  • 类型
  • 高分子防水涂料,有机硅防水涂料,硅橡胶防水涂料,聚氨酯防水涂料,再生橡胶-沥青防水涂料
  • 液态类型
  • 水乳型
  • 成膜物性质
  • 有机
  • 施工方法
  • 喷,刷
  • 固体含量
  • 60
  • 每公斤涂刷面积(两遍)
  • 1
  • 表干时间
  • 0.5
  • 干燥时间
  • 2
  • 适用范围
  • 沥青路面预防性养护
  • 包装规格
  • 50—1000
  • 厂家
  • 上海同沥新材料科技有限公司
  • 储存期
  • 6个月
  • 漆膜颜色
  • 黑色
  • 产地
  • 上海
含砂雾封层企业商机

反映沥青路面表观状况的参数包括摩擦系数、构造深度。抗滑性能是至关重要的安全参数,摩擦系数与构造深度测定路面表面的宏观性能,表征运营阶段沥青路面的抗滑性能。良好的纹理构造可以增加轮胎与路面的接触点,提升轮胎与路面间的附着力,同时可以降低轮胎与湿滑道面间水膜的厚度与连续性,从而保障路面抗滑性能。轮胎橡胶分子在轮胎与路面表面构造的接触作用下发生伸缩变形,产生大量的路面构造-轮胎粘着点,摩擦力则来自于断开粘着点所需要的力形成的粘着作用。与此同时,轮胎与路面的反复接触使胎面反复产生弹性变形,而弹性滞后现象使得弹性变形力总是大于弹性变形恢复力,粘滞摩擦力即来自于这部分差值。在交通荷载与环境因素的综合作用下,沥青路面表层沥青膜不断被破坏剥落且集料被不断磨光,从而导致轮胎与路面间无法产生足够的黏附力与阻滞分量,*终使得抗滑性能不断降低。在外部荷载循环作用下,雾封层能否抵御轮载磨耗而较好的附着于原路面对雾封层耐久性能有着重要影响。内蒙古高耐磨抗滑封层含砂雾封层施工管理

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含砂雾封层混合材料固化阶段主要包含两个部分:1、就是破乳过程,需要增强原液材料浓度,聚集沥青基材料;2、就是使用破乳后的原液材料,与公路进行结合。固化过程应保持在合理的时间段,否则原液无法与公路内部完全接触造成材料浪费和养护失败。还会影响施工效率。而施工现场的温度、湿度、风速等环境因素将直接影响原 液的固化时间,对含砂雾封层材料的强度形成影响较大,应选择适宜的气温施工,不得在气温低于10℃、雨天、路面潮湿情况下施工。青海F2含砂雾封层诚信合作在公路运营期间,进行3-4次预防性养护处置可明显提高路面性能,*多可延长公路使用寿命十五年。

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施工前要求对原路面进行清扫,保持路表清洁,无杂物、尘土,无积水。原路面油污需要用油污清洗剂处理,清理原路面的污油油斑。原路面坑槽事先用适当的热或冷沥青混合料予以修复,裂缝要用裂缝填料修补。道路标线采用胶带粘贴保护。 材料准备:SASR- Seal 浓缩原液100kg;砂子(30~120 目)40-55kg。以上是常用的配合比例,由于路面条件不同,可以采用其它的配合比例及采用其它的添加剂,但一定要添加细砂。金刚砂或者石英砂粒径要求30~120目之间,且不含泥土,否则影响粘结性。 大面积施工要求用压力喷洒设备施用。压力喷洒设备要能够喷洒含有砂子的封面料,并具有连续搅拌能力以保持施工过程中封面料均匀一致。小型喷洒设备在施工规模较小或大设备不方便的情况下使用,大型车载高压喷洒设备在施工规模较大时采用较为方便。

含砂雾封层对提高路面抗滑性能的作用主要体现在以下几个方面:1、抗老化与耐久性:含砂雾封层中的聚合物改性剂和抗老化添加剂能有效延缓路面材料的老化过程,保持路面性能稳定,即使在长期使用后也能保持较好的抗滑性能,减少了因材料老化导致的滑溜风险。2、适应特殊环境:对于坡道、弯道等需要更高抗滑要求的路段,含砂雾封层可以通过调整砂粒大小、形状和比例,以及选择特定的粘结材料,来进一步优化抗滑性能,满足特殊路段的安全需求。3、 环保与可持续:相比于传统的重铺或大修,含砂雾封层施工过程简单快捷,对环境影响小,且能有效利用现有路面资源,是一种环保型的路面维护方式,有助于实现路面维护的可持续发展。一些沥青时间过久也会出现干裂现象,这时使用雾封层材料将会增加沥青的抗老化性。

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含砂雾封层在高速公路养护工程中应用的主要目标为封闭路面细缝和裂缝、提升路面防水性能以及防治路面松散、延缓路面老化、提升路面抗滑性能。围绕上述目标,高速公路沥青路面含砂雾封层养护的具体步骤包括基本信息收集、路况调查和评价、项目决策、设计、施工、质控和后评估等。其中,高速公路含砂雾封层养护决策是建立在基本信息收集、路况调查和评价的基础上的。预防养护时机选取应基于路面技术状况、养护资金规模等现实情况,同时应考虑公路技术等级、使用年限、交通量大小及组成、气候条件等影响因素,可采用路况触发法和时间触发法确定预防养护时机。同沥新材料SASR-Seal含砂雾封层可以使混合材料融入道路表面,渗入骨料缝隙中,将填补路面微小裂缝和空隙。广东高耐磨抗滑封层含砂雾封层使用年限

喷射的细骨料提供良好的防滑性能,加强松散石料与路面材料的粘结,延缓路面沥青膜的老化,防止沥青膜剥落。内蒙古高耐磨抗滑封层含砂雾封层施工管理

含砂雾封层作为一种先进的道路养护技术,因其独特的性能优势,近年来在国内外得到了很多应用,特别是在提高路面抗滑性、延长道路使用寿命、减少养护成本等方面表现出色。以下是一些具体的运用案例:1. 杭州西湖景区:杭州西湖景区采用了含砂雾封层技术进行道路养护,这是杭州市采用此技术,主要应用于景区内道路的预防性养护,以解决路面早期病害,如细微裂缝、磨损等。该技术的应用有效提升了路面的抗滑性能和美观度,同时也延长了道路的使用寿命。2. 宣黄公路养护:据相关报道,宣黄公路在养护中应用了含砂雾封层技术,通过将改性乳化沥青、聚合物添加剂及细粒砂混合后均匀喷洒在路面上,达到了防止沥青表面氧化、填补细小裂缝、替代缺失沥青的目的,提高了路面的使用性能和耐久性。内蒙古高耐磨抗滑封层含砂雾封层施工管理

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含砂雾封层在高速公路养护工程中的施工流程主要包括施工前准备、封闭施工路段、路面处理、含砂雾封层材料预洒布、机械洒布和含砂雾封层养护以及效果检测、开放交通等。 ①在高速公路的开裂、轻度车辙路面进行含砂雾封层施工前,若路面出现局部结构性损害,则应先封闭施工路段,治理上述病害。②采用清扫路面的方式,确保路面干净、干燥。③再实施含砂雾封层材料的预洒布、机械洒布和养护。④禁止雨天施工,及时清理各种废弃物,保护公路沿线护栏和路缘石,以及周边生态环境。⑤对高速公路含砂雾封层进行外观质量、宽度、渗水系数、摩擦因数和构造深度的养护效果跟踪检测。抗滑颗粒能 够填充到道面孔隙及微裂缝中,起到封堵空隙、渗透填充作用,...

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