升降柱用于控制道路车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用或者单独使用;升降柱为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性;升降柱普遍用于城市交通、国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、大型会所、停车场等许多场合。升降柱通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。可分为全自动式升降柱,半自动式升降柱和固定式升降柱。手动升降柱是手动提拉升起,手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所,在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况,手动升降柱的性价比就突显出来。液压升降柱,采用液压动力源和液压动作杆集成,双向一体液压机芯。南京BM30-27100/A10全自动液压路障
升降柱由于驱动方式的不同分为:全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩。升降柱的选择根据使用场所而定:在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所,使用全自动升降柱较为合适,只要遥控操作,就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中,由于其驱动方式是采用手动降下,自动升起的,在平时都处于封闭的路口,只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放,又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭,但又无法提供电源的场所,半自动升降柱就较为合适。固定路桩采用柱体和底盘可分离设计,适用于地面不能开挖的一般交通管制场所。贵州V2760/A全自动液压路障在-40度到+70度的宽广温度范围内,升降柱的性能不受影响。
液压升降柱,采用液压动力源和液压动作杆集成,双向一体液压机芯。系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接,然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统,通过结构件将该系统安装于路障主体的内部,完成了电能->机械能->液压能的完整转化过程,真正实现了微型机、电、液一体化。控制方式灵活机动,除常规手控摁键盒控制外,还可以采用近程遥控、远程遥控、近程刷卡、远程读卡、车牌识别等方式控制,并可通过计算机实现程序化控制。主要功能为:防止车辆强行闯入、对进出车辆进行限行与疏导。
电动液压升降柱普遍用于城市交通、国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、学校门口停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序和场所的安全。1、电动液压升降柱常应用于国家机关和等重要单位大门,安装电动液压升降柱,可电动、遥控或手动等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。2、电动液压升降柱常应用于步行街:步行街路口安装电动液压升降柱,平时电动液压升降柱处于升起状态,限制车辆进出。3、电动液压升降柱常应用于道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用电动液压升降柱,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下电动液压升降柱,使车辆改道通行。经济实惠也是全自动升降柱的优点之一。
路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所以一般改类主体较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。对于民用级别的升降柱,虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差,但其防护性能完全可以满足民用安防的需求,在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以普遍应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。全自动升降柱使用寿命长,并且维护成本低。贵州V2760/A全自动液压路障
全自动升降柱采用非传统式导向机构计划,安装和维护轻便快捷。南京BM30-27100/A10全自动液压路障
全自动液压升降柱柱体配置超高亮的LED警示灯,能很有效的起到警示亮化的作用。并喷涂汽车漆,使柱体表面颜色多样。考虑使用单位使用地点的多方面考虑,推出多种颜色多种选择供使用单位挑选较为舒适、美观、合理。汽车漆的性能的主要特点:漆膜丰满度好,光泽高,硬度高,附着力好,漆膜具有优良的机械性能,有极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性,具有良好的耐酸、耐碱、耐酒精、耐汽油性能,在紫外线下不会脱皮,不剥落,不掉色。系统的可靠性是指系统抵御外界干扰的能力及受外界干扰时的恢复能力。鉴于本系统的应用性质,其运行可靠性必须得到一定的保证。所以系统在产品选型上充分考虑了这一点,选用一些可靠性、稳定性强,能够适应野外恶劣环境工作的产品。系统选用的关键元器件都采用国际有名企业的原装产品,使用的电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置,熔断器等装置均符合国家有关电气安全标准要求。这些方面的考虑为本系统的正常运行提供了重要保证。南京BM30-27100/A10全自动液压路障