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起重导轨基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 无锡九驰金属制品有限公司
  • 型号
  • 各种型号定制
  • 是否定制
起重导轨企业商机

    刚性轨道起重机VS柔性KBK轨道起重机用于作业单元间的物料运送,使用简略牢靠,移动简便,定位精细,并比较大限度的降低了工人的劳动强度。高质量的冷轧型钢及巩固的桁架结构可确保操作的牢靠性,安全性,而且能够在比较低的维修保养情况下,保准更长的使用寿命。柔性KBK轨迹起重机由支撑立柱、附梁、运转轨迹、主梁、电动葫芦、供电系统等主要部件组成。可快速、安全地完结各种物料的平面吊运作业,其行走机构自重非常轻,操作简便,能够随心所欲的移动。也能够简略的悬挂在厂房顶部结构上,不需附加立柱,提高空间利用率的同时兼具良好的经济性。1.结构自身;刚性组合式:工字钢与型轨衔接、型轨与主梁衔接均是刚性的;柔性KBK轨迹:工字钢与轨迹衔接、轨迹与主梁衔接均是柔性的;2.支撑中心(立柱中心距);刚性组合式:自立式:6m-9m;悬挂式:;柔性KBK轨迹:与起重量有关,一般30cm-3m;3.主梁跨度;刚性组合式:可达9m,主梁长可达10m;柔性KBK轨迹:与起重量有关,1吨:7m,主梁8m;2吨:双梁、电动运转;4.净空高度;刚性组合式:嵌入式吊架,节约净空;柔性KBK轨迹:更高的净空,相对较小的提高高度;5.行走;刚性组合式:主梁行走左右共同,容易定位。厂家直销起重导轨,无锡九驰金属制品有限公司。湖南定制加工起重导轨有哪些

    KBK与传统轻型起重机设备相比,轻型起重机设备吊钩至墙面的极限距离更小,净空高度也更低,起升高度也更加高,增加了有效的工作空间,而且轻型起重机的重量轻,轮压小,新的厂房可以设计的更小,功能更齐全。我司还提供轻型移动式起重机等,操作轻型起重机设备时,*需要负载起重量1-4%的力。自立式起重机主要应用于顶部无法进行吊装的情况下。通常情况下为了达到较大的跨距,主梁一般采用加强型KBK轨道,而型轨通常采用普通轨道并直接固定在顶部相平行的工字钢梁上。采用桁架式轨道可以增加支撑吊点间距,因此不需要安装型轨顶部相平行的工字钢。这种情况下安装也简便了很多,节约了安装时间。悬挂式起重机主要应用于地面空间受限的情况下。由于起重机直接悬挂于顶部、地面上不需要立柱,因此地面工作区域可以用作其它用途。然而,悬挂式起重机需要合适的顶部支撑结构。当顶部吊点间距较小时,可以采用将普通KBK轨道直接吊装在工字钢下的方式。如果需要轻型起重机的有效覆盖区域超过其支撑结构的范围时,可采用伸缩式主梁。伸缩式起重机通常应用在集装箱或者卡车上,有时候也应用在汽车行业的工具滑轨。kbk轨道刚性起重机产品特点:1、性能稳定。嘉兴定制加工起重导轨厂家现货专业定制起重导轨,无锡九驰金属制品有限公司。

    刚性轨道为2000年后由欧美外资企业引入中国的轨道,替代KBK轨道原始设计缺陷:1、成型KBK轨道采用两扎片焊接,需要生成厂家自控变形及焊接质量。刚性轨道为一次冷扎成型,有效避免二次焊接变形等质量问题。2.主梁运行偏斜KBK因其采用球点柔性连接,故主梁运行时会出现一端已启动另一端迟缓,主梁偏斜,停止后回弹等影响定位精度。刚性轨道因其全部采用刚性连接,故主梁两端同时启动运行,定位更准确。3.单双梁及净空KBK因其轨道强度及配件(小车及主梁吊挂件)限制,在吨位超过1吨或者1吨内跨度超过8m必须采用双梁设计,而刚性轨道桁架设计确保2t内都可以采用单梁。KBK自身必须采用额外的工字钢承重梁作为支撑,使其净空加大。而刚性轨道桁架设计的应用确保其净空更小,及用钢量减少。更加轻便简洁。4.连接安全KBK轨道与工字钢承重梁、轨道与主梁链接全部采用螺栓、球点、卡销、夹板等柔性连接。结构灵活晃动较大,故螺栓等有松动安全隐患,需定期做检查维护。刚性轨道全部厚钢板及**度长螺杆刚性固定。轨道与主梁连接采用套筒式固定。排除了晃动空间,安全可靠。

