TMD结构应用的现代思想的很早来源是早在1909年,它由一个小质量m和一个刚度为A的弹簧连接于弹簧刚度为K的主质量M。在简谐荷载作用下,可显示出当所连接的吸振器的固有频率被确定为(或调谐为)激励频率时,主质量M能保持完全静止。
调谐质量阻尼器技术性能:
1、频率范围:0.1Hz~10Hz.
2、频率可调:±20%.
3、阻尼比范围:1%~30%.
4、适用于范围:控制建筑、桥梁、构筑物等结构、风振响应,控制楼板、连廊、人行桥、登机桥
等竖向振 动响应。
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软钢阻尼器主要特性
1、位移相关的金属屈服型阻尼器。屈服前增加结构刚度,降低结构层间变形,减少或消除结构偏心
导致的扭转不利影响,屈服后增加结构滞回耗能能力,可降低强烈震动或风振作用下结构的层
间变形及层间剪力,减震效率可达30%以上。
2、具备双向耗能能力,耗能机理为K形消能板受剪发生平面外弯曲屈服耗散振动能量。在主耗能方
向具有良好耗能能力的同时,在垂直于主耗能方向的水平方向也具有耗能能力。
3、具有一定的竖向承载能力(非竖向承载构件)和水平向承载力,屈服后不影响结构的竖向承载能力。
4、具有良好的耐久性(包括耐老化性能、疲劳性能),适用范围较广,维护、保养方便;力学性能稳
定,不受环 境温度影响。
5、用于新建及加固改造的结构工程具有减少基础承重,减小结构梁柱截面及加固量,起到降低结构
或加固费用的作用。
6、交货周期短,易于配合工程进度。
7、施工安装简单、方便,工期短。
阻尼是结构振动衰减的根本原因,但由于实际结构中的阻尼复杂特性使得并不能精细定位阻尼,故在结构分析中一般认为结构阻尼为线性粘滞阻尼,也即是认为阻尼力与速度成正比,且假定结构中设置阻尼器后所附加给结构的阻尼与结构本身的阻尼基本一致。
阻尼器(墙)是根据流体运动,特别是当流体通过节流孔或在封闭空间中进行相对运动时与壁缸或壁筒产生相互作用,将流体运动产生的动能转化为热能,从而耗散地震输入的能量。这种因流体运动将动能转化为热能所产生粘滞阻尼的耗能装置,即被称之为阻尼器,又称之为速度型阻尼器,其阻尼力的大小与流体运动的速率密切相关,速度越大,阻尼力越大,速度为0时,阻尼力为0,是一种刚度无关、速度相关的阻尼器。
阻尼器的阻尼力;
阻尼系数,与壁缸或壁筒的具体尺寸、粘滞流体的粘度等因素密切相关;
与阻尼器的内部构造密切相关。α<1时为非线性粘滞阻尼器,α=1时为线性阻尼器,α>1时被称为超线性阻尼器。线性阻尼器的阻尼力与相对速度成线性关系;非线性阻尼器在较低的相对速度下,可以输出较大的阻尼力,当速度较高时,阻尼力的增长率较小;超线性粘滞阻尼器的阻尼力随相对速度的增长呈非线性急速增长,在实际的建筑工程中应用不多。
阻尼器产品的运输方案
1)本构件运输特点:本区钢构件单件较重,但较规则,构件也不算太长,综合现场情况,考虑采用公路汽车运输。
2)根据工程进度的需要,构件原则上将按运输计划,分批次进行。如果现场安装计划变更,业主必须事先发出书面通知,运输计划将根据实际情况作相应调整。
3)在运输周期内,根据每次发运的构件情况,将调度相应的运输工具,确保构件的准时发运,并在运输计划(含调整计划)的指定时间内运到工地或者现场仓储场地。
4)我们将预先根据每批次的构件特点和工程进度,对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对构件的运输方式、运输道路等作出缜密的计划,安排好构件运输中所需的相应配套措施。另外,因本构件的特殊性将制作专门的运输搁置件。
5)运输操作之前,公司将责令承运方对投入运营的每一辆车辆进行严格的安全检查和正规的保养措施;并要求承运方提交运营车辆的准运报告,以保证车辆准时、安全地到达目的地。
6)对产品构件将进行加固包装。每批装运前,须对发运包装进行认真检查,如不符合包装技术要求的,应立即退还重新包装。在运输规程中保证在交货时不松散、不破损。
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粘滞阻尼器使用要求
1、粘滞流体阻尼器在保管、运输、存放过程中,对所有的零部件和产品本身应采用有效地防护包
装,防止发生锈蚀、污染、划伤等不良现象的发生。
2、粘滞流体阻尼器外表面为镀硬铬保护层,相关联配合处均采用多种手段加固密封。因此,如需在其
周围进行焊接等作业应采取严格的遮挡保护措施,不允许明火烘烤及重力敲砸等不良现象发生。
3、粘滞流体阻尼器是精度和技术含量较高的产品,对装配和测试的操作技能,环境条件,使用工
具等都有很高的要求,施工现场不准拆卸和修理。
4、粘滞流体阻尼器在安装完成后,根据工艺要求对各接点销轴处及镀铬外表面涂抹适量的黄油,
以保证减震装置正常工作和防止锈蚀等不良现象的发生。
5、粘滞流体阻尼器允许使用的温度范围为-40°~+80°,应尽量避免安装在日晒雨淋和浸泡在水
中环境中。如工况条件无法满足要求,应安排专业人员(一年)进行维护检查和维护保养。
6、如遭遇火灾、水灾、地震等自然灾害后,应立即请专业工程技术人员对其进行所有的检查、评
估、维护和保养。
7、粘滞流体阻尼器(减震装置)理论设计时效为五十年,为满足和检验这一要求,建议每隔3~5年讲
行一次所有地例行检查和维护,保养是十分必要的。
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阻尼器产品的包装方案
1)产品在出厂前进行清理,确保减震产品外观无金属碎片、铁屑、焊渣、碎布及一切其它异物存在。货物的包装应为原包装。并符合相关的技术包装运输标准及运输的有关要求。
2)产品置于木制的箱子中运输,并可压缩的塑料布泡沫包装保护,箱子必须始终垂直放置以防止产品受到损坏,运输过程中木箱不得重叠堆放,且应注意防潮。
3)产品分多箱包装时,箱号采用分数表示。分子为分箱号,分母为总箱数。
4)箱面标记和储运标记应采用不退色的油墨,准确、清晰、牢固地喷刷在箱体的两侧面上。对无包装的货物应有金属标签。发货标记一般包括:合同号、箱号、产品名称、数量、箱体尺寸(长×宽×高)、净重与毛重、出厂日期、到站(港)及收货单位、发站(港)、警示标记及发货单位。包装材料属于招标人所有。
5)在包装箱中,应附有产品合格证书、产品质量保证书、产品说明书、装箱单、供货清单、有关的技术文件资料。
6)包装储运指示标记一般有向上、防潮、小心轻放及起吊位置等,它们都需按GB191-1990中的规定执行。
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