企业商机
阻尼器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 安佰兴
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
阻尼器企业商机

粘滞阻尼器概述

粘滞阻尼器一般由缸筒、活塞、阻尼通道、阻尼介质(粘滞流体)和导杆等部分组成。当工程结构因振 动而发生变形时,安装在结构中的粘滞阻尼器的塞与缸筒之间发生相对运动,由于活塞前后的压力差使粘滞流体从阻尼通道中通过,从而产生阻尼力耗散外界输入结构的振动能量,达到减轻结构振动响应的目的。我公司开发了线性粘滞阻尼器、非线性粘滞阻尼器、可控式粘滞阻尼器、拟摩擦粘滞阻尼器。通过对所研制的阻尼器的缩尺和足尺模型的性能试验,深入研究了阻尼器各种参数之间的关系,掌握了该类阻尼器的基本力学性能,建立了双出杆型粘滞阻尼器的理论计算公式,并通过大量的阻尼器力学性能实验,对其进行了修正。研究表明,该类阻尼器结构合理,受力机理明确,性能稳定,耗能 能强。


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粘滞阻尼器使用要求

1、粘滞流体阻尼器在保管、运输、存放过程中,对所有的零部件和产品本身应采用有效地防护包

装,防止发生锈蚀、污染、划伤等不良现象的发生。

2、粘滞流体阻尼器外表面为镀硬铬保护层,相关联配合处均采用多种手段加固密封。因此,如需在其

周围进行焊接等作业应采取严格的遮挡保护措施,不允许明火烘烤及重力敲砸等不良现象发生。

3、粘滞流体阻尼器是精度和技术含量较高的产品,对装配和测试的操作技能,环境条件,使用工

具等都有很高的要求,施工现场不准拆卸和修理。

4、粘滞流体阻尼器在安装完成后,根据工艺要求对各接点销轴处及镀铬外表面涂抹适量的黄油,

以保证减震装置正常工作和防止锈蚀等不良现象的发生。

5、粘滞流体阻尼器允许使用的温度范围为-40°~+80°,应尽量避免安装在日晒雨淋和浸泡在水

中环境中。如工况条件无法满足要求,应安排专业人员(一年)进行维护检查和维护保养。

6、如遭遇火灾、水灾、地震等自然灾害后,应立即请专业工程技术人员对其进行所有的检查、评

估、维护和保养。

7、粘滞流体阻尼器(减震装置)理论设计时效为五十年,为满足和检验这一要求,建议每隔3~5年讲

行一次所有地例行检查和维护,保养是十分必要的。


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组装焊接

4)角焊缝焊接工艺:

(1)要求先用气保焊点焊固定,再用埋弧焊焊接。

(2)埋弧焊焊接时注意保证电流、电弧电压(影响焊道形状)、焊接速度、熔深。

(3)为保证芯板平直,不扭曲。焊接顺序为:对角焊接,将可能因焊接工艺产生形变的可能性减少。

(4)边角注意加引弧板。

(5)对接焊按一级焊缝标准执行,一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬

边、接头不良、表面气泡、夹渣、裂痕和电弧擦伤等缺陷;

(6)加劲肋与芯材倒角接驳处须在施焊前加引弧板;

(7)厚板焊接时注意先预热并控制层间温度;双面坡口焊接时应注意观察构件

因焊接产生的弯曲现象,并适时翻身在反面碳刨清根后焊接,控制构件变形;

(8)对接焊完成后须经超声波探伤合格后才能进入下一道工序;反之应返工,

返工次数一次,对接焊百无一失探伤。

4) 矫正

部分变形的构件需要使用液压矫平机矫平后才能进行后续加工。

5) 外形尺寸要求

(1)外形尺寸允许偏差需符合企业内部验收规范要求。

(2)套筒允许偏差:3.0mm



阻尼器产品的运输方案

1)本构件运输特点:本区钢构件单件较重,但较规则,构件也不算太长,综合现场情况,考虑采用公路汽车运输。

2)根据工程进度的需要,构件原则上将按运输计划,分批次进行。如果现场安装计划变更,业主必须事先发出书面通知,运输计划将根据实际情况作相应调整。

3)在运输周期内,根据每次发运的构件情况,将调度相应的运输工具,确保构件的准时发运,并在运输计划(含调整计划)的指定时间内运到工地或者现场仓储场地。

4)我们将预先根据每批次的构件特点和工程进度,对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对构件的运输方式、运输道路等作出缜密的计划,安排好构件运输中所需的相应配套措施。另外,因本构件的特殊性将制作专门的运输搁置件。

5)运输操作之前,公司将责令承运方对投入运营的每一辆车辆进行严格的安全检查和正规的保养措施;并要求承运方提交运营车辆的准运报告,以保证车辆准时、安全地到达目的地。

6)对产品构件将进行加固包装。每批装运前,须对发运包装进行认真检查,如不符合包装技术要求的,应立即退还重新包装。在运输规程中保证在交货时不松散、不破损。



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验收标准

检验批划分具体可参见《建筑消能减震技术规程》(JGJ297-2013)第5.6.1条文1款(包括条文说明)或者《建筑消能阻尼器》(JGT 209-2012)第8条文的相关规定,具体如下:

对于粘滞消能器,抽检数量不少于同一工程同一类型同一规格数量的百分之二十(《建筑消能阻尼器》JG/T规定对于标准设防类取百分之二十,重要设防类取百分之五十,特殊设防类取百无失一),且不应少于2个,检验合格率为百无失一,该批产品可用于主体结构。检验合格后,消能器若无损伤、力学性能仍能满足正常使用要求时,可用于主体结构。

同时尚应符合出厂检验及型式检验的相关要求。

粘滞阻尼器的性能参数应符合上节关于技术性能指标的相关要求。

主要参数设置

本节主要介绍粘滞阻尼器在软件中的参数设置。




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粘滞阻尼器产品加工过程中的质量保证措施

(2)芯板下料的质量控制与加工作业指导书

芯板切割前注意核对尺寸,核对无误后,方可开始切割;切割时注意切断芯板周围的废钢条,保证芯板的平直度;切割时,不许断火,保持周边环境无振动,电压稳定火焰平稳;切割完毕后,进行打磨,如有较深刀口,打磨平顺过渡;控制芯板收缩:根据芯板尺寸大小,适当调节下料余量,一般在1‰左右,在芯板中段调节;芯板切割完毕要求两点吊运,保证芯板平直度。


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上海安佰兴建筑减震科技有限公司位于 上海市奉贤区沪杭公路1588号1幢2号楼3楼302室。公司业务分为支座,抗震支架,阻尼器,屈曲约束支撑等,目前不断进行创新和服务改进,为客户提供良好的产品和服务。公司从事建筑、建材多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。

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