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荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体，包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性：Stanyl可耐受多种化学物质。事实上，在较高的温度时，其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时，对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后，（30%玻璃纤维强化聚酰胺）机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性：Stanyl对于低渗透级别的燃料，甚至包括含酒精燃料，都具有不错的耐渗透性。因此，它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体。昆山帝斯曼 TW200F6供货商

荷兰帝斯曼PA46系列的优势：StanylPA46是由二氨基丁烷和己二醇缩聚而成的脂肪族聚酰胺，虽然StanylPA46的分子结构与PA66的相似，但StanylPA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多，链结构更对称；而高度对称的链结构致使其结晶度高（约为70%），而且结晶速度快，因而熔点更高（295℃），热变形温度也高，而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势，并且成型周期短，加工更经济。盐城帝斯曼 TE200F6塑料粒子供应商荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl可在机罩下长期使用。

荷兰帝斯曼PA46系列StanylPA46的主要特征：加工性能好：与其它工程塑料相比，Stanyl可以明显地缩短成型周期时间，因为它的结晶速率很快；试验表明，用Stanyl加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30～50%的成型周期时间，比聚酯缩短30～45%的成型周期时间。Stanyl熔化时的流动性极好，没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度，这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的之后制品的造价来看，壁薄和成型周期短的优势使Stanyl成为非常经济的加工材料。另外由于Stanyl的结晶温度低，因此加工不需高模温（80℃即可）。

PA46聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，荷兰帝斯曼PA46系列材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:1).优异的强度和耐久性,优良的刚性和耐热性的结合；2).优异的着色性能，鎂的表面外观，能够适于复杂的结构成型,并帮助设计开发者开发新造型产品；3).良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化；4).极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡。荷兰帝斯曼PA46系列有着高吸水率。

荷兰帝斯曼PA46系列PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更普遍的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和普尼龙对比：1.PA46熔点是310度，普通PA66熔点240度；2.PA46（纯树脂）较高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的较高使用温度是180度；3.PA46的耐磨度优于PA66。荷兰帝斯曼PA46系列PA46是一种多用途、玻璃增强的材料。宿迁帝斯曼PA46系列塑料粒子供货商

荷兰帝斯曼PA46系列可用于制造各种齿轮、绦、蜗轮、蜗杆、轴承、凸轮、螺栓、杠杆、曲轴、棘轮等。昆山帝斯曼 TW200F6供货商

荷兰帝斯曼PA46系列应用变速器传动部件的优点：StanylPA46具有久经验证的耐磨损性和较好的耐化学性，与传统材料相比可使零件使用寿命延长较多200%，从而能够实现可靠的解决方案。变速器离合系统作为自动变速箱，通过操作两轮挂车手柄上的加速器控制装置，将动力从发动机传递到后轮。它会立即根据车重和路况选择所需的合适传动比。StanylTW341具有适用于变速器盖辊的出色耐磨性、耐汽车液体和耐热性能。使用Stanyl可延长使用寿命，经过证明的性能高达6000公里，而PA6和PA66在此应用中的性能*为3000公里。昆山帝斯曼 TW200F6供货商