起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。

起重机轨道的安装方式

用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。

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    起重机在运行过程中是否发生啃轨现象,可根据下列迹象来判断:1.钢轨侧面有明亮的痕迹,严重的痕迹上带有毛刺;车轮轮缘的内侧有亮斑。2.钢轨顶面有亮斑。3.起重机在运行过程中,在很短的一段距离内,车轮轮缘与钢轨侧面之间的间隙发生明显的改变。4.起重机在起动或制动时,车体走斜、扭摆。防止车轮啃轨的措施对于集中驱动和分别驱动的运行机构,防止和改善起重机车轮啃轨的方法应有所不同。可通过仔细检查,认真调整,纠正车轮和钢轨的不准确安装,特别要注意分别驱动运行机构两侧电动机、制动器和减速器存在的不同步问题。1.限制桥架跨度L和轮距K的比值。桥式起重机在正常运行过程中,允许车轮轮缘与钢轨之间有一定的自由斜度,即允许车轮轮缘与钢轨侧面之间有一定的横向移动距离(一般为20∼30mm)。这个距离越大,越不会发生啃轨现象。另外,是否发生啃轨现象还与L/K的比值有关,比值越大,允许的自由歪斜越小,越容易发生啃轨现象,所以应取较小的L/K值。经验表明,L/K值小于5∼6时较为有利。2.集中驱动的运行机构如车轮总数为4个,其中2个为主动车轮,主动车轮踏面可采用圆锥形踏面(锥度为1:10),并将锥面的大端向内安装,采用凸顶钢轨。 生产起重导轨厂家哪家好,推荐无锡九驰金属。嘉兴定制加工起重导轨厂家现货

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    起重机是由缆索或铁链及滑轮等组件组成的机械装置,它使用一个或多个简单机械原理组合而成,从而移动平常人类力量不足以移动的物件。在使用过程中,如果不加以保护,常常会出现损坏现象,这样既影响了工作效率,又加大了修理费用,是不利于企业发展的。因而,如何进行保护变成为了不可或缺的常识。***,山西永鑫生锻造有限公司为您归纳了一些。起吊机在起吊过程中,要坚持其平稳,防止发生倾斜。吊钩上运用的绳子,不得滑动,以确保设备或构件的完好无损。运用吊索时,其夹角不要过大,一般要在600的范围内。起吊精细设备和薄壁部件时,吊索间的夹角更应小些。用吊钩起吊设备时,不管运用单钩或双钩,都要与设备重心相吻合,以确保吊装过程中不损坏设备或构件。在起吊过程中,为了坚持设备或构件的平衡,要思考其质(重)量、外形尺度、重心和吊装需求等,可别离采纳等长和不等长吊索以及添加吊点的办法。起重机承载能力强,跨度大、整体稳定性好,对于起吊拆箱后的设备或构件,应对其油漆外表采纳防护办法,不得使漆皮擦伤或掉落。对机床类的设备,起吊时要尽量运用机床布局上的耳环、起吊钩、吊耳等,这些吊点都是在机床设计时就现已断定且能够确保吊装安全的。湖南定制加工起重导轨有哪些

无锡市九驰金属制品有限公司致力于建筑、建材,以科技创新实现***管理的追求。无锡九驰金属深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的加工冷弯c型钢,不锈钢冷弯型钢,抗震支架配件,KBK轨道。无锡九驰金属继续坚定不移地走高质量发展道路,既要实现基本面稳定增长,又要聚焦关键领域,实现转型再突破。无锡九驰金属始终关注建筑、建材行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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