桥梁支座的类型和构造:简易垫层支座简易支座是指在梁底和墩台顶面之间设置垫层来支承上部结构.垫层可用油毛毡,石棉板或铅板等做成,利用这些材料比较柔软又具有一定强度的特性来适应梁端比较微小的转动与伸缩变形的要求,并承受支点荷载.固定的一端,加设套在铁管中的锚钉锚固.锚钉预埋在墩台帽内.简易支座*适于跨度10m以下的公路桥和4m以下的铁路板桥.由于这种支座自由伸缩性差,为避免主梁端部和墩台混凝土拉裂,宜在支座部位的梁端和墩台顶面布设钢筋网加强上海桥梁支座哪家好?钢支座生产周期
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大 抗震球型钢支座平均价格抗震球型钢支座生产工艺?
折叠球形钢支座:
球形钢支座传力可靠,转动灵活,它不但具备盆式橡胶支座承载能力大,容许支座位移大等特点,而且能更好地适应支座大转角的需要,与盆式支座相比具有下列优点:1.球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。2.球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.3.支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥[1]4.支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
抗震球形钢支座的安装流程;
(1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过千分之二.
(2)支座安装前应对活动支座顶.底板的相对位置进行检查.
(3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于千分之二,支座上.下板中心应对中.其偏差不大于千分之二.
(4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层. 抗震球型钢支座多少钱?
抗震球型钢支座产品质量保证措施
3.2.2.1加工生产部门岗位分
1)项目经理的质量职责
贯彻执行公司质量方针,组织全体员工实现工程质量目标,对加工质量负责任,负责协调解决工程加工中质量问题,领导并组织对业主的质量信息和服务工作满足业主的质量要求。
2)项目总工的质量职责
在项经理的直接领导下,分管工程质量工作,协助项目经理实现质量目标,负责本工程质量管理工作,组织编制工程加工组织设计,加工技术方案和工程重大技术质量措施。
3)质量部的质量职责
负责工厂内部和外部的质量保证工作。
负责加工过程的质量控制,确保质量体系有效运行,及时有效地反馈加工动态。质量检查验收工作。
组织实施纠正和预防措施。
依据程序文件规定对不合格品进行有效控制,防止加工过程中非预期安装和使用不合格品。
负责检验,测量和试验,产品的标识和检验,试验状态的管理工作。
做好加工过程的检验,产品的标识和检验,试验状态下的管理工作。
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抗震球型钢支座产品包装、堆放及运输的质量保证措施
产品入库前标明每套支座的编号及安装位置,便于现场安装,并用塑料薄膜包裹好;产品摆放时堆放层数不得超过二层,或用特定支架摆放,产品之间不能互相碰撞与挤压;支撑放上车时,下面要用木头垫上,防止支座在运输过程中直接与车子底面接触,将支撑表面的油漆磨掉;产品上都有一个铭牌,显示产品的编号,型号及设计参数;支座摆放时不能相互碰撞与挤压,以免外观尺寸变形;产品采用专车配送,汽车直达; 在发货清单上会详细写明构件的数量及产品的安装位置和出厂日期。
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