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根据国内外经验，一般在下列场合采用管棚超前支护：
（1）穿越铁路修建地下工程；
（2）穿越地下和地面结构物修建地下工程；
（3）修建大断面地下工程；
（4）隧道洞口段施工；
（5）通过断层破碎带等特殊地层；
（6）特殊地段，如大跨度地铁车站，重要文物保护区，河底、海底的地下工程施工等。
管棚一般是沿地下工程断面周边的一部分或全部，以一定的间距环向布设，形成钢管棚护，沿周边布设的长度及形状主要取决于地形、地层、地中或地面及周围建筑物的状况，有帽形、方形、一字形及拱形等。 云南隧洞管棚厂钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。
管棚钢管环向布设间距对防止上方土体坍落及松弛有很大影响，施工中须根据结构埋深、地层情况、周围结构物状况等选择合理间距。
管棚超前支护的施工工艺流程：设置管棚基地（包括空间及定位架）→水平钻孔→压入钢管→（必须严格向钢管内或管周围土体注浆）→管棚支护条件下进行开挖。
钻孔开始前，把钢管放在标准拱架上，测定钻孔孔位和钻机的中心，使两点一致。
钢管的打入随钻孔同步进行，并按设计要求接长，接头应采用厚壁管箍，上满丝扣，确保连接可靠，钢管打入后，应及时隔孔向钢管内及周围压注水泥浆或水泥砂浆，使钢管与周围岩体密实，并增加钢管的刚度。
贵州合纵达钢结构有限责任公司主要产品为钢管深加工产品及各种路桥隧道矿山高铁地铁煤矿材料。我公司在生产经营钢管的基础上，组织专业人才、专业的设备开发研制出混凝土桩基超声波检测管，本产品利用密封圈实现可靠密封，同时具有可靠的抗拉伸及抗扭曲性能。产品广泛应用于高铁、高速公路、高层建筑及码头等国家特大级工程，与各路桥公司及基础工程公司建立了良好的合作关系。
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起临时超前支护作用，防止土层坍塌和地表下沉，以保证掘进与后续支护工艺安全运作。
管棚的成孔方式主要有两种:一是管棚引孔顶入法，当钻进地层易成孔时，一般采用先钻孔、后插管得方法，即钻孔完成经查合格后，将管棚连续接长，由钻机旋转顶进将其装入孔内;二是管棚跟管钻进法，当地质状况复杂，遇有砂卵石、岩堆、漂石或破碎带不易成孔时，可采用跟管钻进工艺，即将套管及钻杆同时钻入，成孔后取出钻杆，顶入管棚，拔出外套管。
工艺原理
管棚支护结构，一般按松弛荷载理论进行设计。根据围岩地质条件和施工条件进行力学计算。钢管直径多选用80~180mm，钢管中心距离一般为30~50cm。钢管长度视软弱破碎围岩的厚度而定，一般为10~45m。钢管以较小的仰角沿岩面打入，形成了一个梁结构来承担围岩的压力。钢管采用内注水泥浆、化学浆液或细石混凝土、劲性骨架来增加钢管刚度。 管棚钢管的环向间距主要是指两根相邻管棚中心的直线距离，常规108管棚环距为33cm。西安刚管棚厂
随后管棚法被用于城市地下铁道的暗挖施工。广西注浆管棚钻机
管棚支护适用范围
根据国内外的施工实践，综合我国目前地下工程管棚支护应用的实际案例，管棚支护可适用于：
软弱砂土质地层、砂卵砾石地层，膨胀性软流塑、硬可塑状粉质粘土地层，裂隙发育岩体、突泥突水段、断层破碎带、塌方段、破碎土岩堆地段、浅埋大偏压等地质和地下水丰富条件的地下构筑物施工的支护，隧道进出口段开挖的支护，也多应用于地铁等穿越城区的地下工程的开挖预支护，可作为穿越既有建筑物、公路、铁路及地下结构物下方修建隧道的辅助方法；
作为隧道洞口段及修建大断面隧道施工的辅助工法及作为其他施工的辅助工法，也常用于浅埋但不宜明挖地段或浅埋隧道情况下，地表有建筑物、或隧道接近地中结构物时等对施工沉降有特殊要求的工程等。 广西注浆管棚钻机
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