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水泥隔离墩企业商机

第二大类,机非隔离设施 1.机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流,设置在机动车与非机动车分界线上。 2.机非隔离设施主要采用两种形式:绿化分隔带和隔离护栏。 3.同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。 4.道路断面中,非机动车与机动车位于同一平面,且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。 5.在道路断面中,非机动车与行人于同一平面时,机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。 反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。 海曙区质量水泥隔离墩哪家好

***大类,车行道隔离设施 1.车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施(分隔对向)和车行道分界隔离设施(分隔同向)。 2.车行道隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内,优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。 3.同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。 4.符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施: (1)道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。奉化区正规水泥隔离墩厂家报价

水泥隔离墩哪家好,常在马路上看见水泥隔离墩,其明显标明了防护和隔离的特点,水泥墩属防撞系列产品。具有抗冲击、不受紫外线等天气因素的影响,可以长时间在户外使用。主要设置在公路及城市道路上容易发生汽车与路中固定设施发生碰撞的地方,如路的转弯处、路中岗亭、收费站及高架路的进出口、停车场、小区、花园、加油站等地。水泥隔离墩严格按照国家规定,充分考虑其强度、性能、经济性和美观性等综合因素。一次成型,耐热耐寒耐冲击,不易老化;色泽艳丽,贴上红白反光膜夜间更加醒目。

    水泥隔离墩又名水泥墩诞生起广用于公路施工,路桥边缘防止汽车脱离公路造成不可补救的重特大问题。隔离墩起到隔离、防撞、分流、导向、缓冲等作用。现今车辆越来越多,一些新老小区设计地下车库的车位紧张等原因,造成一部分车主把车随意的停在小区的地面主路上,严重的影响了车辆的通行和行人的安全。现今水泥墩也成为各物业小区等地方的新宠。有效规避道路主路上的车辆乱停乱放行为。给行人和车辆造就一个舒适的生活环境。隔离墩有黑黄与红白等各种颜色。在刷漆方面建议:公路用黄黑色为主色调,小区等民用设施为红白色为主色调。

5.符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施: (1)城市道路有商业路段、路口的地方。

(2)城市道路安装信号灯的路口。

(3)车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。

(4)停车场(库)和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。

6.人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口,应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。

7.设置人行道隔离护栏遇障碍物,如消防拴、邮箱和电杆等,应采取避让原则,水泥隔离墩,或者将护栏开口与障碍物进行结合,在不影响障碍物功能的前提下,保持护栏的连续性、美观性。 海曙区质量水泥隔离墩哪家好

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第三大类,人行道隔离设施 1.人行道隔离设施是设置在人行道外边缘,起保护行人在人行道上有秩序地活动,并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。 2.人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内,人行道宽度大于2.5m时,优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏,当人行道宽度不大于2.5m时,人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。 3.人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时,可参照市政设计相关规定进行设计施工。 4.同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。海曙区质量水泥隔离墩哪家好

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