阻尼器产品的运输方案
1)本构件运输特点:本区钢构件单件较重,但较规则,构件也不算太长,综合现场情况,考虑采用公路汽车运输。
2)根据工程进度的需要,构件原则上将按运输计划,分批次进行。如果现场安装计划变更,业主必须事先发出书面通知,运输计划将根据实际情况作相应调整。
3)在运输周期内,根据每次发运的构件情况,将调度相应的运输工具,确保构件的准时发运,并在运输计划(含调整计划)的指定时间内运到工地或者现场仓储场地。
4)我们将预先根据每批次的构件特点和工程进度,对于每批次的构件都将进行专门的统筹安排,对构件的运输方式、运输道路等作出缜密的计划,安排好构件运输中所需的相应配套措施。另外,因本构件的特殊性将制作专门的运输搁置件。
5)运输操作之前,公司将责令承运方对投入运营的每一辆车辆进行严格的安全检查和正规的保养措施;并要求承运方提交运营车辆的准运报告,以保证车辆准时、安全地到达目的地。
6)对产品构件将进行加固包装。每批装运前,须对发运包装进行认真检查,如不符合包装技术要求的,应立即退还重新包装。在运输规程中保证在交货时不松散、不破损。
摩擦阻尼器技术要求?调频质量阻尼器生产图
粘滞阻尼器雨季施工措施
1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿, 必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
2.吊装时,构件上如有积水,安装前应排除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及 油污等脏物。
3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。
4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。
5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重 复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行长久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系
3.8.7文明施工目标及保证措施
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粘滞阻尼器安装要点
1)粘滞阻尼器作为成品构件在工厂加工好,在现场安装前应对与粘滞阻尼器安装位置处的净高、净宽,存在偏差的,可在允许范围内调整节点板,保证粘滞阻尼器的安装长度;如果偏差过大,则应联系设计师,重新设计节点板。
2)根据节点板深化图标记节点板连接位置,保证节点板与预埋件腹板对齐及上下节点板在同一竖直平面内,保证粘滞阻尼器及节点板的受力要求。
3)节点板的起吊设备通常采用手动葫芦,该项目单个节点板极大起重吨位为2吨。
4)节点板固定后,开始吊装粘滞阻尼器,粘滞阻尼器为成品构件,表面焊有**的吊耳(沿软钢阻尼器长度有两道),可直接穿入吊索进行吊装,吊装设备为葫芦吊,粘滞阻尼器有吊耳的面朝上。该项目粘滞阻尼器单根极大起重吨位为2吨。
5)临时吊点的准备,粘滞阻尼器在安装前应设置好临时吊点,每根粘滞阻尼器的临时吊点不少于2个。
6)粘滞阻尼器起吊为两端不等高起吊,首先牵拉粘滞阻尼器下端达到安装部位,用电焊点焊,再牵引粘滞阻尼器上端就位。
7)粘滞阻尼器就位后,采用措施进行临时固定(通常采用连接腹板临时螺栓固定等),临时固定后,再对粘滞阻尼器位置进行校正,应特别注意粘滞阻尼器扭转偏移。
执行的标准、规范及相关要求
需要执行的标准、规范包括但不限于:
《钢结构设计规范》GB50017-2003
《建筑抗震设计规范》GB50011-2010
《建筑钢结构连接规范》GB50661-2011
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
《钢结构**度螺栓连接技术规程》JGJ82-2011
《建筑消能阻尼器》JGT209-2012
《建筑消能减震技术规程》JGJ297-2013
《建筑结构消能减震(振)设计》09SG610-2
其它相关技术规范和标准。
标准及规范是投标货物必须满足的减少要求,为了使投标货物满足本工程的需要,还要满足设计方及本招标文件中提出其它相关技术、性能指标要求。
标准、法规以及招标文件中提出的其它相关要求等之间存有不同之处,均以高等级的标准和要求为准。
调频质量阻尼器技术要求?
公司粘滞流体阻尼器中使用的阻尼介质为甲基硅油,硅油(Siliconeoil)是一种分子结构中含有硅元素的高分子合成材料,为聚硅氧烷液体油状物.其主分子链由硅原子和氧原子交替组合构成一个稳定的结构。由于组成基团的类型不同,形成不同的聚合物分子结构,使得硅油的基本性能各有差异,满足多种使用需要。其中甲基硅油的性能在此类物质中比较典型,对其研究也比较成熟。甲基硅油为无色半透明粘稠状液体.由于硅氧键的稳定性和甲基的憎水性.以及甲基硅氧烷聚合体半无机、半有机的结构特点,甲基硅油具有良好的耐热、耐氧化和耐低温性能,其闪点高、不易挥发、粘温系数低.耐压缩力大,表面张力小,化学性稳定.对金属无腐蚀、电(绝缘)性能好,并且抗水防潮,对生物体(包括人类)无毒害作用,使用温度范围为.-50℃-300℃。公司使用使用均为德国瓦克公司提供的AK系列甲基硅油。
上海粘滞阻尼器生产厂家?建筑消能阻尼器安装教程
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焊接和焊接验收
1)对其采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。
2)焊接工艺评定应按现行的《建筑钢结构焊接规程》。
3)焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作。合格证应注明施焊条件、有效期限。焊工停焊时间超过6个月,应重新考核。
4)焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况。当不符合要求时,应经修整合格后方可施焊。
5)多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,排除缺陷后再焊。
6)焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可处理。
7)焊缝同一部位的返修次数,不宜超过两次。当超过两次时,应按返修工艺进行。
8)焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝外观质量。检查合格后应在工艺规定的焊缝及部位打上焊工钢印。
9)碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度、低合金结构钢应在完成焊接24h以后,可进行焊缝探伤检验。
10)焊缝外形尺寸应符合现行标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。
焊接接头内部缺陷分级应符合现行标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定,焊缝质量等级及缺陷分级应符合标准规定。
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