热熔划线是目前我国道路划线中使用较广阔的一种，特别是在高等公路中。热熔划线会被广阔应用全因它具有施工快，耐磨防滑，反光好的优点。现在我们一起来说说热熔标线的施工工艺。
施工准备
正式施工之前需要做好施工准备工作。现场施工人员要按照施工组织方案，对照施工图纸进行工程交底 ，向全体施工人员详细地说明此次施工的工程量 、技术要求 、质量要求等 ；明确各个施工小组的工作任务 ，进行试验段施工 ，就具体的施工工序进行协调组织 ；做好施工设备材料的管理 、调试工作 ，检查施工过程 中可能会使用到的相关机械设备 ，比如热熔釜 、划线车 ，确保所有的机械设备没有故障，能够正常工作。根据具体的工程设计 ，准备好液化气 、热熔涂料 、防撞桶、防撞锥等相关的施工工具 。
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为了确保厂区划线的精确性，在搞好左右提前准备工作中以后，必须明确好划线部位，为防止在实际操作期内错误，工作员能够先搞好标识，那样再依照标识来划线能够确保精确性，这种全是在开展厂区划线期内必须留意的操作步骤和方式。
在厂区中必须划线来提醒职工开展工作 ，那样能够防止对周边环境产生干挠，还可以确保生产制造工作中顺利开展，另一个厂区划线都是确保安全教育的先决条件，因此许多生产厂家都是高度重视此项工作中。现阶段厂区划线的具体方法也较为多，平常在开展划线时工作员能够灵便挑选，那样可以提高实际操作品质，让划线工作中超过理想化实际效果。
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安全防护
为了尽可能减少施工对道路交通的影响，现场施工采用封闭半幅路段的施工方法，封闭进出口由专门的工作人员进行监管，确保行车秩序。为了避免无关人员进入施工区域 ，施工路段需要设置醒目的警告标志 ，摆放好安全锥等相关设施。
涂料加热融化
涂料使用之前，要使用热熔釜将粉块状固体加热为粘性液体。一般来说 ，涂料加热的时间比较长 ，为了避免涂料热劣化 ，需要控制好加热的温度及时间。通常情况下 ，热熔涂料加热的温度应控制在170 ℃至220℃ 之间，加热过程中要不断搅拌。搅拌融化好后 ，需要去除少量的涂料 ，涂成厚度在 左右的小块 ，自然冷却成型后 ，进行弯曲测试，如果涂料片弯曲到35度左右之后才断裂 ，说明涂料加热的温度及时间比较合适，可以进行涂布施工。
在停车场的基本建设中存有职责分工。 一个中小型施工人员一般有4-5人。 每个人能够承担一步。 科学安排能够进一步提高效率。 泊车室内空间致力于造就安全性的交通出行，优良的服务项目和丰富多彩的停车场标记基本建设工作经验。地下停车场划线的基本建设务必要搞好三个提前准备，一种是原材料，另一种是划线机器设备和工程图纸。 该原材料适用于交通标线**型涂料，涂料的性能参数符合要求的规定。 二是机器设备，包括喷漆机，热熔釜，刷涂热熔施胶激光刻字机，经纬仪，电吹风，施工放线车，扫帚，手拉式划线车。
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第一种是虚实线；也就是实线和虚线的组合线，使用要求是在实线一侧的车辆，不能向另一侧车道跨越，虚线一侧的车辆则允许。一般这种虚实线出现的路况，大多是有路口的地方，又或者需要分流的车道。实线向虚线一侧跨越的都算违法行为，按照交通法规定，会被扣3分罚款200处理。
第二种是错视觉标线；这种标线一般出现在隧道口附近。在接近隧道口的地方，使用这种标线向驾驶人警示，主要是在进入隧道口时存在安全风险。在这种情况下一定要减速慢行，在该路段也会设置有超速摄像头，对超速车辆会重重处罚。
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7. 预成型标线带（粘贴标线、雨夜防滑成型标线）形状类似地板革，表面附有玻璃微珠，夜间反光效果好，施工简单；主要用于道路上文字、箭头、图案等的粘贴。市场价格：85~600元/平方米（根据类型）不等8. （聚氨酯 丙烯酸）彩色防滑标线溶剂型彩色防滑标线涂料，技术源自德**滑系数高，主要有白色，黄色、红色等，用作高速公路文字，箭头，车距确认，以及隧道内、口，弯道防止车辆打滑，确保车辆安全行使，使用寿命达12-24个月9. （环氧树脂）彩色防滑标线室温固化 （或加热固化）,环氧树脂胶,粘度非常低,混合后寿命长,操作性好,EPO适合于粘接多种不同的基底材料，如玻璃、石英、金属、多种塑料等。 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，其缺点对沥青路面附着力略差江苏厂区地面划线价格咨询
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