企业商机
阻尼器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 安佰兴
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
阻尼器企业商机

应高空强风及台风吹拂造成的摇晃.大楼内设置了"调谐质块阻尼器",是在88至92楼挂置一个重达660公吨的巨大钢球,利用摆动来减缓建筑物的晃动幅度.据台北101告示牌所言,这也是全世界*此游客观赏的巨型阻尼器,更是全球**阻尼器.

台北101采用新式的"巨型结构",在大楼的四个外侧分别各有两支巨柱,共八支巨柱,每支截面长3公尺.宽2.4公尺,自地下5楼贯通至地上90楼,柱内灌入高密度混凝土,外以钢板包覆.在台北盆地的范围内,又有三条小断层,为了兴建台北101,这个建筑的设计必定要能防止强震的破坏.每年夏天都会受到太平洋上形成的台风影响,防震和防风是台北101两大建筑所需克服的问题.为了评估自然灾害对台北101所产生的影响,地质学家陈斗生开始探查工地预定地附近的地质结构,探钻4号发现距台北101 200米左右有一处10米厚的断层.依据这些资料,烈度区自然灾害工程研究部建立了大小不同的模型,来仿真自然灾害发生时,大楼可能发生的情形。为了增加大楼的弹性来避免强震所带来的破坏,台北101的是由一个**8根钢筋的巨柱所组成。

但是良好的弹性,却也让大楼面临微风冲击,即有摇晃的问题.抵消风力所产生的摇晃主要设计是阻尼器,而大楼外形的锯齿状,经由风洞测试,能减少30-40%风所产生的摇晃.


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组装焊接

1)准备工作

(1)组装前,组装人员必须熟悉施工图,等有关技术要求,检查组装用零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度等是否符合图纸和工艺要求,确认后才能进行装配。

(2)装配用的平台和胎架应符合构件装配的精度要求,并具有足够的强度和刚度,经检查验收后才能使用。

(3)组装前焊缝两侧各50mm范围内的铁锈、氧化铁皮、油污水分排除干净,并显露出钢材的金属光泽。

2) 连接组装

(1)构件装配时必须按照工艺流程进行。

(2)焊接连接组装时的允许偏差:1.5mm

(3)构件组装过程中须测量垂直度及对角线尺寸,并利用工具进行点固,控制焊后变形。

3) 焊接芯板与加劲肋坡口焊焊接工艺:

(1)芯板和加劲肋双面坡口(如支撑尺寸过小,可采用芯板单面坡口)。

 (2)焊接时注意清根。

(3)边角注意加引弧板。



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适用范围


新建工程项目

主要用于为结构提供附加阻尼比:

① 减小结构的地震力作用,减小结构的位移控制指标;

② 减小主体结构构件配筋;

③ 优化结构构件的截面尺寸,增大建筑的实用面积;

④ 弱化结构不同部分之间的相互作用;

⑤ 结构抗风设计方面解决舒适度;

既有建筑的抗震加固与改造

为结构附加阻尼比:

a-减小主体结构构件诸如梁柱的配筋量;

b-减小主体结构构件诸如梁柱的加固量;

c-提高结构的耗能能力,增强结构抗震安好;

工程应用类型

a-学校(幼儿园、小学、中学、大学等);

b-医院;

c-办公楼、酒店、商场、文化艺术宫、体育馆、博物馆等大型公共建筑;

d-高层或超高层建筑的外框架与内中心筒之间,如伸臂桁架处;

e-火车站、客运站、飞机场等人流密度比较大的公共场所;

f-工业厂房、停车库;

g-桥梁及市政工程等重要部位处;

h-对于风荷载比较警惕的建筑或区域;





TMD结构应用的现代思想的很早来源是早在1909年,它由一个小质量m和一个刚度为A的弹簧连接于弹簧刚度为K的主质量M。在简谐荷载作用下,可显示出当所连接的吸振器的固有频率被确定为(或调谐为)激励频率时,主质量M能保持完全静止。

调谐质量阻尼器技术性能:

1、频率范围:0.1Hz~10Hz.

2、频率可调:±20%.

3、阻尼比范围:1%~30%.

4、适用于范围:控制建筑、桥梁、构筑物等结构、风振响应,控制楼板、连廊、人行桥、登机桥

等竖向振 动响应。


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粘滞阻尼器原理:

粘滞阻尼器是一种速度相关型阻尼器,及阻尼力的大小与结构变形快慢成正比。一般有耳环、缸筒、活塞杆、导向结构、端板及填充液体组成。粘滞阻尼器能够将被控结构的阻尼比增加20%-50%,同时大幅度降低结构的位移响应和应力水平。可普遍用于建筑结构、桥梁结构及精密设备的减震控制。

产品特点:

1.耗能力强。

2.不产生温度应力,无残余应力。

3.阻尼力与位移异相,有利于减小加速度反应和局部应力。

4.阻力的可设计范围大,产品出力范围1-1000吨,范围0.1~1。

产品优势:

以500kn粘滞阻尼器作为参考,目前国产外径尺寸在220mm以上,进口产品外径在190mm以上,我公司产品外径控制在190mm以内,产品疲劳试验可以达到35圈以上,产品重量轻,便于安装,产品指数底,滞回曲线饱满,耗能明细。

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阻尼器的由来

阻尼器,是以提供运动的动力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、**、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。从二十世纪七十年代后,人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中,其发展十分迅速。特别是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器, 在美国被结构工程界接受以前,经历了大量实验,严格审查,反复论证,特别是地震考验的漫长过程。能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。地震仪器中,阻尼器用 于吸收振动系统固有振动能量,其 阻尼力一般与振动系统运动的速度 成比例。主要有液体阻尼器、气体 阻尼器和电磁阻尼器三类。阻尼器 对于补偿拾振器摆系统中很小的摩 擦和空气阻力,改善频率响应等具 有重要作用。 超高层阻尼器包括什么

上海安佰兴建筑减震科技有限公司致力于建筑、建材,是一家大众型公司。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下支座,抗震支架,阻尼器,屈曲约束支撑深受客户的喜爱。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于建筑、建材行业的发展。安佰兴立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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