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粘弹性阻尼器：粘弹性阻尼器是由粘弹性材料和约束钢板所组成，常见的粘弹性阻尼器有平板式粘弹性阻尼器和圆筒式剪切型粘弹性阻尼器。

平板式粘弹性阻尼器：是由两个T型约束钢板夹一块矩形钢板所组成，T型约束钢板与中间钢板接触面间夹有一层粘弹性材料，钢板和粘弹性材料通过硫化方法使其成为一个整体。在反复轴向力作用下，T型约束钢板与中心钢板产生相对运动，使粘弹性材料产生往复剪切变形，从而以吸热方式耗散运动能量。圆筒式剪切型粘弹性阻尼器：是由两钢圆筒之间套一层粘弹性材料层构成，钢筒和粘弹性材料通过硫化方法使其成为一个整体。其耗能机理与平板式粘弹性阻尼器耗能机理一样。特点：1、提供结构额外刚度；2、任何时候振动，都提供附加阻尼；3、阻尼器可重复多次使用，施工现场抽检的阻尼器可以继续使用；

4、受温度影响较大。

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阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术，在航天、航空、**、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器， 在美国被结构工程界接受以前，经历了大量实验，严格审查，反复论证，特别是地震考验的漫长过程。

能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中，阻尼器用 于吸收振动系统固有振动能量，其 阻尼力一般与振动系统运动的速度 成比例。主要有液体阻尼器、气体 阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器 对于补偿拾振器摆系统中很小的摩 擦和空气阻力，改善频率响应等具 有重要作用。

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屈曲约束支撑又称防屈曲支撑或BRB ，特点：1、与抗弯刚框架相比，小震时提供较大的线弹性刚度大，可以很容易地使框架满足规范的变形要求；2、由于可以受拉和受压屈服，屈曲约束支撑消除了传统支撑框架的支撑受压屈曲的问题，因此在大震或超烈度地震下有更强和更稳定的能量耗散能力；3、支撑构件好比结构体系中可更换的保险丝，既可保护其他构件免遭破坏，并且大震后，可以方便地更换损坏的支撑；4、由于屈曲约束支撑具有很高的变形能力，因此框架支撑结构具有较强的抗倒塌能力，在抗震加固中，屈曲约束支撑比传统的支撑系统更有优越性。

 这种与活塞运动速度方向相反的力，称之为阻尼力。在阻尼器工作过程中，这些相互作用过程实现了机械能转换为热能并耗散掉。经过几十年的应用于发展，产品已经从一开始的介质采用高粘度硅胶（硅油），发展到基于小孔射流原理的第三代产品，介质采用低粘度硅油。

目前行业内大都采用粘滞阻尼器本构关系公式：F=CVα （α在V右上角，打不出来）式中：F为阻尼力；C为阻尼系数；V为活塞运动速度；α为速度指数。其中α<1为非线性阻尼器，适用于抗震、抗风；α=1为线性阻尼器，适用于TMD；α>1为超线性阻尼器，适用于速度锁定装置。以上就是调谐质量阻尼器和粘滞阻尼器之间的区别，你看懂了吗？上海建顾减震科技有限公司是一家提供结构减隔震(振)系统解决方案的****，我们迫切希望与工程界同行们保持密切而有深度的交流，为广大建设单位、设计单位、施工单位提供减隔震系统解决方案。

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如何判断液体黏滞阻尼器的可用性，建顾来教你：黏滞阻尼器是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。在建筑工程中，黏滞阻尼器等同于给建筑或者桥梁装上保护气囊，那如此重要的黏滞阻尼器，我们如何判断它是好是坏呢？和建顾一起来看看吧。

目前我国桥梁用黏滞流体阻尼器规程JTT926--2014中明确提出了阻尼器内压测试，要求黏滞流体阻尼器在1.5倍设计的大压强（Pmax）下，持荷120s，不应出现泄漏、部件损坏等现象。泰勒阻尼器都有很高（三倍以上工作内压）的预加压力。这是阻尼器能在突发地震时可以马上工作，并且在不同频率、不同温度、小位移情况下以及长期工作的保证。内压测试也是判断阻尼器是否漏油的有效方式。

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